Бетонний водовідвідний лоток: доступність і надійність

Важливим завданням при зведенні різних будівель, будівництві комунікаційних трас і автомобільних доріг є відведення дощових, талих і технічних вод від зазначених об`єктів. Для цих цілей застосовується лоток водовідвідний. Крім відводу води, він дозволяє здійснити її перепуск до точки випуску на поверхню або ж до колектора. Дана конструкція складається з основи (обойми), виконаного з важкого бетону, водопропускного каналу і водоприймальної решітки, що захищає лоток від попадання сміття та інших сторонніх предметів в систему. Решітка служить також для організації безпечного пересування пішоходів і транспорту по поверхні лотка.

Водовідвідні лотки класифікуються залежно від конструктивних особливостей:

• Вироби, оснащені сталевим куточком, передбачають жорсткий спосіб монтажу і закріплення водоприймальної решітки. Такий лоток водовідвідний найчастіше застосовується в місцях, в яких мається на увазі активний транспортний потік. Завдяки жорсткому болтове кріплення решітки на лотку, транспорт без перешкод перетинає водоприймальну лінійку. Дані лотки здатні витримувати навантаження до F900 у зв`язку з чим можуть монтуватися в високонавантажених транспортних зонах.

• Лотки, без сталевих куточків. Вони можуть використовуватися в двох варіантах: чи не накриватися гратами і накриватися бетонними кришками і гратами.
  

  
  
  
  

  Перший варіант використовується в місцях, де не мається на увазі рух транспорту або пішоходів, але існує необхідність відведення води.
  

  У разі необхідності застосування даного типу літаків у місцях з проїздом транспорту, їх накривають бетонними решітками. Останні являють собою нову розробку Малиновського комбінату ЗБВ, дозволяє істотно заощадити на придбанні чавунних решіток, при цьому, не погіршуючи експлуатаційні показники. Якщо ж передбачається невелике навантаження до B125, то лоток можна накрити сталевої оцинкованої гратами.

• Використовувані в залізничній галузі лотки МШЛ і МПЛ. Вони оснащені дренажними отворами, тому крім відводу води з поверхні, можуть дренувати її з товщі грунту.

• Кабельні канали для монтажу кабельних і електричних трас.

Слід зазначити, що водовідвідні лотки виробляються двома методами:

• З використанням вібропресування. У такому випадку на бетон одночасно впливає і вібраційний стіл, і прес. У результаті маса бетону рівномірно розподіляється, а також забезпечується точне формование лотка. При цьому такі вироби не схильні до дії постійних вібрацій. Тому можуть монтуватися уздовж автомагістралей.

• Вібролиттям, коли у виробництві не використовується прес. У результаті щільність виробу неоднорідна, що знижує стійкість. Але такі вироби відмінно підходять для приватних домоволодінь, парків, садів та ін. І мають більш низьку вартість.