Димарі для твердопаливних котлів: пристрій, схема і види

Важливий атрибут для ефективної роботи твердопаливного котла і створення необхідних умов для паливного спалювання в ньому - грамотно змонтований димохід, в іншому випадку в агрегаті не виникатиме тяга, яка потрібна для видалення продуктів згоряння.

Ключовий критерій якісної роботи димоходу котла - відмінна тяга. Вона оцінюється виходячи з швидкості просування димових газів по димохідної трубі. Тяга залежить від шорсткості поверхні, висоти димаря, внутрішнього перетину і різниці температур навколишнього повітря і продуктів згоряння. Необхідно, щоб димар був вогнестійким, стійким до високих температур і обладнаним згідно правилам пожежної безпеки. Так як перетин для різних котлів є неоднаковим, то діаметр димоходу для твердопаливного котла слід підбирати відповідно до технічним паспортом (Інструкцією), який надається виробником обладнання.

Тяга

Отже, що являє собою тяга? Тяга - характеристика димоходу, що відображає швидкість руху в ньому димових газів. Вона з`являється унаслідок різниці в температурах (тепло прагне вгору) і тиску між вулицею (атмосферою) і приміщенням, в якому виконана установка котла. Слід також уточнити, що крім якісної характеристики тяга володіє і кількісної - на даний параметр в більшій мірі впливає діаметр димоходу для твердопаливного котла. Разом з тим безпосередньо тяга більшою мірою залежить від конструкції (висоти, припливу свіжого повітря, поворотів, кутів).

У всіх системах димоходів тяга обумовлюється декількома постійними факторами: температурою вітру, димових газів-різницею температур всередині і зовні приміщення.

Ніж у приміщенні тепліше, а на вулиці холодніше, тим кращу тягу матимуть димоходи для твердопаливних котлів. Це можна пояснити тим, що щільність холодного повітря більше, ніж у теплого, а значить, у теплого повітря менший тиск стовпа газу. Даний фактор забезпечує виникнення різниці тисків зовні і всередині труби. Якщо будівля негерметичні, то біля підніжжя споруди через різницю тисків з`являється потік повітря, який спрямований всередину. Тепле повітря при цьому витісняється і виходить через отвір угорі споруди, а холодне повітря виявляється усередині завдяки отворам всередині споруди. Виникає природна повітряна вентиляція.

Необхідно враховувати, що властивості диму не є сталими, оскільки горіння в твердопаливних котлах здійснюється нерівномірно, відповідно, температура димових газів варіюється в досить чималій діапазоні (у вугільних котлах - 400-600? С, а в дров`яних 70-300? С). Температура диму різко збільшується при розпалювання котла і зменшується після того, як робота почне виконуватися в стандартному робочому режимі. Це все також впливає на тягу.

Довжина димоходу також відіграє значиму роль для тяги. Інакше кажучи, теплі димохідні гази, коли піднімаються на прямих ділянках, набирають певну швидкість, а це забезпечує збільшення потоку димових газів за допомогою димаря. Існує також певна формула, яка доводить залежність тяги від гладкості стінок, перерізу і довжини димоходу, температури як на вулиці, так і в приміщенні.

Конструкція димоходу

Наступний важливий нюанс - пристрій димаря. Чим менша кількість звужень, горизонтальних ділянок, поворотів, тим тяга буде краще. Це обумовлюється тим, що гази з котла піднімаються по димоходу по спіралі вгору, при цьому на кожному з вигинів здійснюється зміна курсу переміщення димових газів, відбувається ординарне їх перемішування. Разом з тим димар, який володіє шорсткістю стінок, виступами або вигинами створює опір для димових газових завихрень, утворюватися в ньому.

Роблячи висновок з вищесказаного, можна сказати, що найкращим варіантом димаря буде круглий, поперечного перерізу, що має гладкі стінки. Якщо немає можливості змонтувати таку конструкцію, її можна зробити прямокутної, квадратної або овальної форми, відповідного перетину. До слова, у кутах димоходу, що має прямокутну форму, утворюються завихрення, а це погіршує тягу і сприяє накопиченню сажі в димоході.

У тязі є й винятки. Наприклад, тимчасове ослаблення тяги, зворотна тяга нерідко трапляються в літній період, коли на вулиці і в будинку змінюються температурні показники. Трапляється також перекидання або задування тяги. Важливу роль в даних проблемах грає пристрій димаря.

Анемометр - спеціальний прилад для вимірювання тяги. Він буває цифровим і аналоговим. Використовується зазвичай інспекторами відповідних інстанцій. У побуті нерідко застосовується спосіб з відхиленням аркуша паперу, проте він не надає точних результатів, а просто свідчить про наявність або відсутність тяги як такої.

Фактори якості тяги

Можна відокремити кілька важливих фактів, які свідчать про рівень якості тяги:

• гудіння і шум в димоході - зайва тяга: слід відрегулювати тягу, скориставшись шібером;
• дим збирається в приміщенні після виходу з щілин топки - неналежного рівня тяга: необхідно відкрити шибер, виконати збільшення припливу повітря в кімнату, де встановлений котел.

Якщо при роботі котла тяга є занадто слабкою, а полум`я стає червоного кольору, клубочиться дим, шибер нічим не корисний, слід загострити увагу на таких нюансах:

• висота димоходу: перевірка здійснюється за допомогою анемометра, найкраще до активації котла;
• перетин димоходу: перевірка виконується зіставленням перетину димоходу і перетину виходу з твердопаливного котла;
• приплив повітря в приміщення з опалювальним обладнанням: необхідно перевірити, чи не закупорені чи Душнікі, не забилися решітки пилью;

сажа: питання щодо її наявності є неоднозначним, все залежить від конструкції котла і різновиди палива, проте в будь-якому випадку перед початком сезону слід виконати перевірку ревізійних отворів.

Види димових каналів

Димарі необхідно виконувати тільки з якісних і пожежобезпечних матеріалів.

Виділяють такі види димоходів:

• кірпічний;
• металліческій;
• кераміческій;
• скляний.

Димарі з цегли

Цей матеріал для кладки димового каналу використовується вже дуже давно. Цегляні димоходи для твердопаливних котлів можуть приєднуватися до казанів на заданій висоті і дозволяють огинати невеликі перешкоди. Проте є один недолік: класична схема димоходу з цього матеріалу припускає, що він буде мати занадто велику масу і розміри, а це потребує чимало зусиль. Слід також враховувати, що цегла не може витримувати температуру понад 500 ° С.

Повний облаштування цегляного димоходу, що має довжину 10 м і ширину 140 мм, з азбестоцементної вкладкою становить від 23 300 рублів.

Металеві димоходи

Такі димоходи для твердопаливних котлів виконуються з нержавіючої та чорної сталі. Конструкції з чорної сталі є нестійкими до агресивного середовища, тому їх небажано використовувати. При безперервному функціонуванні котла подібна труба для димоходу, ціна якої порівняно невисока, гранично швидко стане непридатною до застосування і пожежонебезпечної для вашого житла.

Вартість труб залежить від марки сталі, яка використовується для їх виготовлення. Так, 1 м труби з самої недорогий корозійностійкої сталі діаметром 115 мм має ціну від 400 руб. Аналогічна труба з стали марки AISI 439 з додаванням титану коштує вже від 800 руб. / М.

Керамічні димарі для твердопаливних котлів

Прекрасний вибір для твердопаливного котла. Димарі з кераміки мають наступні властивості:

• не бояться конденсата;
• мають високу вогнетривкість (максимально допустима температура димових газів становить 1200 ° C) ;
• стійкі до механічних воздействіям;
• стійкі до впливу атмосферних явищ.

Димарі з скла

Такі димоходи зустрічаються досить рідко, вони відрізняються низькою теплової інертністю, досить екстравагантним виглядом і повною відсутністю корозії. Подібна труба для димоходу, ціна якої досить висока, доступна не всім. Слід враховувати не тільки дорожнечу матеріалу, але і високу вартість робіт з монтажу цього димаря.