Недорогий позашляховик - міф чи реальність?

Не так давно поняття «позашляховик» жодним чином не асоціювалося з прикметником «недорогий». Однак в умовах жорсткої боротьби за клієнта виробники з року в рік змушені вдаватися до методів, способом здешевити кінцевий продукт, а значить, виграти конкуренцію. Часто подібні заходи вживаються на шкоду якості автомобіля, іноді - виходять цілком компромісні варіанти (така собі золота середина). Який він, сучасний недорогий позашляховик, чекає його успіх або ж сегмент цей приречений на провал? Щоб розібратися в цьому майже риторичному питанні, розглянемо кілька конкретних прикладів.

Renault Duster

Відносно недорогий позашляховик, і, мабуть, один з найбільш привабливих автомобілів у своєму класі. Випускається з 2010 року, поставляється з двигунами: бензиновим, дизельним, газо-бензиновим. Варіанти коробки передач: 5-ти і 6-ти ступінчаста механіка, 4-х ступінчастий автомат. Привід: повнопривідний або тільки передній привід. Можливо, Renault Duster не виглядає так само страхітливо, як його більш потужні побратими, однак належне румуно-французькому виробнику віддати потрібно - елегантні лінії, солідний вигляд і технічні характеристики, а також досить багата комплектація - все це робить автомобіль лідером попиту в своїй ціновій категорії . Крім того, Duster володіє солідним кліренсом, що в поєднанні з повним приводом і відносно невисокою масою дає додаткові козирі при їзді по бездоріжжю. Матеріали обробки салону вибрані не найдорожчі, що, втім, цілком зрозуміло. Сам салон просторий і практичний, те ж саме стосується і багажника. Ціна автомобіля - близько 16,5 тис. USD.

Chery Tiggo

Можливо, найдешевший позашляховик з усіх, на які варто звертати увагу. Всім відомо про любов китайців до копіювання. Схоже, що Chery Tiggo - ще одна копія найближчого японського «побратима», проте копія більш-менш якісна. Стосується це не тільки зовнішнього вигляду, салон і «начинка» також імітують аналог від Toyota. З недоліків можна виділити маленький, як для такого автомобіля, багажник і тісне заднє сидіння - втрьох сидіти тут буде явно некомфортно. Ну і безпеку, звичайно, - це один загальний бич для всіх китайських автомобілів. Розганятися більш ніж до 130 км в цьому автомобілі не хочеться підсвідомо. Для Tiggo доступні 4 види двигунів, передній або повний привід, трансмісія - робот або механіка. В цілому ж враження про машину непогані. Chery Tiggo - недорогий позашляховик, який повністю виправдовує свою ціну - від 15 тис. USD.

Chevrolet Niva

Вельми популярний автомобіль на вітчизняних автошляхах. Недорогий надійний позашляховик, без яких-небудь значних «наворотів», але і без серйозних нарікань. Високий кліренс (200 мм.), Короткі звіси і невелика маса Ниви дозволяють їй успішно боротися з бездоріжжям, що в нашій країні дійсно актуально. Двигун на Chevrolet Niva бензиновий (1,7 л., 80 к.с.). З недоліків виділяємо не найвищу якість збірки, у зв`язку з чим з часом під час їзди можуть з`явитися шуми і деренчання.

Отже, повертаючись до питання на початку статті, можна зробити цілком напрошується висновок - купувати недорогий позашляховик доцільно тільки в разі необхідності використання його за прямим призначенням, тобто для їзди по поганих дорогах.