Установка магнітоли. Чи настільки все просто?
Установка магнітоли в машині - заняття, що вимагає певного досвіду і знань. Безліч автолюбителів дозволяють здійснювати установку магнітоли фахівцям в автосервісах яких технічних центрах. З більшою впевненістю можна говорити про те, що в даному випадку ефект не буде негативним і всі потрібні операції зроблять на вищому рівні.
У разі якщо покупець, послухавши працівника автосалону, погодиться встановити магнітолу, користуючись допомогою майстра сервісного центру, то в безлічі випадків робота буде лише виглядати якісною. Акуратність виконання робіт по установці магнітоли буде набагато менше, ніж в техцентрах, що спеціалізуються на таких видах діяльності. Різні автовласники, які мають досвід з ремонту автомобіля, в основному не користуються послугами автосервісів і виробляють таку дію, як установка магнітоли, своїми руками.
Мінімальний комплект аудіосистеми машини містить саму магнітолу, а також систему акустики і сполучає проводку. Додаткові елементи, такі як сабвуфер, підсилювачі і еквалайзери, потрібні в міру збільшення вимог до якості звуку. Тому, вибираючи будь-який з перерахованих вище компонентів майбутньої автомагнітоли, слід розглядати необхідність подальшої її модернізації.
Найбільше застосування мають аудіосистеми стандарту 1 DIN. Європейські виробники авто роблять нішу саме таких габаритів. Північноамериканські і японські (а разом з ними і корейські) машини мають місце для установки атомагнітоли в два рази вище, яке називається 2 DIN. У міру збільшення товарів мультимедіа, ніша 2 DIN придбала найбільшу популярність. Необхідно відзначити, що тут йдеться про різні провідних пристроях, а не про тих, які встановлені на автопідприємстві. Їх зовнішні образи сильно відрізняються.
Установка магнітоли в Пріору здійснюється 2 методами: переднє кріплення за допомогою монтажної рами і кріплення збоку. У додаються до магнітол інструкціях докладно розписані ці два способи установки. Переднє кріплення здійснюється за допомогою настановної рами, якою оснащується більшу кількість головних механізмів стандарту 1 DIN. Модифікації стандарту 2 DIN не завжди пропонують подібний вид монтажу. Це визначається більшою масою таких пристроїв. Установка магнітоли починається з кріплення утримувача в роз`єм на передній панелі, після чого відгинаються фіксують зуби. Далі приєднану магнітолу ставимо в збірну раму. Під час роботи головний пристрій тримається на особливих фиксаторах. Кріплення збоку увазі присутність штатних кріпильних частин в автомобілі. Вибравши місце, в якому отвори на кронштейні і автомагнітоли збігаються, потрібно закріпити блок спеціальними гвинтами. Для кращого кріплення необхідно закрутити по два гвинти з обох сторін. Виробник завжди оповіщає клієнта про найбільшій довжині кріпильних гвинтів в керівництві про експлуатацію, яке входить в комплектацію магнітоли.
Таку процедуру, як установка магнітоли і складної системи акустики, краще довірити фахівцям, які виконають роботи з дотриманням абсолютно всіх критеріїв установки і нададуть власне гарантійне обслуговування.