Короткий огляд автомобіля "Форд-Едж"

Автомобіль "Форд-Едж" в Росії з`явився порівняно недавно. Якщо точніше, то замовляти модель у вітчизняних дилерів жителі країни здобули можливість лише в грудні минулого (2013) року. Слід зазначити, що це відбулося на тлі постійно зростаючого попиту в цьому сегменті ринку авто.

Інтер`єр

Салон автомобіля "Форд-Едж" виглядає строго і просто. В інтер`єрі використані чорно-сріблясті тони. Його оббивка виконана з м`якого, приємного на дотик пластика. Передні крісла оснащені масою електроприводів, а також поперековим підбором, що істотно підвищує комфорт і не перенапружує спину. На приладовій панелі розташовуються спідометр, тахометр, а також кольоровий дисплей, розмір якого дорівнює 4,2 дюйма. Останнє із згаданих пристроїв є елементом мультимедійної системи, іменованої MyFord. У центральній її частині встановлено аналогічний монітор. Він підключений до системи SIRIUS, що служить для роботи навігації і надає можливість відстежувати пробки.

В автомобілі встановлена система двозонного клімат-контролю. При цьому потужні вентилятори забезпечують відмінну циркуляцію повітря у всьому салоні. Крім цього, в спинку центрального підлокітника і стінки бічних дверей вмонтовані додаткові воздуходуви, які не допускають запотівання вікон. Незважаючи на наявність системи повного приводу, центральний тунель відсутня в підлозі нової моделі "Форд-Едже". Відгуки перших покупців машини свідчать про те, що три людини не просто помістяться ззаду, але при цьому будуть почувати себе вільно і комфортно.

Підвіска

Виробники приділили належну увагу розробці підвіски для цього автомобіля. Її пружини, поршні, амортизатори і стабілізатори налаштовані на комфортну і м`яку роботу. Крім цього, були добре прогумовані втулки підрамника. Все це дозволяє авто легко долати рельєф тієї чи іншої місцевості. В умовах бездоріжжя "Форд-Едж" почуває себе добре. Як показує практика, машині цілком вистачає кліренсу з розміром 205 міліметрів. Разом з цим, при їзді по пагорбах і грязьовим ванн рекомендується дотримуватися обережності, адже довга пластикова "спідниця" на передньому бампері може відірватися. З іншого боку, її можна зняти в будь-якому сервісному центрі компанії.

Технічні характеристики моделі

Окремих слів заслуговують в новому "Форд-Едже" технічні характеристики. Під капотом моделі встановлений бензиновий, шестициліндровий мотор, обсяг якого становить 3,5 літра. Потужність двигуна становить 288 кінських сил. Крім усього іншого, він оснащений подвійною системою зміни фаз газорозподілу. Згідно з офіційною інформацією представників компанії-виробника, заправляти авто можна як 95-м, так і 92-м бензином. Силова установка здатна розігнати автомобіль з місця до 100 км / год трохи менше, ніж за 8 секунд. Враховуючи вагу моделі, можна сміливо назвати такий показник відмінним. На підвищені тони двигун переходить після досягнення позначки в 4500 оборотів за хвилину. Що стосується трансмісії, то в моделі використовується "автомат" на шість ступенів. При необхідності або бажанні водій має можливість перейти на ручне перемикання. Завдяки наявності двох блоків зчеплень забезпечується плавність роботи авто.

Управління та їзда

На відміну від безлічі інших моделей американського виробництва, кермо у нового "Форд-Едж" є щільним. Завдяки цьому керування машиною стає досить спокійним і простим, а маневреність підвищується. При проходженні різких поворотів система повного приводу допомагає повертати кузов і чітко тримати своє місце в смузі. Одним з важливих переваг для пасажирів стало те, що всередину салону під час їзди практично не проникають сторонні шуми і вібрації. Конструкторам вдалося добитися цього багато в чому за рахунок додаткового шару ізоляції, розташованого між кузовом і підрамником. Крім цього, інженери компанії-виробника заповнили піною порожнечі в колісних арках. Крім усього іншого, в машині використовуються акустичні скла, тому навіть при швидкості в 140 км / год у людини, що сидить всередині, може скластися враження, що він стоїть далеко від шосе.

Безпека

Новий "Форд-Едж" може похвалитися високим рівнем безпеки. Ряд випробувань довів, що шанси водія і пасажирів цієї машини вижити в серйозному ДТП є досить високими. Насамперед це пов`язано з товстим металом. В результаті ряду краш-тестів, проведених в 2007 році, модель була виставлена як приклад для інших виробників автомобілів Страховим інститутом вивчення безпеки на дорогах.

В автомобілі також використовується ряд систем, покликаних підвищити безпеку їзди. Першою з них стала програма курсової стійкості, покликана не тільки контролювати положення машини в смузі, але і перешкоджати її заметів та перекидання. Наступним важливим елементом стали гальма, які моментально відгукуються на натискання відповідної педалі водієм. Слід зазначити, що до них додатково підключено дві асистентські програми. Одна з них призначена для підняття тиску в системі в екстрених ситуаціях і дозволяє зробити гальмування більш різким, а друга - не допускає відкачування машини при стоянці на ухилі.

Вартість

У модельному ряду компанії машині "Форд-Едж" дісталася ніша між компактним кросовером "Куга" і повнорозмірним позашляховиком "Експлорер". Поза всяким сумнівом, вона відмінно підійде для людей, які звикли до високого рівня комфорту як під час тривалих подорожей, так і в умовах їзди по мегаполісу. Вартість автомобіля в автосалонах вітчизняних дилерів стартує з позначки в 1699000 рублів.