Огляд автомобіля КАМАЗ 55102
На сьогоднішній момент вітчизняні вантажівки марки КАМАЗ добре відомі не тільки на території Російської Федерації, а й далеко за її кордоном. Така популярність пояснюється високими показниками надійності і вантажопідйомності. До того ж Камський автомобільний завод пропонує широкий асортимент моделей - від маленьких 5-тонніков до масивних чотиривісних тягачів. Зараз ці машини експортуються в більш ніж 40 країн світу. Сьогодні мова піде про знаменитий «КАМАЗі - колгоспника» моделі 55102.
КАМАЗ 55102 - історія виробництва
Даний вантажівка вперше був запущений у виробництво ще в 1980-му році. Його шасі вироблялося в місті Набережні Челни, а в Нефтекамске на нього встановлювали кабіну і перекидається кузов. КАМАЗ 55102 був розроблений на конструкторському бюро Митищинського Машинобудівного Заводу. Але, незважаючи на це, автомобіль мав схожі риси з «десятітонніком» моделі 5320, який проводився ще в 70-х роках ХХ століття. Відмінні риси 55102 - кабіна без спального місця і самоскидний кузов.
Конструкція вантажівки, його вантажопідйомність і застосування
Машина мала все ту ж колісну формулу 6х2. При вантажопідйомності в 10 тонн вантажівка міг їздити по найскладнішим дорогах, в тому числі і по пересіченій місцевості. Призначався він для перевезення різних сипучих вантажів - щебеню, піску, зерна та багатьох інших. Шасі було забезпечено спеціальним гідравлічним пристроєм, яке забезпечувало тристоронню розвантаження матеріалів. Ця можливість додавала йому популярності. Додатково на вантажівці застосовувалися два причепи: марки ГКБ і СЗАП. Таким чином, корисний об`єм вантажного відсіку збільшувався вдвічі (власне, і вантажопідйомність теж). Але при повному завантаженні в 20 тонн (це вже вважалося перевантаженням) його максимальна швидкість становила не більше 50 кілометрів на годину. Тому добросовісні водії намагалися не вантажити на автопоїзд товари масою більше 15-ти тонн.
Кабіна автомобіля
Дітище Камського автомобільного заводу було оснащено комфортної (на той час) кабіною без спальника. Машина вміщала в себе двох пасажирів. У Радянські часи камазовского кабіна вважалася мало не еталоном комфорту серед усіх великовантажних машин. І цьому є безліч пояснень. Яка ще вітчизняна машина в 80-х роках забезпечувалася звукоізоляцією, що не КАМАЗ? А ремені безпеки? Те ж саме стосується і підресореного водійського крісла, яке могло підлаштовуватися під масу шофера, не кажучи вже про регульованій спинці. По своїй конструкції кабіна мала безкапотний компоновку, завдяки чому істотно зменшувалася довжина вантажівки без урізання салонного простору. Доступ до мотора забезпечувався шляхом перекидання кабіни вперед. Це було нове, нестандартне рішення.
КАМАЗ 55102 - ціна
На даний момент ця модель вантажівки вже давно знята з виробництва. Її змінили нові КАМАЗи - більш потужні, комфортні і економічні. Купити КАМАЗ 55102 можна лише на вторинному ринку. Тут ціни дуже сильно коливаються. Так, 25-річний вантажівка можна купити за ціною від 350 до 900 тисяч рублів.
КАМАЗ 55102 по праву можна назвати гордістю Камського автозаводу!
КамАЗ-43114: опис, технічні характеристики КамАЗ-43114 - це бортовий вантажівка виробництва Камського автозаводу. Модельний ряд КамАЗ вельми великий і постійно поповнюється новими автомобілями, а також поліпшуються старі моделі. Історія марки почалася ще в 1976 році, саме тоді з конвеєра…
Нове покоління - вантажівки КАМАЗ 4308 На ринку вантажних сучасних автомобілів КАМАЗ представляє відмінні та сучасні вантажівки, які поєднують в собі традиційність і високу якість. Останнім часом серед комерційних автомобілів з'явилися нові тенденції, такі, як експлуатаційна безпека,…
КамАЗ 53215 - надійна конячка для шосейних доріг Коли дивишся на радіаторну решітку КамАЗ 53215, відразу звертаєш увагу на логотип - скачущую коня. Він як не можна краще відображає дух автомобіля. Дійсно, багато називає його «робочою конячкою», під колесами якої проноситься кілометр за кілометром…
КамАЗ 5410 - перший з сідельних тягачів КамАЗ 5410 - це справжня легенда. Незважаючи на те, що в 2002-му році його випуск припинився, ця машина - нерідкий гість на вітчизняних дорогах. Його можна побачити у всіх країнах СНД і в ряді країн зарубіжжя, в тому числі і далекого.Його головна…
КамАЗ 65117 - яскрава зірка російського вантажного автопрому КамАЗ 65117 - це бортовий вантажівка вантажопідйомністю чотирнадцять тонн. Він обладнаний великою кількістю перевірених технологічних рішень. Укомплектований найефективнішими вузлами і механізмами.Не дивно, що, починаючи з 2006-го року і по…
КАМАЗ бортовий - велика машина для великих вантажів На сьогоднішній день автомобільні вантажоперевезення - це один з найбільш затребуваних послуг. На відміну від залізничних, морських і авіаційних, автомобільні перевезення відрізняються своєю мобільністю, економічністю і практичністю. А…
Новинка від "КАМАЗ". Тягачі моделі 5490 - огляд і характеристика Сідельний тягач "КАМАЗ" -5490 - це справжній флагман вітчизняного ринку вантажоперевезень. Такі переконання з'явилися не з повітря - даний тягач здобув перемогу у вітчизняному конкурсі "Кращий комерційний автомобіль року" і був удостоєний звання…
Військовий КамАЗ: сила військ РФ Ще з часів війни в Афганістані КамАЗ застосовували як військову техніку. У 1980 році КамАЗ-4310 військовий був поставлений на потік серійного випуску. Камський автомобільний завод презентує вид армійського універсального вантажівки. Військовий КамАЗ…
2-Мільйонний камаз - "святковий" автомобіль У 1976 році Із стрічки головного складального конвеєра КАМАЗа, який працював ще в пуско-налагоджувальних режимі, зійшов камський вантажівка з номером 0000001. Це було справжнє свято в Набережних Челнах, який зібрав близько 15 000 чоловік! Рівно…