Як зробити автозапуск своїми руками? Модуль і схема автозапуску своїми руками

Істотно полегшити повсякденні заняття допоможе автозапуск, своїми руками його зробити можна без особливих проблем. Причому самий елементарний варіант - це застосувати просту і дешеву автомобільну сигналізацію. Але така ідеально підійде лише в тому випадку, якщо управління належить вчиняти у невеликому радіусі. У разі якщо між приймачем і передавачем велику відстань, найкраще застосувати сигналізацію зі зворотним зв`язком.

Що враховувати при проектуванні автозапуску?

Таку систему можна зробити в тому випадку, якщо є дані про час, протягом якого відбувається запуск двигуна. Потрібно відзначити, що проміжок може бути будь-яким, залежить він від того, який стан у поршневої групи, системи запалювання і паливоподачі. Еталонне значення часу - порядку 0,7 секунди з моменту початку прокрутки колінчастого валу до остаточного запуску.

Саме ці дані варто враховувати при проектуванні системи автозапуску. Якщо час в рамках допустимих значень, то можна застосовувати автомобільні сигналізації. Але якщо ж воно більше, вам буде потрібно вивернутися, придумати конструкцію, здатну забезпечити гарантований запуск. Як варіант - застосування стільникового телефону. Але можна і підключити реле із затримкою. Головне - це замикання його контактів на той проміжок часу, який необхідний вам.

Використання автомобільної сигналізації

Якщо вам необхідно проводити запуск установки, що знаходиться в безпосередній близькості від вас, то цілком розумно застосовувати найпростішу автосигналізацію. У неї є два канали: перший використовується для зняття і постановки на охорону, другий - для додаткових функцій, таких як автозапуск або відкривання багажника. Це часто використовувані функції, необхідні для нормальної роботи. Але можна зробити і автозапуск з телефону своїми руками, це дозволяє збільшити час прокрутки коленвала.

Але мінус в тому, що імпульс, що виробляється на контактах другого каналу, має малий проміжок часу. Зазвичай це 0,7 секунди, але деякі моделі автосигналізацій дозволяють проводити програмування і вибирати один з декількох варіантів. Максимальне значення часу замикання контактів може становити 3 секунди.

Правильне підключення сигналізації

Але не кожна модель автомобільної сигналізації дозволяє підключати висновки другого каналу до потужного споживачеві, такому як обмотка втягивающего стартера. Тому потрібне застосовувати додаткові пристрої - реле з нормально роз`єднаними контактами. Його потрібно підключати правильно, також потрібно, щоб вся система запалювання почала функціонувати. Отже, існує потреба у використанні додаткових реле, контакти яких будуть замикатися при подачі сигналу на автозапуск двигуна, своїми руками зібраний.

Обмотки реле підключаються до плюсового висновку акумуляторної батареї. Управління проводиться по мінусу, так буде набагато безпечніше. Провід, що йдуть від другого каналу сигналізації, підключаються наступним чином: перший - до маси, другий - до висновків всіх використовуваних реле. Контакти цих приладів з`єднуються паралельно висновків замка запалювання. Саме в цьому місці найзручніше проводити підключення всієї системи.

Програмування

У тих випадках, коли є необхідність збільшити час прокрутки колінчастого валу двигуна, потрібно проводити перепрограмування центрального блоку сигналізації. За замовчуванням на більшості моделей встановлено час, рівний 0,7 секунди. Але можливість програмного збільшення присутній не у всіх. Щоб зробити цю процедуру, вам потрібно звернутися до інструкції по установці. У ній є опис всіх функцій, а також того, як увійти в режим програмування.

Крім того, вам для зміни налаштувань сигналізації необхідно підключити кнопку Valet і світлодіодний індикатор. Також не завадить наявність динаміка замість дзвони, щоб всі налаштування можна було контролювати. На автомобілях вся процедура полягає в поперемінному включенні і виключенні запалювання. Ця дія потрібно чергувати з натисканнями на кнопку Valet. За кількістю миганий світлодіодного індикатора визначаєте, в настройках якої функції ви перебуваєте. Ось так нескладно робиться автозапуск автомобіля своїми руками. Схема підключення сигналізації завжди наводиться виробником.

Використання телефону - чи можливо це?

Але що ж робити, якщо час запуску двигуна дуже велике? Необхідно використовувати реле часу. Але таке не завжди виходить втілити, тому цілком розумно застосувати стільникову мережу. Крім того, це актуально для систем, які розташовуються на значній відстані. Навіть якщо ви знаходитесь в іншому регіоні, є можливість завести генератор, наприклад, в теплиці, щоб провести обігрів. Але потрібно дотримуватися деяких вимог, про які буде розказано нижче. Їм повинен відповідати автозапуск. Своїми руками все зробити нескладно. Вам також потрібно змінити конструкцію телефону, що використовується як інструмент для автозапуску.

Вимоги до системи

Найголовніше - це обмежити коло осіб, які можуть зателефонувати на телефон, застосовуваний у системі автозапуску. Вам потрібно заборонити прийом повідомлень і дзвінків від всіх абонентів, крім одного - того номера, який ви плануєте використовувати для управління. Навіть варіант «не говорити нікому номер» не допоможе, так як він міг використовуватися кимось раніше. А вам не потрібно, щоб двигун автомобіля або генератора запускався за помилковими командам.

GSM-автозапуск своїми руками зробити не дуже складно. Важче виявиться убезпечити номер мобільного, застосовуваного в системі, від сторонніх дзвінків. Але зробити це можна, звернувшись до стільникового оператора. Варто відзначити, що схема може відрізнятися в залежності від того, автомобілем або генератором якої моделі ви плануєте управляти. Все залежить від складності системи запалювання.

Як підключити схему?

Щоб зробити автозапуск з телефону своїми руками, потрібно враховувати безліч чинників. І не варто нехтувати блокуванням всіх номерів, крім одного. Але сигнал для початку процесу прокрутки стартера найкраще взяти з динаміка, який відтворює мелодію при отриманні дзвінка. Коли ви телефонуєте на цей телефон, на контактах, що з`єднуються з динаміком, з`являється напруга. Тепер його потрібно направити в потрібне русло - в систему управління.

Якщо рівень сигналу малий (а це так і є), потрібно застосувати просту схему підсилювача на польовому транзисторі. При бажанні можна навіть встановити підсилювальний драйвер - збірку Дарлінгтона. Це невелика мікросхема, яка дозволить збільшити потужність сигналу в кілька разів. Але їй потрібно додаткове живлення, як і телефону. Вам же потрібно, щоб батарея працювала максимально довго, з цієї причини потрібно підключати живлення від бортової мережі автомобіля.

Запобіжні заходи

Для забезпечення безпеки вам слід взяти в звичку не залишати автомобіль на швидкості. В іншому випадку автозапуск, своїми руками зібраний, заведе двигун, машина почне рух, так як включена передача. Краще мати хороший ручне гальмо, але взимку не рекомендується його використовувати. Крім того, врахуйте, що потрібно обов`язково проводити блокування всіх вхідних дзвінків. Ця міра була докладно розглянута вище. Всі електричні мережі обов`язково слід захищати плавкими запобіжниками.

Всі ланцюга живлення обмоток електромагнітних реле потрібно підключати до акумуляторної батареї тільки через плавкі вставки. Це дозволить уникнути пожежі в тих випадках, якщо відбудеться коротке замикання. Правда, за умови використання автомобільної сигналізації всі пристрої для захисту йдуть в комплекті установки. Також варто зауважити, що автозапуск двигуна своїми руками за допомогою сигналізації зі зворотним зв`язком - це самий вірний і надійний варіант. Та й за вартістю виявиться не дуже дорогим.

Висновки

Систем управління автозапуском передбачено чимало, але вибрати ту, яка виявиться ідеальною, досить складно. Спробуйте проаналізувати витрати на різні конструкції. Модуль автозапуску двигуна своїми руками може містити в своїй основі або сигналізацію, або стільниковий телефон. Останній варіант виявляється найбільш підходящим. Особливо якщо у вас є непотрібний телефон, який здатний приймати дзвінки.

З витрат - тільки покупка реле, проводів і сім-карти. Але з сигналізацією клопоту виявиться набагато менше, оскільки вона використовується в цьому випадку за своїм прямим призначенням. Єдине, що потрібно зробити, - це перепрограмувати. І то не завжди це потрібно, так як зазвичай часу замикання контактів другого каналу вистачає для займання паливоповітряної суміші в камерах згоряння. І двигун заводиться менш ніж за одну секунду. У деяких випадках час збільшується до трьох. Простіше зробити автозапуск генератора своїми руками, але доведеться уважно вивчити схему підключення, щоб не допустити помилок при монтажі.