Литі диски - правила експлуатації

Незважаючи на велику популярність і надійність литих дисків, на відміну від сталевих, їх експлуатація вимагає пильної уваги, тому, ще перед їх придбанням, рекомендується ознайомитися в основними правилами експлуатації, щоб попередити розчарування і їх прискорений вихід з ладу.

Відмінні особливості експлуатації литих дисків

Литі диски мають конструктивні особливості, через що їх експлуатація відрізняється від сталевих дисків:

• Для виробництва литих дисків використовуються легкосплавні метали на основі алюмінію, через що часто їх називають алюмінієвими дисками. Такі диски мають меншу вагу на 40%, ніж у сталевих дисків. Причому якість застосовуваних металів безпосередньо впливає на ціноутворення литих дисків.
• При виробництві литих дисків для підвищення твердості металу застосовується його гарт, що створює досить міцний, але крихкий продукт. Литі диски катастрофічно бояться сильної ударного навантаження, особливо бічних ударів, причому диск, як правило, не гнеться, а тріскається, що призводить до аварійного стану авто. Тому експлуатація литих дисків вимагає помірної їзди по дорогах з вибоїнами і перешкодами.
• Установка вузькопрофільної гуми на литі диски піддає їх великим ударним навантаженням, тому вимагає постійного нагляду за їх станом.
• Литі диски мають захисно-декоративне лакофарбове покриття, при порушенні якого посилюється корозія металу, призводить до його легкої деформації. Тому контроль стану лакофарбового покриття на литих дисках - не менш важливий чинник для безпечного руху.

Чи можливий ремонт литих дисків?

У процесі експлуатації литих дисків виникають обставини, що вимагають екстреного проведення ремонтних робіт:

• Їзда по бездоріжжю і неочищеним засніжених дорогах викликає поява дрібних тріщин і стирання лакофарбового покриття, яке прі не своєчасному відновленні безпосередньо впливає на окислення-руйнування металу. Самостійна фарбування литих дисків може розцінюватися тільки, як тимчасовий захід, тому оголений метал швидко покривається кіркою окислів, адгезія з якими ЛКП дуже слабка. Професійна фарбування литих дисків увазі порошкову технологію фарбування, що можливо зробити тільки в умовах професійної СТО, т.к. вимагає наявності спеціалізованого обладнання.
• Виявлення відколів, тріщин литих дисків за правилами виробника вимагає негайної їх заміни, тому послуги по зварюванню дисків необхідно сприймати, як крайні міри, не відновлюють дійсних характеристик диска. Зварювання навіть на професійному обладнанні створює нерівномірну структуру металу, яка провокує нову деформацію.
• Деформація дисків може ремонтуватися при її слабкому прояві на спеціалізованих прокатних станках, але варто врахувати, що не допускається нагрівання диска з метою полегшення його формувань, тому розігрів провокує фізичні зміни кристалічної решітки металу з порушенням його міцності. Саме по цьому допускається прокатне вирівнювання литих дисків тільки невеликих деформацій, які при відновленню не будуть провокувати утворення внутрішніх мікротріщин.

При уважному вивченні правил експлуатації литих дисків можна зробити висновок, що стильний дизайн і практичність коліс вашого автомобіля безпосередньо залежить від вашого стилю їзди і уважності до стану дисків. До того ж варто намагатися економити на придбанні дешевих дисків невизначених виробників, тому їх сумнівна якість може надалі вас «розорити».