Водій збив пішохода на пішохідному переході: відповідальність. Відповідальність за наїзд на пішохода

Автомобіль - це не розкіш, а засіб пересування. Хто з нас не чув цю тезу, що став вже практично афоризмом? Однак тенденції сучасного ринку автомобілів в Росії все сильніше і сильніше перевертають це висловлювання з ніг на голову. Злободенна реальність така, що автомобіль знову стає предметом розкоші. Замість того щоб купити собі практичний "універсал" в хорошій комплектації, майбутній автовласник вже поглядає в бік кросовера, незважаючи на більш убоге оснащення. Адже такі "квазі-вседорожники" зараз в тренді. Але яким би не був автомобіль, починаючи від двомісних маляток типу "Смарт" і закінчуючи такими гігантами, як "Форд Ф-150" або "Тойота-Тундра", він завжди був і залишається механізмом, здатним завдати серйозної шкоди здоров`ю як водія, так і пішохода.

Джерело підвищеної небезпеки

Найстрашніша небезпека для будь-якого водія - це наїзд на пішохода. При цьому вже стає не так важливо, прав водій або він порушив правила дорожнього руху. Моральна травма залишиться на всю його життя, особливо якщо наїзд обернеться для потерпілого летальним результатом. Більш того, превентивно буде винен саме той, хто керував автомобілем, джерелом підвищеної небезпеки. Відповідальність за збитого пішохода завжди лягає на плечі того, хто це зробив. Всі експертизи і розгляди будуть пізніше, і, по суті, водієві доведеться доводити свою правоту врозріз з основними положеннями Конституції про презумпцію невинності.

Сувора реальність

У нашому житті може трапитися всяке, і треба постаратися бути готовим до основних неприємностей, з якими сучасна людина може зіткнутися на своєму життєвому шляху. Найголовніше, не панікувати і не погіршити ситуацію своїми подальшими діями.

Все відбувається буквально за частки секунди. Лунає відчайдушний вереск гальм, потім глухий удар, що супроводжується, як правило, дзвоном розбитого скла, і тіло пішохода відлітає убік від автомобіля. Як би нам не хотілося про це думати, але слід відразу визнати факт - сталося ДТП за участю пішохода. І якщо за кермом були ви, то вам за це і відповідати.

Відразу після зіткнення

Насамперед треба заглушити мотор автомобіля і, вийшовши з транспортного засобу, переконатися в тому, що створена ситуація не спричинить подальших аварій. Якщо все в межах норми - бігом до потерпілого, надавати йому першу допомогу. Є сумніви чи багато машин навколо? Попросіть кого-небудь поруч попередити інших водіїв і викликати рятувальників та інспекторів дорожньо-постової служби.

Подальші дії залежать від стану потерпілого. Якщо водій скоїв наїзд на пішохода, але той у свідомості, намагається піднятися або самостійно покинути місце події, попросіть його не робити цього. Дізнайтеся, чи потрібна йому медична допомога, запропонуйте відвезти його до лікарні. Візуально оціните його стан. Іноді люди в стані шоку можуть піднятися на ноги і піти з відкритим переломом ноги або відбитими внутрішніми органами при рясному кровотечі з рота, носа або вух. А через півгодини втрачають свідомість або, що ще страшніше, падають намертво. Пам`ятайте головне правило - якщо водій збив пішохода, відповідальність за це лягає на нього в будь-якому випадку. Найкраще дочекатися наряду ДПС, навіть якщо потерпілий залишив місце аварії. Адже ввечері він цілком може піти в поліцію і написати на вас заяву.

Терміново дзвонити рятувальникам

Не намагайтеся сховатися з місця ДТП. Це карається не лише за «залишення місця аварії», а й «залишення людини в небезпеці», особливо якщо його травми важкі. Як визначити ступінь тяжкості? Якщо людина без свідомості, б`ється в судомах, у нього сильна кровотеча або йде піна з рота, відсутнє дихання або пульс - потрібно терміново дзвонити в службу порятунку. Телефонний номер в Російській Федерації для виклику екстрених служб єдиний - 112.

Після підключення автоматичного оператора викликайте відразу службу швидкої медичної допомоги. Назвіть ваше повне ім`я та прізвище, повідомте, що стався наїзд на пішохода, і що він знаходиться в критичному стані. Повідомте медику приблизне місце дорожньо-транспортної пригоди і опишіть симптоми потерпілого. Оператор на дроті дасть вам точний порядок дій з надання першої допомоги. Пам`ятайте, чим швидше ви зробите це, тим більше шансів врятувати людське життя.

Що робити потім

Не дзвоніть в поліцію відразу, не витрачайте дорогоцінні секунди. Оператор медичної служби відправить наряд за вказаною адресою в будь-якому випадку, а якщо поряд з вами є свідки або бажаючі допомогти, то вони, швидше за все, вже викликали поліцію. При скоєнні ДТП за участю пішохода важливо якнайшвидше допомогти тій людині, яку ви збили. Потім ще раз перевірте безпеку навколо вас, виставите знак аварійної зупинки, надіньте світлоповертаючий жилет і тільки після цього зробіть дзвінок у поліцію, щоб повідомити про інцидент.

Від того, як ви подбали про потерпілого і як швидко і чітко виконали всі пункти, які прописуються в таких ситуаціях в правилах дорожнього руху, залежатиме ваша ступінь провини і винесене вам покарання. Відповідальність за наїзд на пішохода може передбачати як грошовий штраф, так і порушення кримінальної справи з можливим позбавленням волі.

Перебігаючи проїжджу частину

Пішохід завжди сильно ризикує. Згідно з правилами дорожнього руху, він повинен її перетинати по мінімально короткому шляху і тільки переконавшись у відсутності транспортних засобів. Якщо водій збив пішохода не так на пішохідному переході, то йому пізніше, в суді, буде легше довести свою невинність. Безпечність постраждалого буде коштувати йому не тільки підірваного здоров`я, але й відсутності компенсації з боку автолюбителя, який скоїв наїзд. Особливе місце займають випадки, коли потерпілий був під дією алкоголю чи сильнодіючих психотропних препаратів, що змінюють сприйняття існуючої реальності. Як ми всі прекрасно знаємо, учасникам дорожнього руху заборонено перебувати в стані наркотичного або алкогольного сп`яніння. Тому, перетинаючи автодорожнє полотно, та й просто перебуваючи на пішохідному тротуарі (адже він також відноситься до визначення «дорога»), пішохід стає учасником дорожнього руху, так само як і водій автомобіля, велосипеда або гужовий погонич. Виходячи на вулицю в нетверезому стані, пішохід заздалегідь порушує встановлені норми і правила дорожнього руху, що, безсумнівно, буде враховано в суді не на його користь. Навіть якщо водій збив пішохода на пішохідному переході, відповідальність будуть ділити між собою обидва учасники дорожнього інциденту. Тут не розглядаються випадки, коли сам водій перебуває в алкогольному або наркотичному сп`янінні. Такі ситуації караються за окремими статтями жорстко і справедливо: величезні грошові штрафи, позбавлення права керування транспортним засобом, відшкодування постраждалій стороні, позбавлення волі або примусові громадські роботи.

Небезпечна "зебра"

Якщо водій збив пішохода на пішохідному переході, то в цьому випадку все складніше. Адже, згідно з пунктом 14.1 зводу правил дорожнього руху, водій зобов`язаний поступитися дорогою пішоходам, які переходять дорогу або вступили на проїжджу частину. Більше того, наступний пункт, 14.2, регламентує обов`язкове зниження швидкості аж до повної зупинки, якщо інший транспортний засіб знизило швидкість чи зупинився перед пішохідним перехрестям. Ці дві аксіоми руху по вулицях міст повинні бути заучені і застосовуватися водіями на рівні підсвідомості при управлінні автомобілем. Адже саме тому, якщо в даний час водій збив пішохода на пішохідному переході, відповідальність лягатиме на нього в будь-якому випадку. Не встиг зреагувати - вина водія, порушення пункту 14.2, не зупинився і зніс людини - вина водія, порушення пункту 14.1.

В обхід

Підвищені штрафи і серйозний контроль з боку дорожньо-постової служби - це не примха чиновників, а результат сумної статистики і спроби виправити становище з використанням методу «сталевий руки» або підвищення штрафних тарифів. Однак такий підхід не завжди працює на повну силу. Можливість за велику суму грошей або при наявності зв`язків у певних колах уникнути покарання за скоєний проступок виділяє серед основної маси водіїв якусь групу осіб, для яких посилення закону не створює видимих бар`єрів і не змушує їх переглянути свій стиль водіння. Для такої людини не відіграє особливої ролі, що він збив пішохода поза пішохідним переходом або на ньому. Він упевнений, що покарання здатне обійти його персону стороною. І в цьому проблема нашого суспільства.

Поки у нас не буде досягнутий принцип «невідворотності покарання» за наїзд на людину та інші важкі ДТП, сумні вести все так же будуть вриватися в квартири простих громадян, змінюючи статистику постраждалих пішоходів і покалічених життів в бік її збільшення.

До суду в будь-якому випадку

Отже, що сьогодні, в реаліях правової держави, загрожує водієві, якщо він збив пішохода поза пішохідним переходом або скоїв наїзд безпосередньо на ньому? Незалежно від того, на кого лягає провина за дорожньо-транспортна пригода, у водія, який керував в цей момент автомобілем, в будь-якому випадку настає цивільно-правова відповідальність. Це говорить про те, що потерпілий пішохід може звернутися до суду з позовом і вимагати відшкодування як матеріального, так і морального збитку. Така практика існує навіть тоді, коли в аварії винен сам потерпілий. Навіть у цьому випадку автолюбителю доведеться відповідати перед судом за скоєний вчинок.

Морально і матеріально

Якщо водій збив пішохода на пішохідному переході, відповідальність за це діяння передбачає компенсацію останньому матеріальної та моральної шкоди. Матеріальна шкода - це оплата всіх витрат, спрямованих на лікування потерпілого і відновлення його здоров`я. Природно, будь-яка сума повинна бути підтверджена документально, тобто чеками або виписками з медичних установ та пунктів продажу лікарських засобів. Моральна шкода - це компенсаційна сума за моральні або фізичні страждання, недоотриманий дохід потерпілого внаслідок його травми, можлива упущена вигода чи будь інші фактори. Сума моральної шкоди зазвичай встановлюється потерпілою стороною, а затверджується або знижується до прийнятних значень судом, що розглядає позовну заяву від потерпілого пішохода. Тут варто відзначити той факт, що якщо автолюбитель вважає себе невинним, він може подати зустрічний позов на пішохода з вимогами компенсувати як ремонт автомобіля, що отримав пошкодження в результаті дорожньо-транспортної пригоди, так і моральну шкоду, завдану йому пережитим стресом від перенесеного зіткнення. Однак якщо водій збив людину на пішохідному переході, від таких дій краще відмовитися. У ході судового розгляду вони можуть погіршити стан справ обвинуваченого автолюбителя.

Буква закону

Сумна статистика ДТП за участю пішоходів змушує керівництво нашої країни періодично переглядати правові акти, що регулюють адміністративне і кримінальне покарання за такі правопорушення. Переглядати у бік їх посилювання, що хоч і в нерівному процентному співвідношенні, але все ж призводить до зниження летальних результатів. В даний час тим з нас, хто збив пішохода на пішохідному переході, відповідальність передбачає як адміністративне, так і кримінальне покарання.

Стаття 12.24 Кодексу про адміністративні правопорушення передбачає як покарання або штраф у кількості 5-8 мінімальних розмірів оплати праці (МРОТ), або позбавлення права на керування автомобілем на строк від шести місяців до року, або адміністративний арешт на 15 діб, або спільне застосування зазначених санкцій по відношенню до винного водієві . Такий захід застосовується, якщо потерпілому завдано легкий шкода здоров`ю, і він пробув на лікуванні не більше трьох тижнів.

При нанесенні збитому пішоходові шкоди здоров`ю середньої тяжкості, тяжкого шкоди або при смертельних випадках для водія наступає кримінальна відповідальність за статтею 264 Кримінального Кодексу РФ, що передбачає позбавлення волі строком від 6 місяців до п`яти років. У разі обтяжуючих обставин кожна справа розглядається ретельно і в індивідуальному порядку.

Обережніше, пішохід

У сучасному світі автомобіль був і залишається небезпечним механізмом, здатним не тільки покалічити, а й, на жаль, навіть позбавити життя інших учасників дорожнього руху. Перебуваючи на вулиці, особливо в безпосередній близькості від проїжджої частини, слід проявляти адекватність в поведінці і обережність, бути уважним і чітко контролювати те, що відбувається довкола. Це стосується в першу чергу пішоходів, тобто всіх нас разом узятих. Адже припаркувавши свій транспортний засіб і поставивши його на сигналізацію, кожен з нас перестає бути водієм і стає звичайним пішоходом.