Аеропорт Владикавказ: історія, опис, інфраструктура

Протягом довгого часу Владикавказ не можна було назвати відвідуваним і популярним серед туристів містом. Однак за останні кілька років ситуація стала змінюватися. Так, з кожним роком збільшується число бажаючих відвідати це місто. Якщо ви заплануєте дістатися сюди по повітрю, то ваш літак здійснить посадку в аеропорту Владикавказ. Іноді цю повітряну гавань також називають Беслан, так як розташовується об`єкт поблизу цього міста. Пропонуємо сьогодні більше дізнатися про те, що собою являє аеропорт Владикавказ. Ми коротко зупинимося на його історії, розглянемо характеристики, інфраструктуру і пропоновані послуги.

Загальна інформація про повітряної гавані

Аеропорт Владикавказ на сьогоднішній день має п`ятнадцятирічний досвід з прийому і відправці міжнародних рейсів. Повітряна гавань завжди пишалася як працюють тут ветеранами авіації, так і талановитими молодими фахівцями, здатними не тільки сумлінно і грамотно виконувати свої обов`язки, а й приймати вірні рішення в складних і нестандартних ситуаціях.

Постійно удосконалюється аеровокзальний комплекс забезпечує прийом і відправку пасажирів, а також вантажів і пошти як з внутрішніх, так і за міжнародними напрямками. Можна з упевненістю сказати, що аеропорт Владикавказ відіграє найважливішу роль у забезпеченні населення Північної Осетії та прилеглих республік авіатранспортними послугами, а також у вирішенні завдань державного значення.

Історія

Аеропорт Владикавказ веде свою історію з 1936 року. Тоді з розташованої тут першою у всьому регіоні злітно-посадкової смуги почали підніматися літаки, які здійснювали перельоти в Ростов-на-Дону і Астрахань. У 1979 році повітряна гавань піддалася повномасштабної реконструкції, що охопила як сама будівля аеровокзалу та диспетчерські вишки, так і руліжні доріжки та злітно-посадкову смугу. Роботи були завершені в 1982 році. Тоді ж аеропорт почав приймати і літаки ТУ-154, що вважалися в той час першокласними повітряними судами.

До кінця вісімдесятих років розглянутий нами об`єкт досяг свого найвищого розквіту. Звідси здійснювалися регулярні рейси в цілий ряд міст: Київ, Самарканд, Мінськ, Душанбе та інші. На початку дев`яностих стався військовий конфлікт між Північною Осетією і Грузією, що підсилило навантаження на аероузел. У результаті його повітряно-посадкова смуга прийшла в непридатність, у зв`язку з чим об`єкт закрили для реконструкції. Сьогодні ж повітряна гавань Владикавказа є головним аеропортом Північної Осетії, а його пасажиропотік складає близько 200 тисяч осіб на рік.

Інфраструктура

Аеропорт Владикавказ володіє всією необхідною інфраструктурою для комфортного перебування пасажирів, які очікують вильоту. Так, тут можна відпочити на зручних сидіннях, перекусити в кафетерії з видом на злітно-посадкову смугу, скористатися безкоштовним бездротовим інтернетом. Крім того, до послуг пасажирів численні магазини, що пропонують національні товари Північної Осетії, кіоски з пресою і банкомати. Вагітні жінки, а також батьки, які подорожують з дітьми молодше семи років, можуть скористатися кімнатою матері і дитини. Тут можна комфортно відпочити, прийняти душ, приготувати дитині поїсти. Скористатися цим приміщенням можна абсолютно безкоштовно, проте необхідно надати співробітникам аеропорту документи, що засвідчують вік дитини або ж термін вагітності.

Аеропорт Владикавказ: як дістатися

Якщо ви прилетіли в повітряну гавань Владикавказа, то дістатися до міста зможете, лише скориставшись послугами таксі. Громадський транспорт до аеровокзалу не ходить. Як правило, у прибувають пасажирів не виникає труднощів із пошуком машини, оскільки водії-приватники вже чекають їх на виході з будівлі. Проте все ж рекомендується скористатися послугами офіційних таксі, хоч це і трохи дорожче. У середньому проїзд до центру Владикавказа обійдеться вам в 300 рублів. Якщо ви хочете заощадити, то можна доїхати до повороту на аеропорт, де пересісти на маршрутку «Владикавказ - Беслан». В даному випадку на проїзд ви витратите не більш ста рублів.

Аеропорт Владикавказ: реконструкція

У поточному, 2014 року планується на півтора місяці закрити повітряну гавань для проведення третього етапу робіт з реконструкції злітно-посадкової смуги. Так, в період з 10 вересня і по 20 жовтня аеропорт Беслан (Владикавказ) не братиме ніякі типи повітряних суден. Протягом цього часу керівництво аеропорту планує повністю замінити покриття центральної частини злітно-посадкової смуги. До слова, початковий етап реконструкції стартував 19 червня. Однак аеропорт продовжує функціонувати. Ремонтні роботи проводяться в нічний час: з сьомої години вечора до восьмої години ранку.