Нові правила навчання в автошколі вже вступили в силу?

Давно вже ходять чутки, що стосуються того, що ось-ось повинні ввести нові правила навчання в автошколі. І такі розмови дуже хвилюють тих людей, які хочуть піти в цей навчальний заклад для отримання заповітного водійського посвідчення. Що ж, вже точна інформація відома, і про це слід розповісти, щоб дати відповіді на давно вже відкриті запитання.

Категорії і підкатегорії

Отже, нові правила навчання в автошколі першим ділом увазі деякі поправки у відповідному законодавстві. Так, наприклад, минулого року були введені не існували раніше категорією, а також підкатегорії. Правда, на практиці внесення поправки не вступили в дію миттєво. Тому що на той момент ще ні в одній школі водіння не була підготовлена відповідна програма навчання. Її довелося змінювати після внесення коригувань.

Так, з`явилася категорія "М". Людина, що відучився на цьому профілі, отримує права водія мопеда і скутера. Раніше було так: людям, які володіли даними транспортними засобами, не потрібно було мати посвідчень такого роду. Однак через те, що занадто вже часті аварії, в яких учасниками є водії мопедів або ж скутерів, було вирішено дещо змінити. Саме тому нові правила навчання в автошколах увазі те, що кожен охочий їздити на одному з перерахованих транспортних засобів зобов`язаний скласти відповідний іспит.

Обов`язкова ліцензія

Ще тепер перед надходженням необхідно уточнити, чи має даний навчальний заклад відповідну ліцензію. Це настійно рекомендують нові правила навчання в автошколі.

Ще кожний освітній заклад даного напрямку зобов`язане розробити свою власну програму, після чого затвердити її на офіційних підставах в ГИБДД. Даний державний орган зобов`язаний перевірити матеріальну базу школи, а також те, чи відповідає вона всім заявленим нормам.

У тому випадку, якщо у закладу немає ні ліцензії, ні затвердженої програми, учня просто можуть не допустити до здачі теорії і водіння в ГИБДД. Причому на офіційних підставах.

Про головні нововведення

Тепер про головне. Нові правила навчання в автошколі відтепер дозволяють здати в ГИБДД іспит не на "механіці", а на "автоматі". Для тих, хто не знає: тобто не з механічною коробкою передач, а з автоматичною. Це дуже просто, оскільки на такому автомобілі, крім того, що крутити кермо, робити нічого не потрібно.

Але тут необхідно врахувати пару нюансів, які також зобов`язують нові правила навчання в автошколі. Людина (найчастіше це дівчина) зобов`язаний написати заяву, що він хоче навчатися на тій машині, яка працює під управлінням АКПП. Але тут тоді проявляється ще один момент. Справа в тому, що в такому випадку в правах людини буде стоять позначка про те, що він має право управляти виключно тією машиною, в якій встановлений "автомат". І логічно, адже у "механіки" абсолютно інший пристрій, і таким автомобілем володіти набагато складніше.

Про вправи

Нові правила навчання в автошколах також свідчать, що відтепер на іспиті людині доведеться здавати таку вправу, як "подолання гірки". Раніше його приймали лише на автомобілях з "механікою", але тепер це стосується і "автомата" в тому числі. Колишніми залишилися традиційні три частини іспити – теорія, автодром і місто.

Також нові правила для автошкіл містять в собі деяку інформацію, яку було б корисно вивчити людям, які отримують права категорії "В" (квадроцикли). Крім традиційних вправ, тепер доведеться ще й виконувати безпечну висадку пасажира. Точніше, імітувати її.

Екзаменаційні питання

Нові правила для автошкіл містять в собі також інформацію, що стосується екзаменаторів. До них вимоги значно посилилися. Тепер стати екзаменатором може тільки та людина, яка досягла віку 25 років і обов`язково має вищу освіту. Крім усього перерахованого, він також повинен мати чинне водійське посвідчення і мінімальний досвід водіння – п`ять років. Набули чинності нові правила навчання в російських автошколах з 2015 року. Раніше екзаменатором міг бути та людина, у якого досвід "сидіння за кермом" становив три роки.

Змінився також і статус документа, що є свідченням того, що учень пройшов курс. Після того як студент завершує навчання, йому повинні видати не свідчення, як це було у попередні роки. Відтепер йому видають диплом, в якому стоїть така спеціальність, як "Водій транспортного засобу". До слова, екстернат в закладах подібного спрямування неприпустимий. Людина, записуючись на курси, зобов`язаний усвідомлювати – він повинен прослухати всі лекції і не пропустити жодного практичного заняття.

Зміни в програмі

Нові правила навчання в автошколах набули чинності з нинішнього, 2015 року, і з цього ж моменту перетворила й програма. Тепер теоретичний мінімум, який повинні пройти учні, становить 84 навчальних години. Що тепер буде в себе включати даний етап? По-перше, основи законодавства, що стосуються забезпечення безпеки на дорогах. По-друге, правила дорожнього руху. По-третє, психологічні та фізичні основи водіння. Четверта частина – медична допомога постраждалим. П`ята складова теорії – положення, що стосуються безпечного керування ТЗ. І шостий, нарешті, правила експлуатації машини.

Вже набувають чинності нові правила навчання в автошколах. Однак поки що внесені не всі поправки. Наприклад, зараз при здачі теорії ще можна допустити дві помилки. Потім, у майбутньому, планується встановити нову вимогу. Воно говорить наступне: теоретичний іспит буде зарахований лише в тому випадку, якщо учень не допустив жодної неточності. Тобто правильних відповідей має бути 20 з 20. Однак поки що це лише ідея.

Про терміни

Тепер про те, скільки місяців треба вчитися на права в 2015 році. Відповідь неоднозначний, а от відносно годин можна сказати наступне: теоретична частина – 130 часов- практична – 56- екзаменаційна – 4:00. В цілому людям, охочим отримати посвідчення категорії B1, необхідно відучитися 190 годин. Найдовший термін зобов`язані пройти майбутні водії категорії D (порядку 257 годин).

Що відносно часу – тут по-різному. Є автошколи, які вже збільшили термін навчання до півроку (що багатьох обурює, так як, наприклад, в 70-і роки люди вчилися максимум півтора місяці). Залишились і ті школи, в яких можна відучитися тільки 2 місяці і бути допущеним до іспиту. Середній термін – 3-4 місяці. Однак, знову-таки, однією з невтілених в нових правилах ідей залишилася думка продовжити термін до півроку.

Вартість

Ще один важливий нюанс. Вартість з 2015 року стала вище. Правда, залишилися регіони, в яких ціни колишні (тобто 25-28 тисяч рублів). До таких відноситься, наприклад, Крим, який і без цього проходить зараз затяжний перехідний період. Але в основному ціни зросли на 30%. У Москві, наприклад, в нормальній автошколі відучитися на водія буде коштувати порядку 45000 рублів. Але ціна залежить від декількох критеріїв. Від того, який термін навчання, від кількості годин, від того, скільки планується провести практичних занять і на яких машинах студенти пробують водити. Максимальної ціни немає, як і мінімальної (у плані законодавства). Вартість керівництво автошколи встановлює самостійно.