Nissan Bluebird - компактний автомобіль японського концерну Nissan

Nissan Bluebird Sylphy - компактний автомобіль японського концерну Nissan. Модель побудована на платформі MS і випускається з переднім або повним приводом. Седан Bluebird є флагманом модельного ряду Nissan для внутрішнього ринку Японії.

Історія створення

Почати слід з того, що в один день Nissan Bluebird зняли з виробництва. Утворилася після цього пролом на автомобільному ринку вирішили заповнити новою моделлю, за основу якої взяли Nissan Sunny. Після незначних змін у 2000 році з`явилася Nissan Bluebird Sylphy і її відразу ж пустили в серійне виробництво. У концерні навіть не сподівалися на те, що сталося. На той час фірма переживала непрості часи змін і перебувала у скрутному становищі, а новий автомобіль раптом став користуватися приголомшуючим успіхом. І це було як ніколи до речі.

Такий несподіваний ажіотаж навколо машини, недалеко пішла від базової Sunny, поставив у скрутне становище розробників моделі, оскільки зобов`язував їх до багато чого в майбутньому. Уже з першого дня появи Bluebird Sylphy на ринку покупці стали замислюватися про те, якою ж буде модель наступного покоління, якщо настільки вдалою вийшла перша Nissan Bluebird. Відгуки тільки збільшували її популярність.

І цей час настав. Останнім часом спостерігається тенденція скорочення часу на розробку новинок, тому конструктори автомобілів завжди можуть виправдати свої помилки його недоліком. Але з Nissan Bluebird це не спрацювало б, тому що часу було предостатньо.

Створення автомобіля, який би припав до смаку жінкам-водіям у віці сорока років і старше - основне завдання інженерів Nissan Bluebird Sylphy словами рядового автолюбителя.

Екстер`єр

Дизайнери намагалися зробити машину в стилі інших відомих моделей, наприклад, Nissan Teana. Розробники прагнули таким чином показати спорідненість даних моделей. Це стосувалося не тільки зовнішнього вигляду, але й особливостей салону. Довжина його в порівнянні з попередником збільшилася на 115 міліметрів і склала 4610 міліметрів. Ширина залишилася без змін - 1659 міліметрів. Колісна база автомобіля збільшилася до 2700 міліметрів. Ця характеристика Nissan Bluebird дозволила збільшити довжину салону, що поставило машину поруч за цим показником з моделлю Cima.

Інтер`єр

Всередині автомобіля досить просторо. Для пасажирів другого ряду місця для ніг вистачає з запасом. Самі крісла досить великі і зручні. В останні роки компанія Nissan грунтовно взялася за якість обробки салонів своїх автомобілів. Але про Bluebird Sylphy цього не скажеш. В якості оздоблювальних матеріалів використані панелі під дерево. У реальності ж вони мало його нагадують. Також присутні поліуретанові панелі, фактура яких не дозволяє віднести їх до високоякісним матеріалам. Іншими словами, спроба імітувати сучасний дизайн нічим хорошим, на жаль, не обернулася.

Ходові якості

Як відомо, платформа Bluebird однотипна з платформами моделей March і Tiida. Але схема управління має певні відмінності, так як присутня електропідсилювач рульового управління. Результатом стало більш легке і зручне управління. Це стосується і стійкості автомобіля на дорозі. На 15-дюймових покришках кузов трусить навіть при невеликих нерівностях дорожнього покриття. Включення в комплектацію покришок цього розміру трохи дивно, але єдиною причиною такого рішення є те, що виробник хотів отримати меншу витрату палива, щоб вказати його в паспортних даних пізніше. Інше пояснення знайти складно. У модельному ряду присутні автомобілі, наприклад, з 16-дюймовими шинами, але і в них тряска не набагато менше. Якщо вже боротися з цією проблемою, то іншими шляхами, зокрема, зміною конструкції підвіски або використанням добре зарекомендували себе амортизаторів. А так складається враження, що варіант з великими покришками - це лише один із способів урізноманітнити модельний ряд.

Слід зазначити мотор Nissan Bluebird. Двигун об`ємом два літри демонструє пристойну тягу, в чому обумовлену добре підібраній безступінчатим коробкою передач. Один мінус цього агрегату - сильний шум. Він працює досить голосно.

Зміни

Модифікації торкнулися як зовнішнього вигляду, так і внутрішнього простору автомобіля. У водійського сидіння з`явилося підйомний пристрій, за допомогою якого крісло регулюється по висоті до шістдесяти міліметрів. Кришка багажного відділення тепер з`єднана із задньою стінкою і відкривається простим рухом. Подібна конструкція дає доступ до найвіддаленіших частинах багажника. Мінус - відсутність ручки на кришці, тому, опускаючи її, можна забруднитися. Таких дрібних, але важливих деталей можна знайти велику кількість. Кондиціонер регулює якість повітря автоматично, збільшуючи або зменшуючи рівень його подачі ззовні. Зняти Nissan Bluebird зі стоянкового гальма можна за допомогою ножної педалі, але для цього слід сильно зігнути в коліні ногу. Цільової аудиторії, а саме жінкам-водіям, подібна процедура навряд чи сподобається. Робіть висновки!