Fiat Marea та інші чудеса найдавнішого концерну

Якщо ви - щасливий володар Fiat Marea, Punto або іншого акуратного «італійця», вам має бути відомий цей факт. Справа в тому, що FIAT - це не одиничний виробник недорогих авто, але ціла транснаціональна корпорація, володіє такими розкішними придбаннями, як Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo і Maserati. Але і це не вся історія. Концерну, крім автопрому, належить ще цілий ряд розроблених галузевих напрямків, в числі яких авіаційні технології, космічні розробки, видавництво і ЗМІ, металургія.Fiat Marea

До речі, компанія Iveco, що випускає надійні і симпатичні грузовички, теж належить «Фіату». Річний оборот цього гігантського спрута економіки давно перевалив за 70 млрд. євро.

Якщо модель Fiat Marea випускається без малого 50 років, то самому концерну «Фіат» вже давно стукнуло більше століття, адже заснована компанія була в 1899 році. З тих пір з її конвеєрних стрічок вийшло в руки щасливих автолюбителів понад 75 мільйонів авто. На жаль, темпи нарощування експорту поступаються іншим європейським, а тим більше азіатським країнам, проте підприємство компенсує це за допомогою реалізації елітних авто. Адже автомобілі «Фіат» і назва «Феррарі» у нас ніколи не перегукувалися до цього моменту!



Детальніше про легендою

Fiat Marea WeekendДжованні Аньель, підписуючи в кінці 19 століття документ про створення нового підприємства, мріяв про створення легкого і супершвидкісного автомобіля, але поки вмів робити лише велосипеди. Перші півстоліття «Фіат», так би мовити, експериментував - обточував свою майстерність, плавні форми авто, а головне, економічність споживання.



У 1966 році з конвеєра зійшла перша Fiat Marea, що стала візитною карткою італійського автопрому. Такий могла б бути і «Лада», але чомусь наші розробники не звертають уваги на підказки зарубіжних колег. Спочатку модель називалася "124" - можна сказати, що до Marea їй було далеченько. Не вистачало витонченості, щоб бути сімейним автомобілем.

І ось вона - вдала модифікація - Fiat Marea Weekend. Звужені фари, елегантний обтічний кузов, занадто вузька решітка радіатора, вертикальні стійки задніх ліхтарів в чорній оправі, немов дорогоцінні камені в браслеті.Автомобілі Фіат

У салоні автомобіль полонить молочно-кремовим відтінком оббивки. Здається, що авто серйозно готове претендувати на місце в сегменті Luxory. Рульове колесо обов`язково оббите шкірою. Передня панель оброблена простіше, але для того часу цілком футуристично. Магнітола з великою кількістю кнопок виглядає надто хитромудрої. На ділі управління куди простіше. Звичайно, салон рясніє виїмками, кишенями, ємностями, адже авто призначене для всієї родини, вибирати на поїздку по італійському прибережному серпантину.

Що стосується дволітрового і п`ятициліндрового двигуна Fiat Marea, він з комфортом і надійністю дозволяє досягти швидкого розгону, хорошої тяги і на середніх оборотах. Плавне підвіска тим не менш забезпечує стабільність на крутих поворотах.

На жаль, і раніше це авто рідко зустрічалося на дорогах СНД через дорожнечу, та й практичної відсутності запчастин. Тим не менш, один раз прокотившись на цій старенькій-аристократкою, виходити з-за керма якось не хочеться. Можливо, у найближчому майбутньому мода на китайські дешеві авто покине наш розум, і ми повернемося до старого доброго ретро.




» » Fiat Marea та інші чудеса найдавнішого концерну