Блок запобіжників "Пріора". Де знаходяться запобіжники на "Пріорі"? Запобіжники, "Пріора"

Запобіжники, які встановлюються на автомобілях, являють собою плавкі елементи. Їх основна функція полягає в тому, щоб розмикати електричні ланцюги, присутні в малопотужних пристроях. Далі в статті розглянемо, що собою представляє блок запобіжників "Пріора", де знаходиться цей елемент в машині.

Загальна інформація

Запобіжники "Пріора" включають в себе струмопровідну пластину, яка, в свою чергу, може бути виготовлена з кілька матеріалів. Так, цей елемент виконується з одного або декількох видів металу або покритий металевими шарами. Запобіжник має корпус, який включає систему кріплень. Між ними фіксується плавкий елемент. Він і підключається до електроланцюзі. Корпус виготовляється з особливого виду скла. Якщо врахувати середню вартість розглянутих елементів, то можна з упевненістю сказати, що запобіжники "Пріора" недорогі. Вони коштують близько тридцяти рублів.

Блок запобіжників "Пріора"

Модель Lada Priora має ряд особливостей. Зокрема, у розглянутій машини встановлено кілька монтажних блоків запобіжників. Найпростішою запасний частиною, яка може бути замінена в електросхемі, вважається плавкий захисний елемент. Найчастішою поломкою в електроланцюзі автомобіля є, як правило, вихід з ладу запобіжника. Тому якщо є збої в роботі тих чи інших приладів, то на нього в першу чергу і дивляться. Блок запобіжників "Пріора" в автомобілі може бути розташований в будь-якому місці. Є дві причини, за якими захисні елементи розташовані не окремо, а групами. По-перше, відбувається суттєва економія електропроводки. По-друге, забезпечується безпека.При виникненні пожежі в автомобілі повинне постраждати якомога менше електропроводки або систем машини. Розташовуються запобіжники "Пріора" там, де знаходиться акумулятор, тобто під капотом. Таке місце розташування вибрано для забезпечення найбільшої безпеки. Всі елементи блоку маркуються латинською літерою "F". Це означає, що всі вони відносяться до приладів з невеликою потужністю. Струм запобіжників можна легко дізнатися за такою формулою:

Струм (А) = потужність споживача (Вт) / 220 Вольт.

Так, наприклад, зробимо обчислення для обігрівача, потужність якого становить 2000 Вт Результат буде 9 А.

Характеристики захисних елементів

Фахівці радять купувати запобіжники "Пріора" тільки заводського якості, випущені в Росії. Як показує практика, китайські елементи швидко виходять з ладу. Це зазвичай відбувається через те, що вони не відповідають вітчизняним нормам безпеки.

Розташування захисних елементів

Запобіжник "F6" обслуговує генератор, він синього кольору. Його ток становить 60 А. Запобіжник "Пріора" "F5" червоного кольору, він відповідає за ГУР. Його ток - 50 А. "F2" обслуговує реле розвантаження при відключенні запалення, систему обігріву заднього скла, електровентилятору для двигуна і блоку управління електропакетом. Захисний елемент має синій колір (60А). "F1" (30 А) обслуговує електросистему, яка відповідає за двигун автомобіля "Лада Пріора". Колір його зелений. "F3" (60 А) відповідає за ланцюзі харчування системного електровентилятору, стоп-сигналу, освітлення салону, запалювання та охолодження, прикурювача і тривожного сигналу. Його колір синій.

Додаткова група захисних елементів

Ми вже знаємо, де знаходяться запобіжники на "Пріорі". Тепер їх можна без особливих зусиль знайти. Крім головного існує і додатковий блок. Він перебуває під бардачком в салоні, точніше, за накладкою від тунелю біля підлоги. Які елементи є там? Запобіжник, який відповідає за блокування стартера головного реле, він блакитного кольору. Його маркер - "F1", а струм складає 15 А. "F2" - запобіжник коричневого кольору зі струмом в 7,5 А - обслуговує живлення від контролера. А блакитний "F3" з струмом в 15 А йде на електробензонасос. Під панеллю приладів водія знаходиться захисний елемент від прикурювача з маркуванням "F13" і струмом в 15 А. Також додатковий монтажний блок містить такі запобіжники:

1. Відповідальні за систему управління електропакетом - "F27" і "F31". Струм складає 30 А.

2. Обігрів сидінь автомобіля "Лада Пріора" обслуговує "F19" зі струмом у 15 А.

3. Запобіжники для ВТФ - "F17" і "F18". У обох ток становить 10 А.

4. Клема для АБС - "F16" з струмом 10 А.

5. За роботу правого габариту відповідає "F15" зі струмом в 5 А.

6. Висвітлення номери, лівого габариту і багажника обслуговує "F14". Його ток - 5 А.

7. Клему приладів обслуговує "F12" на 10 А.

8. Склоочисники працюють за допомогою "F11" (струм 20 А).

9. За висвітлення в салоні, стоп-сигнал і комбінацію приладів відповідає "F10". Його ток становить 7,5 А.

10. Обслуговування опалювальних приладів здійснює "F9" зі струмом у 25 А.

11. Тривожний сигнал відповідає "F8". Ток його становить 10 А.

12. Правий і ближнє світло відносяться до запобіжників "F7" і "F6". У обох ток 7,5 А.

13. Звуковий сигнал обслуговується "F5" зі струмом у 10 А.

14. За правий і далекий лівий світло відповідають "F4" і "F3". Їх струм - по 10 А.

15. Систему обігріву заднього скла обслуговує "F2". Його ток становить 25 А.

16. За вентилятором системи охолодження стежить "F1" з струмом в 25 А.

Збій у роботі захисних елементів

Коли виходять з ладу запобіжники "Пріора", їх слід замінити. Але перш ніж це зробити, необхідно знайти причину, яка викликала проблему. Найчастіше це може бути несправність безпосередньо ланцюгів, які захищені певним запобіжником. Щоб уникнути підгоряння контактів у вимикачів деякі прилади, які споживають багато енергії під час роботи, повинні підключатися через реле.

Заміна елементів

Робота здійснюється за допомогою спеціального пінцета. Заміна реле проводиться таким чином. Спочатку потрібно зняти кришку реле і блоку запобіжників. Для цього буде потрібно повернути її на 90 градусів до тих пір, поки не буде подолано опір фіксаторів. За допомогою пінцета необхідно зачепити запобіжник і витягнути його. Після цього потрібно ставити назад інший справний захисний елемент. На цьому робота закінчена.

Заміна реле

Пінцет для вилучення захисних елементів підійде і для реле невеликого розміру. Їм достатньо зручно працювати в таких місцях, як блок реле і запобіжників "Пріора". Але деталі більшого розміру можна витягати і руками, адже їх конструкція передбачає наявність ребер на бокових сторонах. Нове реле потрібно вставити в той же отвір, що і зняте. Для полегшення процесу заміни запобіжників їх фарбують в різні кольори в залежності від номіналу.

Заміна прикурювача

У автомобіля "Лада Пріора" доводиться часто міняти запобіжники. Це пов`язано з тим, що прикурювач нерідко використовується неправильно, а багато пристроїв з великими струмами підключаються через нього. Прикуриватель складається з пластикового корпусу, всередині якого розташована металева спіраль. Щоб нагріти, пристосування вставляють в спеціальний роз`єм. І він таким чином підключається до бортової мережі. Прикурювач, як і запобіжники "Пріора", знімається дуже легко. Він просто відщіпає.