Позашляховик Тагаз Тагер. Відгуки росіян про корейську машині

До представників позашляхового сімейства вітчизняні автолюбителі завжди ставилися з особливим трепетом і прихильністю. При цьому тільки російські водії знають справжню ціну здібностям автомобіля справлятися і з непролазних бездоріжжям, і штурмувати круті схили, і їхати там, де це теоретично неможливо. І вже доведено, що цими чеснотами повинні володіти не тільки величезні богатирі з потужними багатолітровими моторами. Компактні машинки з помірним апетитом теж мають всі права на звання всюдиходів.

Прийнявши на свої виробничі потужності модель з корінням, що йдуть в історію розвитку корейських військових джипів, автомобілебудівники з Таганрога поповнили автомобільний ринок Росії черговим представником класу off-road. І хоча у так званій новинки з`явилося своє ім`я - Тагаз Тагер, відгуки фахівців запевняють, що модель залишилася цілком вірна своїй первісній конструкції. Вплив автомобільної моди не зробило істотного впливу на оформлення екстер`єру. І хоча комфорт внутрішньосалонового простору являє собою приклад ідеального використання принципів ергономіки в умовах невеликих просторів, істотних змін у цьому питанні не відбулося.

Тагаз Тагер відгуки та побажання шанувальників позашляховиків задовольняє з лишком. Автомобіль є гідним продовжувачем принципів, закладених в легендарних військових Willys MB. Ці верткі машинки по праву завоювали почесне прізвисько «дідусів джипів». В історії попередника Tagaz Tager, відгуки навіть не фахівців, а обивателів, це помітили, дуже часто можна знайти в мережі, неважко знайти зв`язок південнокорейської автомобільної компанії з минулим американського ВПК.

З закінченням років прототип Тагера повністю був перекроєний на цивільний манер. Тепер для підкорення непролазних ділянок середньої смуги вельми ефективно можна використовувати Тагаз Тагер. Відгуки вітчизняних автомобілістів підтверджують його потужний всюдисущий характер.

Оригінальна історична зовнішність моделі, компактність і висока маневреність дають їй високий шанс для використання в міському середовищі в якості молодіжного кросовера. Але навіть у вигляді городянина Tagaz Tager залишається позашляховиком, що прагнуть проявити свої здібності по важкопрохідних дорогах. Читаючи про Тагаз Тагер відгуки власників, серед всіх його чеснот особливо відзначають надійність конструкції і високу її практичність на тлі привабливості та оригінальною стильності. Навіть побіжний зовнішній огляд моделі може заворожити.

Особливо приваблює те, що автомобіль чудово освоїв потужності вітчизняного автопідприємства Тагаз, відгуки фахівців і просто власників моделі підтверджують високу якість її виготовлення. При цьому російський варіант південнокорейського позашляховика повністю відповідає своєму азіатському прототипу.

Максимальна швидкість, яку може розвивати цей компактний трьохдверний універсал, досягає показника в 165 кілометрів на годину. При цьому до сотні він розгониться за 12 з половиною секунд. Дволітровий мотор дозволяє вдихнути в автомобіль силу ста п`ятдесяти коней.

У довжину Тагер досягає чотири метри 33 сантиметри, його ширина - 1 метр 841 мм. Компактна машинка орієнтує водія на високу посадку, що дозволяє отримувати максимально повну інформацію про дорожню обстановку. При кліренсі 195 міліметрів висота машини досягає 1840 мм. При досить компактних габаритах максимальний обсяг багажного відділення можна довести до 350 літрів.

Автомобіль оснащується парою подушок безпеки, системою ABS, мається підсилювач керма, кермо регулюється за нахилом, передбачений підігрів передніх сидінь, встановлений кондиціонер. По суті, ми маємо справу з повноцінним цивільним автомобілем, що володіє набором найнеобхідніших допів, щоб вважатися сучасною комфортною моделлю.