Розширювачі арок на "Ниву": тюнинг або захист?

Розширювачі арок (фендер) є не тільки елементом тюнінгу, візуально збільшує силует автомобіля, але і прекрасним захисним засобом для нижньої частини кузова. Крім того, в умовах бездоріжжя вони покликані звести до мінімуму потрапляння бруду, води і каміння на скла і корпус машини. Найчастіше розширювачі встановлюють на позашляховики, які беруть участь в ралі або використовуються для полювання і подорожей. Для їзди по бруду або піску потрібні шини з широким профілем, але якщо поставити таку гуму під штатні арки, вона буде виступати за габарити автомобіля. Це призведе до того, що все, що знаходиться під колесами, буде летіти на кузов, забруднюючи скла та лакофарбове покриття. Деякі автолюбителі, не будучи автогонщиками або мисливцями, обладнують свої машини такими елементами з метою поліпшення зовнішнього вигляду, додаючи вигляду транспортного засобу якусь агресивність і міць.

Види арочних расширителей

Всього існує три основних види расширителей:

• пластіковие;
• стеклопластіковие;
• резинові універсальні.

Пластикові та склопластикові розширювачі виготовляються під певну модель автомобіля і продаються в комплекті з кріпильними елементами, тому не варто пробувати встановлювати фендер від УАЗа на «Ниву».

Особливості конструкції і установки

Ці елементи захисту можуть бути круглими або квадратними, а також мають різну ширину з виносу. Круглі розширювачі більш практичні і використовуються безпосередньо для захисту, а квадратні виконують швидше декоративну функцію. До того ж до них додатково необхідні бризковики. Встановлюються пластикові розширювачі на всю площину арки і кріпляться до корпусу за допомогою нарізного сполучення. Іноді при їх установці виникає необхідність підрізати самі арки, збільшуючи їх радіус. Це робиться для того, щоб мати можливість встановити колеса побільше. Склопластикові фендер найчастіше використовуються на спортивних автомобілях, так як вони набагато міцніше пластикових. Всі пластмасові розширювачі прекрасно фарбуються, що дає можливість надати їм колір кузова або, навпаки, створити з ним контраст.

Гумові розширювачі, враховуючи їх різноманітність за формою і ширині, можна застосовувати на будь-якої моделі. Вони виконані у вигляді суцільної стрічки з міцної морозостійкої гуми і продаються в комплекті з кріпильними елементами. Такі фендер набагато дешевше пластикових, а їх установка не вимагає ніяких додаткових робіт. Досить підібрати необхідний профіль, відміряти потрібну довжину і закріпити за допомогою саморізів.

Застосування расширителей арок на автомобілях вітчизняного виробництва

Найчастіше фендер встановлюють на позашляховики, хоча іноді можна зустріти ці елементи і на тюнінгованих легкових автомобілях. З представників російського автопрому найбільш поширеним автомобілем, який піддають такому виду доробки, є ВАЗ-2121 «Нива», а також ВАЗ-2123 «Нива» і «Нива-Шевроле». Маючи унікальну прохідність і надійність, ці моделі завоювали широку популярність у любителів полювання, риболовлі та просто мандрівників. Крім цього, зазначені авто легко піддаються будь-якому виду тюнінгу. Їх обладнають різноманітними обважуваннями, кенгурятниками, лебідками, додатковими фарами і т. Д.

Не стали винятком і розширювачі арок. «Нива-Шевроле», наприклад, виглядає набагато симпатичніше з пластиковими Фендера, пофарбованими під колір кузова. Естетичний і неагресивний вид не виділятиме такий автомобіль серед інших в місті, а пластиковий захист вбереже арки від шкідливого впливу дорожніх реагентів в зимовий період. Великі колеса з шиповану гумою в комплексі з гумовими розширниками, що контрастують з кольором кузова, навпаки, додадуть позашляховику агресії і брутальності.

Як вибрати розширювачі арок на «Ниву»

Пластикові та склопластикові фендер, враховуючи їх вартість і складність монтажу, найкраще встановлювати в спеціальних сервісах. Там експерти попередньо оброблять арки антикорозійним складом, а вже потім приступлять до самої установки.

Універсальні розширювачі арок на «Ниву» можна встановити самостійно, без допомоги фахівців. Їх монтаж не відрізняється складністю, а з інструментів знадобиться тільки шуруповерт. Купуючи гумові розширювачі арок на «Ниву», слід враховувати модель автомобіля, щоб підібрати необхідну їх ширину, яка варіюється від 1,5 до 4 дюймів. Для «Нива-Шевроле» кращим рішенням будуть розширювачі з шириною не більше 2 дюймів, а ось розширювачі арок "Нива" (2121 і 2123) повинні мати ширину близько 3 дюймів.

Установка універсальних расширителей на "Ниву"

Гумові розширювачі арок на «Ниву» являють собою комплект з профільованої гумової стрічки, розрахованої на довжину кіл 4 арок, алюмінієвих пластин з отворами і саморізів. Для закріплення гумового профілю слід попередньо відміряти його необхідну довжину, визначити ширину вильоту за корпус, а потім за допомогою пластин притиснути до поверхні арки і зафіксувати шурупами. Така нехитра операція дозволить будь-який «Ниві» здобути закінчений вигляд, а крім того, захистить кузов від бруду і каменів.