Шевроле Епіка. Відгуки власників, деякі поради покупцям

Черговий представник сімейства доступних для вітчизняного споживача машин, гордо носять шевролетовском метелика-хрест, має оригінальне ім`я Шевроле Епіка. Відгуки про нього, як про представника класу «D», створюють про автомобіль досить приємне враження. І це незважаючи на те, що машина все-таки не є ідеалом, і в багатьох деталях, особливо в елементах внутрішнього оформлення, розробники моделі могли б врахувати недоліки, повторювані в попередниць досить популярною на автомобільному ринку Шевроле Епіка. Відгуки покупців, тим більше тих, хто вже експлуатував машину тривалий час, вказують на те, що вона має чудові перспективи на довге життя в російських умовах.

За своїми технічними характеристиками автомобіль являє собою розкішний седан. Чотири метри і вісімдесят з половиною сантиметрів у довжину, а також метр вісімдесят один у ширину дозволяють не скупитися на внутрішньому просторі. Тому і пасажири спереду, і ті, що розташовуються позаду, відчувають себе комфортно і затишно навіть при подорожах на тривалі відстані.

Почати огляд автомобіля все-таки хотілося б з зовнішнього вигляду. Як говорять про Шевроле Епіка відгуки, ця модель має здатність відразу привернути до себе увагу. Належність до сімейства проглядається неозброєним оком. Незважаючи на наявність у своєму дизайні багатого набору деталей і елементів, уже використаних в практиці світового автомобілебудування, машина Шевроле Епіка все ж може похвалитися унікальною зовнішністю і досить лаконічним і стильним дизайном.

Всередині - повна відповідність уявленням про бізнес-класі. Сидіння розкішні, деталі інтер`єру підігнані зі знанням справи, кожна дрібниця віддає солідністю і поважність. А от приладова панель трошки підкачала, про Шевроле Епіка відгуки багатьох російських автолюбителів відзначають явне копіювання стилю оформлення місця водія у більш дешевих варіантів. Не подумали розробники, що наші бізнесмени самі люблять всістися за кермо, а не наймати водія.

За ходовим якостям машина тримає марку на всі сто. Не спортсмен, але поганяти може, його стиль - спокійна і розмірене їзда. Автомобіль важкий, щоб надати йому гідної динаміки, щосили намагається дволітровий движок, а на деяких «автоматах» навіть трудяться бензинові версії 2,5. Півторатонна легковик володіє м`якими, але надійними гальмами, враховуючи її вагу, не варто балуватися безпричинними торможениями - нагріваються колодки досить швидко. Швидкість набирається непомітно, а враховуючи пишність енергоємних підвісок, навіть на наших дорогах вона не відчувається. Ефект плавності ходу на високих швидкостях вимагає підвищеної уваги як від новачків, так і від водіїв з досвідом.

Нову машину має сенс трошки дообладнати деякими доповненнями, які часто не входять в перелік стандартних комплектуючих елементів. Бажано відразу поміняти заводські двірники на більш надійні, рідні зовсім не справляються зі своїм призначенням. Не завадить встановити надійну систему безпеки, також не зайвою буде додатковий захист картера. Враховуючи розміри седана і невисоку оглядовість заднього скла, варто потурбуватися про повноцінний парктронік. Ну і музичної оснащенням виробник пропонує зайнятися безпосередньо власнику автомобіля. І, звичайно, після покупки не полінуйтеся або не поскупилася на підтягування всіх болтів і гайок. Деякі гвинтові кріплення вас просто здивують.

Немає особливих відмінностей в огляді Chevrolet Epica. Відгуки нинішніх власників свідчать про те, що схема покупки така ж, як і для решти моделей.