Самостійний ремонт перфоратора. Ремонт перфоратора своїми руками

Сучасний набір ремонтно-будівельного обладнання важко уявити без такого важливого інструменту, як перфоратор. Принцип його роботи базується на функціях звичайної електричної дрилі, які розширені зворотно-ударними можливостями. За них відповідає особливий механізм, що перетворює обертальні рухи вала в ударні. Якщо потрібний ремонт перфоратора, то найчастіше виходить з ладу саме цей вузол, тому що він піддається підвищеним навантаженням.

Особливості конструкції перфоратора

Ударну функцію в Електроперфоратор забезпечує спеціальний пневмомеханічний вузол. Однак існують і моделі перфораторів, в яких за удар відповідають механічна або електрична система. Необхідно відзначити, що ці інструменти поступаються в точності і продуктивності електричним перфораторів з пневмосистемою формування удару.

Конструкція перфораторів володіє своїми особливостями, однією з яких є використання особливо міцних бурів замість звичайних свердел. Завдяки особливій формі бур здатний витримувати більш значні поздовжні навантаження, ніж свердло дрилі з ударним механізмом. У бура відсутня гостра ріжуча кромка на робочому торці - її замінює твердосплавний наконечник. Тим часом конструкція бура передбачає спіральні поздовжні канавки, схожі з канавками звичайних свердел. Однак вони призначаються для виносу дробленого відпрацьованого матеріалу в процесі буріння отвору. Для цього бур перфоратора здійснює, крім обернено-поступальних, ще й обертальні рухи навколо власної поздовжньої осі, які також сприяють прямолінійності і центровке роботи бура в матеріалі.

Патрон і хвостовик бура сконструйовані таким чином, що він не фіксується жорстко, а має деяку свободу поздовжнього руху. Це зроблено для того, щоб запобігти втраті кінетичної енергії удару для розгону патрона, підвищити продуктивність роботи і знизити рівень вібрації перфоратора.

Сильне запилення - це одна з головних причин, що викликають поломки інструменту, і патрон, крім сильного навантаження, приймає на себе ще й основну частину пилу. Щоб ремонт патрона перфоратора не перетворився на хронічну проблему, його необхідно періодично очищати від пилу і бруду. Рекомендуються промивання бензином або очищення стисненим повітрям. Після очищення всі елементи патрона слід заново змастити.

Редуктор перфоратора

Редуктор передає крутний момент від двигуна до ударному механізму перфоратора. Він являє собою набір циліндричних, конічних і черв`ячних шестерень. Швидкість обертання патрона і кількість ударів змінюються за допомогою електронних регуляторів. Існують також моделі, оснащені двошвидкісним редуктором.

Редуктор необхідно періодично змащувати, і для цього рекомендується використовувати консистентні мастила. Їх заправляють, коли здійснюється складання, техобслуговування або ремонт редуктора перфоратора.

Основні причини поломок

Як вже було сказано, однією з головних причин поломок більшості вузлів перфоратора є сильне запилення. Наприклад, охолодження колекторного двигуна виробляє вентилятор, який разом з повітрям доставляє в двигун частинки пилу. В результаті тертя даних частинок про якір і статор ці механізми швидко зношуються.

У разі якщо інструмент не включається, однією з причин може бути пошкодження обмотки, тоді ремонт перфоратора неминучий - доведеться зайнятися перемоткою статора і якоря.

Також часті поломки пов`язані з механічними вузлами перфораторів. Більшість моделей оснащено механізмами перемикання режимів роботи (обертання, бій, обертання з боєм). Якщо перестала працювати хоча б одна з цих функцій, швидше за все, винен перемикач. Для усунення поломки потрібно розбирання інструменту.

Ремонт перфоратора своїми руками: чи варто ризикувати?

Більшість користувачів переконане в недоцільності ремонту дешевих моделей перфораторів. Таке скептичне ставлення пояснюється недосконалістю конструкції недорогих, як правило, китайських моделей. Але якщо зламалася якась малозначна деталь, це зовсім не означає, що слід відразу ж бігти в магазин за новим інструментом. В даний час можна легко придбати всілякі запчастини до будь моделям перфораторів.
Ще однією причиною небажання робити ремонт перфоратора своїми руками є боязнь не розібратися в складному механізмі. Безумовно, такі побоювання мають підстави. Адже якщо користувач не знає досконало пристрій перфоратора, ремонт зробити самостійно йому буде не під силу. У цьому випадку, звичайно ж, має сенс звернутися в спеціалізовану майстерню. Як би там не було, не поспішайте ставити хрест на своєму інструменті, т. К. Будь-який ремонт буде дешевше, ніж новий перфоратор.

Порядок розбирання

Якщо ви все-таки вирішили зробити ремонт перфоратора своїми силами, то розбирання інструменту слід проводити в наступному порядку:

• Акуратно зніміть важіль перемикання.
• Від`єднайте гумовий ковпачок.
• Розберіть патрон: зніміть щітки, викрутіть гвинти і від`єднайте корпус.
• Проведіть огляд, очистіть деталі, замініть несправні елементи (щітки, підшипники, шестерні, якір або ін.), Змастіть все труться вузли (мастила типу ШРУС використовувати не рекомендується).

Збірка інструменту проводиться в зворотній послідовності.

Симптоми несправностей

А як же зрозуміти, що потрібний ремонт перфоратора? Звичайно ж, найпростішим ознакою є неможливість включення інструменту. Однак не слід ігнорувати і будь-які інші, навіть незначні зміни в роботі пристрою. Це, наприклад, можуть бути зміни в звуках на холостому ходу або при роботі, іскри з мотора, дим, запах гару, ривки робочих органів, раптові періодичні зупинки та ін. Симптоми. Все це свідчить про проблеми, які треба негайно усунути, щоб уникнути глобальних поломок і дорогого ремонту.