"Хендай Портер": технічні характеристики, фото, відгуки та ціна
Яким має бути міський вантажівка? Він повинен мати невеликі розміри, але в той же час бути досить містким, маневреним і досить потужним. Під цей опис ідеально підходить "Хендай Портер".
Останнє покоління
Четверту генерацію міні-вантажівки презентували в січні 2004 року в Кореї. Їм відразу ж зацікавилися підприємці, що займаються вантажними перевезеннями, так як автомобіль багато в чому перевершував своїх конкурентів.
Перша і головна перевага машини "Хендай Портер" - готовність працювати в щільному автомобільному потоці з частими парковками і маневрами, що дуже важливо для міської їзди. Міні-вантажівка можна використовувати для транспортування різних вантажів. Ще одним плюсом є варіативність автомобіля: він випускається в декількох комплектаціях з різними платформами, що дозволяє підібрати необхідну версію.
Другим серйозним перевагою є висока якість його складання. Основою міні-вантажівки виступає надійна рамна конструкція. Автомобіль має простору тримісну кабіну, під якою знаходиться двигун "Хендай Портер" і шасі, встановлене на багатосекційної рамі, яка виготовлена з високоякісної сталі. Така конструкція забезпечить безвідмовність роботи автомобіля протягом багатьох років. Зменшена вантажна висота значно полегшує вантаження і вивантаження товару.
Третя перевага міні-вантажівки - його комфортабельність. Багатьом може здатися, що ця характеристика відіграє другорядну роль для вантажного автомобіля, але це не так. Будь-який водій, який проводить більше восьми годин на день за кермом, серйозно втомлюється, тому корейці приділили питанню комфортної їзди більше уваги.
Салон і зовнішній вигляд
З четвертої генерацією "Хендай Портер" більше змін відбулося всередині. Зовні машина мало змінилася. Базова комплектація "Хендай Портер" (рефрижератор) включає гидроуселитель рульового колеса, бічні дзеркала з підігрівом, центральний замок, кондиціонер, електросклопідйомники, дві «запаски» і ящик для інструментів. Також слід зазначити, що вартість "Портера" значно нижче багатьох вантажівок цього сегмента.
Хоч в автомобілі і передбачено три місця, але розташуватися з комфортом зможуть тільки дві людини. При необхідності середнє крісло можна трансформувати в столик, що досить практично. Місця для водійських і пасажирських ніг розробники моделі передбачили із запасом.
Внутрішнє оздоблення і оснащення салону створюють враження того, що знаходишся в легковому автомобілі. Особливої уваги заслуговує висока якість збірки деталей інтер`єру, що є рідкістю для вантажівок. Автомобіль обладнаний зручними кріслами з задовільною бічною підтримкою, хоча для цього класу авто вона не грає ніякої ролі. У салоні присутній дешевий, але приємний на дотик пластик.
Органи управління авто "Хендай Портер" прості і інтуїтивно зрозумілі. Трехспицевий кермо не затуляє читабельну приладову панель, як це часто буває. Керування налаштуваннями кондиціонера здійснюється за допомогою ползункових перемикачів. Розробники передбачили безліч ніш і багатофункціональний бардачок, де водій може зберігати карти, документи та інше.
У порівнянні з попередником, у новинки збільшилися скла, протитуманні фари, бічні дзеркала і двері. Це посприяло поліпшенню оглядовості водія.
З цього всього випливає, що дизайнери вирішили не змінювати зовнішність, а попрацювати над внутрішнім оздобленням міні-вантажівки "Хендай Портер".
Двигун, трансмісія, підвіска
Всі автомобілі, що реалізуються на вітчизняному ринку, обладнуються турбодизелем з 5-ступінчастою механічною КПП. Цей тандем забезпечує невелика витрата пального автомобіля. На 100 км дороги середня витрата в змішаному циклі їзди складає 10-11 л дизпалива. Перемикання передач відбувається м`яко і чітко.
Спереду автомобіль обладнаний незалежної пружинної, а ззаду - залежною ресорної підвіскою. На задніх колесах міні-вантажівки встановлені барабанні гальма, а на передніх - дискові. Практика показує, що автомобіль пристосований для їзди по наших дорогах. Підвіска працює відмінно, «ковтаючи» малі та середні нерівності, не викликаючи при цьому дискомфорт у водія. Варто відзначити те, що характеристики цієї моделі - рідкість для вантажного автомобіля.
"Хендай Портер". Технічні характеристики | |
Виробник | Південна Корея |
Кузов | Пікап |
Кількість місць | 3 |
Об`єм двигуна, см3 | 2497 |
Потужність двигуна, к.с. / об. хв. | 126/3800 |
Максимальна швидкість, км / год | 160 |
Привід | задній |
Трансмісія | 5МКПП |
Паливо | дизельне |
Витрата на 100 км | 10,5 л |
Загальна довжина, мм | 4750 |
Ширина, мм | 1690 |
Висота, мм | 1930 |
Дорожній просвіт, мм | 150 |
Повна маса, кг | 2880 |
Обсяг бака, л | 65 |
В дорозі
Поворот ключа запалювання не супроводжується «гуркотом» дизельного двигуна, як це часто буває на подібних автомобілях. Водій відчує лише легке тремтіння. Автомобіль "Хендай Портер" маневрений і жвавий. Він легко стартує навіть на підйомі.
Вантажівка відрізняється хорошою керованістю, швидко реагує на поворот керма або натискання педалі. Серед мінусів слід зазначити бічні дзеркала з «короткій» оглядовістю: при обгоні ліву смугу видно не повністю.
Навіть максимально завантажений "Портер" їде швидко і легко. При цьому водій практично не відчуває ваги автомобіля. Малі розміри створюють враження того, що знаходишся всередині звичайної «легковика».
Плюси
У автомобіля є ряд переваг:
- можливість керування водієм з категорією «В» (легкові авто) ;
- невелика вантажопідйомність дає можливість проїжджати там, де іншим вантажівкам проїзд забороненої
- відмінна маневреність і пристосованість до насиченого міського руху завдяки пристойному радіусу розвороту в 4,7 м;
- низька витрата палива;
- місткість кузова;
- низька навантажувальна висота і відкидні борта;
- надійна сталева рама;
- тиха робота двигуна;
- рідкісні поломки.
Мінуси
Недоліки міні-вантажівки:
- бічні дзеркала з «короткій» обзорностью;
- розташування акумулятора на видному місці, що значно збільшує ймовірність його крадіжки.
"Хендай Портер" - відмінний варіант для міських вантажоперевезень, пов`язаних з веденням малого та середнього бізнесу. Автомобіль має ряд переваг перед аналогами у своєму сегменті, що робить його досить привабливим. Корейський автовиробник зробив все для того, щоб водій був зосереджений на дорозі і не відволікався на сторонні шуми, дискомфорт і низьку керованість транспортного засобу.