«Міцубісі-Лансер»: відгуки власників про 9-му поколінні автомобілів
Японський седан «Міцубісі-Лансер» -9 вперше був представлений європейській публіці в рамках Московського автосалону в 2003 році. З того моменту було оголошено про серійне виробництво новинки. Через 2 роки японці злегка відновили седан, представили рестайлінгову версію авто «Міцубісі-Лансер». Відгуки власників стверджують, що саме ця версія стала популярною на вітчизняному ринку і знайшла великий попит в Росії. По суті, 9-е покоління «Лансера» є легендарним для ринку СНД, так як в основному ця машина вироблялася для російських автолюбителів. З 2007 року седан припинили випускати (на його зміну прийшов «Міцубісі-Лансер» 10-го покоління), але побачити зараз цю легенду можна практично на кожній вулиці будь-якого міста. Це не дивно, адже саме такий «Лансер» відрізнявся високою якістю збірки, демократичною ціною, відмінною маневреністю і привабливим дизайном. А тепер більш докладно про все це.
«Міцубісі-Лансер»: відгуки власників про зовнішній вигляд
Машина отримала цілком стильну і динамічну зовнішність. Спереду новинка має нові фари трикутної форми з закругленими кінцями, по центру красується нова фальшрадіаторная грати з алюмінієвою сіткою. В бампер вдало вписується широкий повітрозабірник, з боків якого світять «гармати» протитуманних фар. Ззаду теж все без зайвих деталей - сучасна кришка багажника, бампер і гармонійна оптика. Добротна і весела зовнішність - саме так характеризують дизайн «Міцубісі-Лансер» відгуки власників. В цілому японці попрацювали на славу і створили дійсно сучасний вигляд, який і зараз не здається застарілим.
Інтер`єр седана «Міцубісі-Лансер»
Відгуки власників відзначають не тільки позитивні, але і негативні моменти в салоні. Одним з них є погана звукоізоляція. Під час їзди не по асфальтованій дорозі чітко чуєш кожен удар найменшого камінчика, що б`ється об днище автомобіля. Гул двигуна теж не сильно радує власників. Однак не все так сумно, як, на перший погляд, у дев`ятого покоління «Міцубісі-Лансер». Відгуки власників відзначають великий і просторий салон, на задньому ряду якого з комфортом можуть розміститися три дорослих людини. Також позитивним моментом є наявність різних ящиків для зберігання всякої дрібниці. На передній панелі - бардачок, в дверях - пластикові кишені, між сидіннями - відкритий бокс, і навіть на центральній консолі є маленька ніша для ключів або документації.
Технічні характеристики 9-го покоління «Міцубісі-Лансер»
Відгуки власників також відзначають широке розмаїття двигунів. Їх насправді більше 10, але от поставлялися вони на кожен ринок не в повній кількості. Так, для росіян японці передбачили лише три бензинові агрегати. Серед них молодший при своєму робочому обсязі розвивав потужність в 82 кінських сили. Середній мотор досягав вже 98 «коней», а його робочий об`єм збільшувався до позначки в 1,6 літра. Старший дволітровий двигун розвивав потужність в 135 кінських сил. А укомплектовувалися всі три агрегату двома трансмісіями (на вибір). Це міг бути або 4-ступінчастий "автомат", або "механіка" на 5 сходинок.