Jeep Grand Cherokee SRT8 - високотехнологічний позашляховик

Jeep Grand Cherokee SRT8 був представлений на загальний огляд ще минулого року, але продажі почалися тільки недавно. З кожним новим поколінням "Гранд Черокі" виробники намагалися наблизитися до стандартів комфортної їзди в місті, щоб він не тільки в екстремальних умовах бездоріжжя міг "витирати ніс" більшості конкурентів, але гідно показав себе і на асфальті. Його розробка почалася ще з часів тісної співпраці з німцями, тому платформа у Jeep Grand Cherokee SRT8 явно може називатися родичем аналогічної моделі у Mercedes-Benz. У той час як американці привнесли внедорожную складову, німці потурбувалися про те, щоб платформа показала свої чудові якості на звичайному покритті міста.

Якщо говорити про зовнішній вигляд, то він став набагато благородніше і спокійніше. Головний акцент, як і раніше, - добре відома решітка, від якої навряд чи коли-небудь вирішать позбутися. У Jeep Grand Cherokee SRT8 взагалі в наявності цілий набір унікальних дизайнерських рішень, які постійно оновлюються. Добре хоч, що досить посередню оптику вирішили скасувати, а нові фари головного світла виконані в строгому стилі - досить просто і елегантно. Вигляд ззаду став теж більш сучасним: напрямок фар змінили з вертикального на горизонтальне (і це принесло свої плоди). Деякої неохайності вже немає, але зате з`явилася сучасна зовнішність у поєднанні з традиційними рисами марки. Такий хід здатний залучити нових клієнтів, а не тільки порадувати фанатів марки.

Покупців Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 може дуже порадувати якістю матеріалів його салон. Застосування дорогої шкіри і м`якого пластику в інтер`єрі автомобіля показує високий рівень його якості. Панель управління аналогічна такій, яка встановлена на Mercedes - два роздільних «колодязя» з різними циферблатами, а також електронний дисплей посередині. Правда, коробка передач управляється традиційно: важелем на центральному тунелі, а не підкермовий "кочергою", як у "Мерседеса", але навряд чи хто-небудь буде розбудовуватися через це. Список опцій передбачає: безконтактний доступ в салон, підігрів керма, кнопку запуску двигуна, датчики дощу та освітлення, камеру заднього огляду та інші зручності.

Привід у всіх версіях Jeep Grand Cherokee SRT8 повний, проте можливо більш серйозне оснащення трансмісії, якщо ви збираєтеся використовувати весь потенціал "Гранд Черокі" як позашляховика. Базова Quadra-Trac I система не передбачає ніякого блокування, опціонні її варіанти вже дають можливість імітувати блокування, аналогічне традиційним трансмісіям. Крім того, в цих варіантах авто оснащене системою Selec-Terrain, автоматично настроює характеристики режиму трансмісії, жорсткості підвіски і педалі газу під конкретні умови їзди: автоматична, спортивна, пісок / бруд, сніг і каміння.

Автомобіль укомплектований оновленим 6,4-літровий V8 із серії HEMI. У ньому використовується технологія Fuel Saver, що включає чотири з восьми циліндрів, при цьому забезпечуючи додаткову економію, коли потужність не потрібна. V8 з його 624 Нм крутного моменту і 468 к.с. може розігнати спорткар до 100 км / год всього за 5 секунд і довести до максимуму 256 км / год. Але, незважаючи на рекордну для більшості авто потужність, 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8, за словами виробників, знизив вживання палива на 13% в порівнянні з попередником. Місткий бак забезпечує 720 км пробігу після однієї повної заправки.