Решітка радіатора своїми руками на Лада Калина

Багато автовласників ставлять на свої машини не тільки дорогі, але і нестандартні радіаторні решітки, хоча решітка радіатора своїми руками обійдеться в рази дешевше, тим більше що автолюбителям, які не упускають моменту внести свою лепту в улюблене авто, це не складе особливих труднощів. Буде потрібно всього лише трохи вільного часу, терпіння і ваше бажання.

Представляємо вашій увазі свого роду міні інструкцію - як зробити решітку радіатора самостійно на Ладу Калину.

Для виготовлення решітки радіатора не обов`язково мати які-небудь спеціальні інструменти. Все можна зробити з підручних засобів і пристосувань. Відразу варто відзначити, що решітка радіатора своїми руками - трудомістка робота, яка вимагає уваги, часу і терпіння.

Для роботи знадобляться:

- лак, грунтовка і фарба-

- шпаклевка-

- якась дошка або ємність, де можна буде змішати необхідні інгредіенти-

- шматок якогось полотна-

- напільнік-

- наждачний папір.

Для початку необхідно в штатній решітці радіатора випиляти всі ребра, але якщо пиляти поспіль всі, то і без того тендітна конструкція може і зовсім розвалитися, і відновити її буде практично неможливо. Щоб у вас не виникла така проблема, потрібно після спилювання кожної з деталей за допомогою шпаклівки зміцнювати вашу майбутню ґрати.

Решітка радіатора своїми руками - робота копітка, і до неї варто підходити відповідально, оскільки при щонайменшої помилки всі праці можуть піти нанівець. Далі слід вирівняти вашу конструкцію за допомогою шпаклівки. Встановіть решітку радіатора на рівну поверхню і з невеликими зусиллями вирівняйте краї каркаса.

Потім, для того щоб зробити ваш каркас більш міцним і міцним, необхідно повністю промазати його шпаклівкою, після чого всю вашу конструкцію пройти (ошкурить) наждачним папером. Щоб пошкодження шпаклівки було більш щадним, краще використовувати воду. Однак у випадку появи на шарі шпаклівки невеликих ушкоджень або западин виправити ситуацію можна, завдавши повторно тоненький шар і знову зашкурена виріб.

На наступному етапі, коли деталь вже готова до фарбування, необхідно ретельно знежирити поверхню шпаклівки будь-яким наявним у вас розчином, що містить спирт. Тут може підійти як ацетон, так і звичайний одеколон. Тепер можна наносити на вашу деталь перший шар грунтовки. Наносити його слід акуратно, щоб не утворилися патьоки, потім залишити до повторного нанесення приблизно на 6 годин. Після цього потрібно знову нанести ґрунтовку і вже на добу залишити сохнути каркас в добре провітрюваному і прогрітому приміщенні.

Через добу, після повного просихання грунтовки, можна приступати до фарбування. Нанесіть шар чорної фарби і знову залиште деталь на добу до повного її висихання. Потім знову накладіть шар фарби, але залиште сохнути вже на кілька годин, для того щоб закріпити фінішним шаром і залишити ще на одну добу в добре підготовленому (провітрюваному і теплом) приміщенні вашу деталь.

Тепер виріб практично готове, і можна переходити до нанесення захисного шару лаку. Після цього ґрати знову потрібно залишити в спокої на 24 години. Щоб завершити вашу роботу, потрібно ще сітка в решітку радіатора, яку можна добути з старого використаного фільтра КамАЗа, відрізавши її по необхідному розміром і знежиривши. Після підготовки сітки до фарбування можна нанести на неї шар порошкової фарби, для того щоб вона з часом не злетіла. Залиште просохнути. І вже наступного дня можна наносити завершальний шар лаку. Після повного висихання лаку кріпите сітку до задніх планок вашого каркаса, і все! Решітка радіатора своїми руками зроблена! Тепер можна встановлювати деталь на авто.