«С-Кроссер Сітроен» - кросовер нового покоління від відомого французького концерну
Кілька років тому французька компанія «Сітроен» вирішила випустити перший у своїй історії кросовер, який потім знайшов назву «С-Кроссер». Спочатку він був сконструйований на платформі двох не менш відомих позашляховиків: «Пежо 4007» та «Міцубісі Аутлендер XL». Незважаючи на те що новинка має загальну конструкцію рами, зовні і всередині вона зовсім не схожа на копію цих двох джипів. Отже, давайте розберемося, якими вийшли нові кросовери «Сітроен С-Кроссер».
Дизайн
Зовнішній вигляд автомобіля був «підігнаний» під загальний формат французької марки. Спереду простежуються великі деталі кузова, а саме фари головного світла незвичайної форми, противотуманки з хромованими накладками, 2 великих шеврону і широкий бампер з масивним повітрозабірником, який надає передньої частина кросовера форму агресивної пащі. У профіль новий «Сітроен» кросовер все ж має деяку схожість з японським позашляховиком, але сказати, що це копія, не можна. В цілому варто відзначити, що французьким дизайнерам вдалося замаскувати японські риси позашляховика «Міцубісі Аутлендер XL», і досить-таки вдало.
Технічні характеристики
Французький «Сітроен» кросовер буде укомплектовуватися двома типами двигунів: бензиновим і дизельним. Що стосується першого варіанту, він має потужність в 170 кінських сил і робочий об`єм в 2.4 літра. Укомплектовується він двома трансмісіями: це може бути як безступінчатий варіатор з 6 віртуальними швидкостями, так і п`ятиступінчаста механічна коробка передач.
Другий двигун має більш скромні технічні характеристики, а саме потужність в 160 кінських сил і робочий об`єм в 2.2 літра. Працює дизельний «Сітроен» кросовер в парі з такими ж трансмісіями, як і бензиновий двигун.
Економічність і динамічні характеристики
Варто відзначити, що нова модель позашляховика має цілком прийнятний показник витрати палива на тлі інших автомобілів свого класу. При русі по шосе новинка витрачає близько 7.5 літрів на 100 кілометрів пробігу. У міській межі цей показник збільшується до позначки в 12.6 літрів. У змішаному режимі автомобіль витрачає близько 9 літрів на "сотню". До 100 кілометрів на годину «Сітроен» кросовер розганяється за 10.5 секунд. Максимальна ж швидкість складає близько 200 кілометрів на годину.
Недоліки
На жаль, новий «Сітроен» кросовер має один недолік, який криється в періодичності технічного обслуговування. Якщо власник японського «Міцубісі Аутлендер XL» може виробляти обслуговування з періодичністю в 15 тисяч кілометрів, то господар «француза» буде робити це кожні 10 тисяч кілометрів. Втім, на надійність і довговічність двигуна це ніяк не впливає.
Вартість
Мінімальна ціна на новий «Сітроен» кросовер 2013 випуску становить близько 960 тисяч рублів. Найдорожча комплектація «Ексклюзив» з дизельним двигуном коштує 1142000 рублів. Враховуючи таку цінову політику, можна з упевненістю сказати, що «С-Кроссер» є чудовою альтернативою японському соплатформенніка «Міцубісі Аутлендер XL».