KIA Cerato. Відгуки

Прекрасні форми і лінії на кузові КІА Соул, здавалося б, зовсім недавно радували око своєю присутністю, як прийшов час нового седана С-класу KIA Cerato. Відгуки про старої моделі залишилися самі що ні на є приємні. Подивимося, чи відповідає нинішній автомобіль піднятий на високий рівень планці.

Багато хто вважав дні до "побачення" з KIA Cerato. Відгуки власників даного автомобіля з заходу вже хвацько набиралися на різних автомобільних сайтах, в той час як ми могли лише розглядати його фотографії.

Коли бачиш цей автомобіль, відразу відчувається, що перед тобою стильний новачок, який може символізувати сьогоднішній день. Це відчувається і по стильною задній частині авто, і по лініях на передніх крилах, які плавно затікають у фронтальні фари. Належність до своєї марки яскраво виражена в радіаторних гратах, традиційно хижої для KIA. Виглядає він дійсно заворожуюче!

Напевно, деякі скажуть, що занадто багато захоплених слів про одному автомобілі. Але він того заслуговує! Дивишся на нього - подобається! Сидиш у ньому - подобається! Ось такий він, КІА - відгуки говорять.

Салон Серано практично ні чим не відрізняється від салонів сучасної лінійки автомобілів корейського виробника. Стандартні підрульові колодязя, форма трипелюсткова рульового колеса - все знайомо. До того ж, трохи опущений центральний млинець рульового колеса значно спрощує процес отримання показників з приладів.

З одного боку те, що дизайн салону кочує з однієї моделі до іншої, не дуже добре в плані інтересу до нього, але з іншого боку, важко уявити цей спорткар в якомусь іншому стилі. До автомобіля він підходить ідеально. До того ж, матеріали обробки не викликають ніяких нарікань, незважаючи на те, що це пластик. Головне, що пластик не викликає ніяких зайвих скрипів, шумів на ходу, але все ж твердоват.

Простору в багажнику стало ще більше, за що хочеться сказати окреме спасибі творцям. Крім цього, більше місця стало і в салоні, зокрема, у водія. Тепер важіль регулювання нахилу теж змінився. Не сказати, що це абсолютно новий дизайн салону KIA Cerato. Відгуки, як ми зазначали, говорять про зворотне, але такі приємні, а головне потрібні зміни з`явилися.

Підвіска нового КІА вражає своєю м`якістю. Плюс до цього, дорожній просвіт в 160 мм дозволяє відчувати себе на будь-якій дорозі досить комфортно. За створення такої зручної підвіски хочеться сказати творцям окреме спасибі. Вона дала можливість покататися по наших дорогах з особливим комфортом, який зустрінеш не так часто. Нарешті можна відчути себе добре за кермом Кіа Серато. Відгуки говорять саме про це, в чому ви зможете переконатися самі.

Потужності в 126 кінських сил автомобілю цілком достатньо, а якщо врахувати, що двигун об`ємом в 1,6 літра, то можна сказати, що це ідеальний показник. Витрата палива на 100 кілометрів складає близько 7 літрів, що сходиться з даними, які вказані в прайс-листі. На вибір покупця представлено дві класичних коробки, з шістьма і п`ятьма ступенями відповідно.

На ходу автомобіль не такий гарний, як спортивні, але також має багато своїх достоїнств. Кермо водія може для гонок і не згодиться, але для швидкої їзди по цивільних дорогах - в самий раз. Управляти KIA Cerato, відгуки кажуть, на великій швидкості легше, ніж на більш низькою. Це обумовлено тим, що при швидкій їзді автомобіль ніби притискається до землі, що і дозволяє водієві тримати його в руках.

Дуже приємно поводиться авто на "убитих" дорогах, а також на грунтових покриттях. Підвіска начебто із задоволенням "проковтує" всі ці нерівності. Чується лише тихе потріскування камінчик під колесами, але немає ніяких незрозумілих розкачувань автомобіля з боку в бік.