Ferrari 250 GTO - найдорожчий і бажаний раритет

Ferrari 250 GTO - автомобіль, про який говорять з рідкісним пієтетом, а будь-якої події з його участю присвоюють високий статус. І це не дивно, машина, названа найкращою з усіх Феррарі, випущених коли-небудь, а також "найкращою спортивною машиною", заслуговує увагу і захоплення.

Вперше ця модель була випущена в 1962 році для участі в гонках ФІА, що й означає абревіатура GTO - «автомобіль, допущений до перегонів». Ferrari 250 GTO вийшов настільки хороший, що, незважаючи на високу ціну в 18 000 доларів, його неможливо було купити без особистого схвалення власника компанії Енцо Феррарі.

За рік було випущено 36 автомобілів. Ця версія Феррарі повністю виправдала надії своїх виробників. Вона вигравала World Manufacturer^, s Championship в 1962, 1963, 1964 р.р. і зайняла в 1962 р на гонках Ле-Ман 2 і 3 місця.

Ferrari 250 GTO став своєрідною сходинкою еволюції Ferrari 250 GT SWB і останнім представником цієї марки з переднім розташуванням двигуна. Головний інженер компанії поєднав у ньому найкраще від попередніх модифікацій В результаті удосконалень потужність двигуна зросла до 300 л. с., для розгону швидкості з 0 до 100 км / год потрібно 5,6 секунд, а автомобіль зміг досягти максимальної швидкості 280 км / год. Справедливості заради, потрібно відзначити, що керованість машиною і гальма приходили в норму тільки на високих швидкостях. Тому пересування на ній по звичайних дорогах рекомендувалося тільки в екстрених випадках. Потрібно відзначити, що на відміну від технічного боку, інтер`єр автомобіля залишився скромним.

Пізніше версія піддавалася неодноразовим технічних змін і конструювання нових дверей, яка поліпшує жорсткість каркаса машини. Конкуренти стверджували, що від вихідної моделі залишився тільки зовнішній вигляд. У 1964 р, випустивши три останні примірники серії, компанія припинила їх виробництво.

Зараз Феррарі цієї моделі є найбажанішими для автоколлекціонеров. Володарі солідних станів готові викласти за культовий раритет фантастичні суми грошей. Не виключено, що ними рухає бажання надійного капіталовкладення, адже ціна Ferrari 250 GTO постійно зростає.

На початку 2012 р була здійснена таємна покупка Феррарі 1963 випуску. Покупець, який не побажав назвати своє ім`я, перекупив його у колишнього власника за 32 мільйони доларів. На той момент він став володарем найдорожчого Феррарі, але його рекорд був побитий досить швидко.

У червні 2012 р відбулася сенсаційна покупка Ferrari 250 GTO 1962 американським колекціонером Маккоя. Цінний екземпляр ніжно-зеленого кольору був створений для участі в гонках знаменитого гонщика Мосса, ім`я якого написано на спинці сидіння водія. Незважаючи на те, що Мосс так і не покермував Ferrari 250 GTO, ціна машини досягла 35 мільйонів доларів, ніж встановила абсолютний рекорд.

Поки це найдорожчий раритетний автомобіль. У грудні 2012 р на порталі Anamera з`явилося оголошення про продаж Феррарі 1962 за 41 млн доларів, але бажаючих купити його поки не знайшлося.

Вважається, що всі автомобілі Феррарі 250 GTO досі працездатні, що і підтверджують кілька примірників, які беруть участь у змаганнях.

Експерти стверджують, що зараз на ринку автомобільних раритетів можна нарватися на підробку легендарного автомобіля. Але «гучних історій», пов`язаних з цим, поки не було.