Як сконструювати мотоблок своїми руками?

Досить багато наших співвітчизників, що проживають у сільській місцевості, мають великі городи, площею в 20-25 соток. Такий великий шматок землі вимагає своєчасного догляду, оскільки якщо його не обробляти, то бур`ян не змусить себе довго чекати і вся земля покриється густою рослинністю. Вручну скопати самому таку площу практично неможливо, та й не раціонально. Набагато правильніше буде сконструювати мотоблок своїми руками, після чого вся робота на присадибній ділянці буде доставляти вам виключно приємні емоції.

Отже, що ж необхідно для виконання невеликого мотоблока, який стане першим помічником не тільки в плані пропашки землі, а й у догляді за майбутнім врожаєм? В якості двигуна внутрішнього згоряння найкраще підійде мотор від мопеда ВП-150М, оскільки його потужності якраз вистачить на вскапиваніе і прополювання великої площі. Додатковою перевагою цього двигуна є також примусове повітряне охолодження, яке дозволяє експлуатувати його в умовах тривалої роботи на малих обертах. В цілому мотоблок своїми руками являє собою двовісну конструкцію самохідного типу, більшість деталей якого промислового виготовлення. Від старого моторолера також можна використовувати подвійну дугу від рами, частина підвіски двигуна, троси управління, рукоятки і ланцюги. Інші частини цього механізму можна виготовити самостійно. Несучу раму і багажник можна зварити з труб 50 мм, а колісну вісь виточити на токарному верстаті. Самому також можна зробити три основні шарніра тягових механізмів (регулюючу і основну тягу). Добре б в мотоблок своїми руками включити також пристрій перемикання передач, оскільки завдяки цьому ви зможете надовго продовжити термін експлуатації вашого двигуна. В якості ручки перемикання передач можна використовувати відрізок старої труби, привареної до коромисла.

Збирається мотоблок наступним чином. На ходової вал приварюється зірочка, після чого на нього також зміцнюються обгінні муфти (виконуватимуть роль диференціала), корпус з підшипниками, колеса і рама. Крім цього до самої рами кріпиться також плуг і телескопічна рульова тяга. Що стосується коліс, то тут найкраще використовувати диски від коліс, з пророблену в них поглибленнями зігнутої форми. Завдяки цьому мотоблок своїми руками не ущільнює грунт, а якраз навпаки, відмінно розпушує її.

Тепер слід встановити двигун. Для цього зліва від рами приварюють кронштейн, який має на кінці поперечну сталеву вісь, на яку міцно насаджується двигун з підвіскою, надійно утримуваний дугоподібними трубами рами. Після цього можна прикріплювати вторинний вал і натягувати ланцюга, а також встановлювати троси управління.

Підводячи підсумки, слід підкреслити, що з усього вищевикладеного ми змогли дізнатися те, як зробити мотоблок своїми руками. Принцип конструкції відомий, і тепер лише залишається запастися терпінням, виконати проект, скласти список всього того, що потрібно для роботи, і приступати до справи. Даний мотоблок має ряд конструктивних переваг, головним з яких є не жорстке з`єднання оброблювальних інструментів, а шарнірне, завдяки чому при роботі мотоблока можна легко міняти напрям його руху, не виймаючи плуг із землі. Крім цього, спеціальна конструкція плуга дозволяє змінювати глибину оранки, а зручний кут по відношенню до борозні дозволяє тримати задану глибину на всьому протязі робочого процесу.

Тепер вже не залишається ніяких сумнівів з приводу того, що потрібно робити. Слід взяти на озброєння один простий принцип - зроби сам мотоблок і полегшити собі життя на багато років вперед. Удачі вам!