Volkswagen Golf Plus долучається до просторів автомобільного ринку

Автолюбителі всього світу можуть з упевненістю стверджувати, що німецькі машини є прикладом надійності, якості та комфорту. Всі ці характеристики не без підстави можна віднести до автомобіля Volkswagen Golf Plus, який вийшов з конвеєра в 2005 році. Спочатку модель побачила світ на європейському ринку, потім висвітлила своєю присутністю і світовий подіум.

Платформою для створення даної машини послужив відомий попередній 5-й Фольксваген Гольф. Відмінною особливістю нової моделі є збільшена висота кузова. У порівнянні з попередником, Volkswagen Golf Plus тепер на 95 мм вище. Збільшення висоти прямо пов`язане з встановленими стандартами керованості. Тому для їх збалансування виробникам довелося посилити підвіску. Крім того, модифікації піддалася передня частина кузова: стали більш обтічними бампери і крила. Видозмінена передня оптика. Задні двері також була модифікована. Разом з нею були встановлені світлодіодні ліхтарі. Передня панель також зазнала змін. Чотири круглих дефлектора вентиляції, розташовані на більш високій і масивної консолі, додали передній панелі управління характер і вигляд мінівена.

Новий Volkswagen Golf Plus може похвалитися і більш просторим салоном, в якому збільшився простір для ніг не тільки у водія і його штурмана, а й у пасажирів задніх сидінь. Крім так необхідного і улюбленого людьми комфорту, інженери і дизайнери обладнали модель величезною кількістю різноманітних кишеньок, відділень і відсіків для зберігання і транспортування необхідних речей. Крім цього, сидіння обладнані зручними підлокітниками: передні оснащені системою регулювання по висоті і навіть нішею для охолодження продуктів чи напоїв (міні-холодильник), задні - фіксовані.

Пасажирські сидіння Volkswagen Golf Plus трансформуються і здатні приймати різні позиції, відповідно до необхідних настройками висоти і нахилу спинки. При цьому вони можуть повністю розкладатися, утворюючи з багажником рівну поверхню і збільшуючи його обсяг до 1450 літрів. Крім того, середнє крісло трансформується, і за одну мить воно може змінити своє призначення, перетворившись на столик, підлокітник або додатковий відсік для зберігання речей.

На російський ринок Фольксваген Гольф Плюс «прикотив» з двигуном, оснащеним турбіною. Це інженерне чудо являє собою «сталеве серце» TSI, обсяг якого становить 1,4 літра. Даний «орган» приводиться в дію 122 німецькими «конячками». Гармонійно і в унісон з двигуном працює вдосконалена семиступенчатая (ясно, що механічна) коробка перемикання передач DSG-7.

У 2006 році на виставці в Парижі Paris Motor Show німецька компанія надала на суд громадськості нову модель Гольфа - Крос Гольф, зібрала в собі відмінні позашляхові якості і яка є модифікованим поколінням Volkswagen Golf Plus, відгуки про який спонукали конструкторів до нових дослідам. Так, автовласники відзначають якість, комфорт, затишок і простір як головні плюси німецького красеня. Мінусами є низька шумоізоляція і відмінний «апетит» чотириколісного друга.