Який має кліренс «Форд Ф'южен» і як його збільшити?

Безумовно, основною перешкодою або випробуванням для імпортних машин в Росії є їх експлуатація по глибоких ямах, вибоїнах і вибоїнах. Далеко не кожен кросовер витримає такі випробування, не кажучи вже про легкові автомобілі. Однак є в світі така «легковик», яка стійко перенесе будь-які російські ями, - «Форд Ф`южен» американського виробництва. По суті, він є самим «високим» автомобілем у своєму класі. Залежно від модифікації «Форд Ф`южен» кліренс даного авто становить 160 (у 1,4-літровою) або 180 (у 1,6-літрової версії) міліметрів. Однак іноді навіть такого дорожнього просвіту для російських доріг виявляється недостатньо. Тому сьогодні ми розглянемо способи, завдяки яким можна збільшити кліренс.

«Форд Ф`южен», втім, як і всі інші автомобілі імпортного виробництва, в основному оснащується спеціальними поліуретановими або гумовими вставками, які дозволяють підняти машину мінімум на 5-10 сантиметрів. Вся ця нісенітниця з пружинами «кустарного виробництва» і подовженням амортизаторів не дасть вам нормального результату, так як в будь-якому випадку машина втратить керованість, а всередині буде трясти не гірше кінної брички. Подумайте - не дарма ж виробник зробив саме такий розмір пружин і стійок. Ось тому міняти технічні значення підвіски вкрай небажано. А проставки, які встановлюються між кузовом і опорною стійкою автомобіля, абсолютно не впливають на автомобіль в технічній частині і не зміщують центр ваги. Правда, з останнім твердженням можна посперечатися. Якщо неправильно встановити гумові проставки, машина дійсно буде їздити зі зміщеним центром ваги.

Як встановлюються дані проставки на передню частину підвіски?

Процес їх встановлення не дуже скрутний і за часом не відніме у вас більше 20-30 хвилин. Сама послідовність етапів така:

1. Зняття передніх стійок амортизаторів.
2. Послаблення центральних гайок стійок.
3. Стягання пружини за допомогою стяжок.
4. Демонтаж верхньої чашки і розбирання стійки.
5. Витяг 3 коротких болтів (штатних).
6. Установка комплекту проставок і збірка всіх деталей в зворотній послідовності.

Якщо виникли складнощі ...

Іноді трапляється так, що механізми не лягають рівно (як правило, це трапляється з деталями вітчизняного виробництва). У такому випадку, щоб збільшити кліренс («Форд Ф`южен»), необхідно обробити вставки за допомогою напилка до тих пір, поки вони не стануть на свої місця. У такому випадку збільшення дорожнього просвіту може протривати до декількох годин.

Кліренс «Форд Ф`южен»: установка проставок на задню частину підвіски

Тут теж все відбувається поетапно, тільки іншим шляхом:

• Знімається спинка заднього сидіння.
• Послаблюється центральна гайка стійки амортизатора.
• Розбирається стійка, стягуються обидві пружини.
• Поверх пружини встановлюється проставка.
• Монтується назад стійка, простягається центральна гайка і збирається заднє сидіння.

Під час установки даного пристрою також рекомендується зробити діагностику буфера відбою, стійки і гумового пильовика.

На даному етапі відповідь на питання, як збільшити кліренс «Форд Ф`южен», можна вважати отриманим.