Огляд нового комерційного автомобіля «Next-ГАЗель» (термобудка і тент)
Новий дизайн, ергономічна кабіна, збільшений міжремонтний інтервал у 20 тисяч кілометрів ... Що це за комерційний автомобіль? Ні, не «Мерседес Спринтер» і не «Фольксваген Крафтер». Це новий грузовичок від горьковского автопрому під назвою «Некст-ГАЗель». Термобудка і тент, борт і платформа - це неповний список всіх модифікацій новинки. Що ж, давайте розберемося більш детально в новому малотоннажному комерційному автомобілі моделі «Некст».
Зовнішній вигляд
Вантажна «ГАЗель» -термобудка має зовсім інший дизайн, який більше не нагадує про попередні її серіях 1995-х і 2003-х років. Відразу видно плавні аеродинамічні лінії і обводи, які не тільки привернуть увагу покупців, а й дозволять новинці знизити сумарний витрати палива на кілька відсотків. Ефектна решітка радіатора гармонійно поєднується з бампером і вдало завершує вигляд машини. При розробці кабіни інженери врахували одну важливу особливість для кожного міського розвізника - оглядовість. Адже кожен день водій насилу уникає аварійних ситуацій в пробках і на пунктах розвантаження. Тепер за рахунок великого лобового скла автовласник зможе повністю контролювати ситуації, що складаються «за бортом», і вчасно реагувати на чергових «чайників». Масивні дзеркала заднього виду теж сприятимуть своєчасній реакції водія на дорозі і при заїзді на пункти завантаження / розвантаження.
Інтер`єр
Нова «Некст-ГАЗель» -термобудка зробила великий крок назустріч покупцям, помітно підвищивши рівень комфорту при їзді. Особливої похвали заслуговують сидіння (зокрема, водійське), які можуть регулюватися в декількох положеннях. Валики бічної підтримки тепер більш масивні, що дозволяє водієві працювати без істотної втоми. Різний шум і вібрації в салоні, які переслідували «ГАЗель» два покоління, пішли в минуле. Матеріали обробки стали не тільки красивими, але і приємними на дотик.
Технічні характеристики кузова і вантажопідйомності
Варто відзначити, що «Некст-ГАЗель» (термобудка) за документами має таку ж вантажопідйомність, як і її попередниці (тобто 1500 кілограм). Незважаючи на це, компанія розробила модифікації з довгим шасі, які здатні вмістити в себе до 6 європалет вантажу. Стандартне 3-метрове авто «Некст» вміщує в себе тільки 5 палет. «ГАЗель» -термобудка нова за бажанням клієнта може бути переобладнана в рефрижератор. Тент ж тепер має прямокутну конструкцію (раніше автомобілі «ГАЗель» мали трохи завужені кузова), завдяки чому обсяг вантажного відсіку збільшився до 11-ти кубічних метрів в стандартній модифікації. Такий же обсяг мають і ізотермічні вантажівки «Некст».
«ГАЗель» -термобудка: ціна
Мінімальна вартість малотоннажного автомобіля «Некст» становить близько 700 тисяч рублів. Це всього на 19 тисяч рублів дорожче, ніж остання серія «ГАЗель-Бізнес» в дизельному виконанні. Дивлячись на таку цінову політику, можна спрогнозувати, що через два роки автомобілі «Некст» повністю замінять всі старі моделі машин ГАЗ-3302 першого і другого поколінь.