Nissan Pathfinder 2013: на шляху до успіху
Провести чітке розмежування позашляховиків і кросоверів зараз вельми проблематично. У такій плутанині багато в чому винна компанія Nissan і її модель Pathfinder, яка випускається то з несучим кузовом, то з рамною конструкцією. Подібні зміни політики японцями проводилися неодноразово, тому складно погодитися з їхнім гаслом. А він говорить, що модель являє собою позашляховик останнього покоління. І це все незважаючи на наявність в останньому оновленні ряду сучасних функцій, не характерних попередникам. З іншого боку, більшості сучасних покупців повністю байдуже, яким чином класифікувати вподобаний автомобіль.
Говорячи про дизайн Nissan Pathfinder 2013, в першу чергу слід відзначити нові обтічні форми. Що стосується платформи, то тут використовується така ж, як і у Infiniti JX35. Абсолютно всі варіанти комплектацій авто оснащені дисками розміром 18 дюймів, які красуються під величезними арками. Новинка, у порівнянні з попередником, збільшилася в довжину і ширину, але зменшилася у висоту. На користь того, що машина найбільше підходить до класу кросоверів, говорить зниження кліренсу до позначки в 165 мм. Новий Nissan Pathfinder 2013 важить в спорядженому стані 1882 кг, що значно менше, ніж численні конкуренти. Такого показника виробникові вдалося домогтися за рахунок використання більш легкого каркаса з несучим кузовом. У свою чергу, це дозволило не економити на оформленні салону.
Одним словом, інтер`єр Nissan Pathfinder 2013 можна охарактеризувати як «вишуканий». В обробці внутрішніх поверхонь переважно використовуються м`які, приємні на дотик матеріали. Використання шкіри для обшивки підлокітників створює відчуття знаходження в салоні розкішного седана, але аж ніяк не позашляховика. Не пошкодували конструктори та інформаційно-технічного оснащення для авто. Зокрема, тут встановлена сучасна акустична, мультимедійна, розважальна і навігаційна системи. Сидіння другого ряду можуть відсуватися, ковзаючи по напрямних, завдяки чому доступ до задніх крісел простий і швидкий. У разі виникнення такої необхідності, останні два ряди складаються, що дозволяє збільшити об`єм вільного простору до 2,25 метрів кубічних.
Що стосується силового оснащення Nissan Pathfinder 2013, то під його капотом знаходиться 3,5-літрова «шістка», здатна розвивати 260 кінських сил. Двигун працює в парі з безступінчатим автоматом. Агрегат вимагає 9 літрів палива на трасі і майже 12 літрів в міському режимі. За умови використання повного приводу, витрата трохи збільшується. На дорозі Nissan Pathfinder 2013 поводиться дуже стабільно і впевнено, що забезпечується хорошим зчепленням коліс з дорожнім покриттям. Не можна не відзначити і істотне поліпшення рульового управління авто в порівнянні з попередньою версією. Найголовніше, що забезпечується під час їзди водієві - це відчуття моторності й легкості.
На вітчизняному ринку модель поки що не реалізовується. Що стосується вартості Nissan Pathfinder 2013, ціна його базової комплектації в Америці становить 28270 доларів. При цьому за максимально можливий "фарш" доведеться розщедритися більш ніж на 44 тисячі.