Машина швидкої допомоги: поступіться дорогу!
Життя в сучасних містах наповнена звуками, багато з яких стали настільки звичними, що ми практично не звертаємо на них уваги. Призовні крики торговців на ринках, шум будівництва, рекламні оголошення, що доносяться з гучномовців, гуркіт метро. І все ж, коли на загаченій бруківці лунає виття сирени, серце мимоволі стискається і відразу приходить думка: "Комусь погано". А на допомогу йому поспішає машина швидкої допомоги.
Незамінний транспорт
Рідко хто замислюється про те, звідки бере свій початок така послуга, як оперативне прибуття медиків до хворіючій або потрапив у небезпечну для життя чи здоров`я ситуацію людині. Ми звикли думати, що так було завжди. Але, зрозуміло, це не відповідає дійсності. Хоча майже всі люди по природі схильні допомагати потрапив у біду ближнього, систематизувати таку допомогу, перетворюючи її в швидку, стали намагатися лише наприкінці 19-го століття. Всерйоз замислюватися про цю проблему почали в Австрії, після того як в 1881 р трапився в одному з театрів Відня пожежа забрала життя 479 осіб. Найбільш прикрим було те, що в місті було чимало лікарень високого рівня, але пацієнтів не вдавалося доставляти і обслуговувати досить швидко. Але й тоді було ще далеко до такого поняття, як машина швидкої допомоги. На перших порах використовувалися звичайні карети, які часом і сьогодні за традицією згадуються замість машин, що використовуються медиками.
Технічний прогрес
У міру розвитку автомобільної промисловості удосконалювалися і моделі, призначені для прибуття до пацієнтів і надання їм наскільки можливо швидкої допомоги. Так, уже в 1906 році в Нью-Йорку налічувалося 6 таких машин, які, до слова сказати, працювали на електричній тязі. Автомобіль "OPEL DoktorWagen" - воістину найвідоміша машина швидкої допомоги тих часів. Будучи простою і невибагливою, вона допомагала лікарям як добиратися без особливих проблем до пацієнтів, що живуть у важкодоступних місцевостях, так і транспортувати їх у разі потреби. У СРСР цю роботу на себе взяли заводи ЗИС і ГАЗ. У тридцяті роки машина швидкої допомоги практично повсюдно виглядала звичним для всіх чином. Це бувальщина автомобіль ГАЗ-55, в якому в різних комбінаціях сидячих і лежачих хворих містилося максимум 10 осіб.
Сучасний стан
Йшли роки, вироблялося і потім знімалося з виробництва чимало інших машин, і ось нарешті з 2-ї половини 1970-х років країна познайомилася з автомобілем, що перетворився на безальтернативний засіб, покликане служити нужденним в лікареві людям. Знаменитий "Рафік" - РАФ 22031, карета швидкої допомоги номер один тих часів. Водії, що управляли їм, досі з любов`ю відгукуються про цю знаменитої машині за її м`яку підвіску і хорошу маневренность.Современние ж машини швидкої допомоги, в тому числі реанімобілі, і зовсім схожі скоріше на мініклінікі, ніж на просто автомобілі. Неважливо, що саме трапилося: травмована будь-яка частина тіла, стався серцевий напад або людина отримала сильні опіки - уже в дорозі, по шляху в клініку, завдяки сучасному обладнанню, лікарі можуть надати пацієнту послуги, які колись були недоступні і в самих лікарнях.