Автомобіль Тойота Камрі. Відгуки

Автомобіль Тойота Камрі з об`ємом в три з половиною літра представлений версією «Premium». Ця модель випускається в єдиній комплектації, що не передбачає установку додаткових опцій. Однак у преміум-версії машини Toyota Camry (Відгуки та коментарі конструкторів це підтверджують) присутній все необхідне.

Салон автомобіля виконаний зі шкіри, встановлений на задньому дивані багатофункціональний пульт. З його допомогою можна управляти температурою клімат-системи, музикою. Є також можливість включити обігрів крісла і відрегулювати нахил спинки. Всі ці опції можуть бути включені в комплектацію і 2.5-літрової версії. Виняток становитиме лише сонцезахисна шторка на заднє скло з електричним приводом і механічні шторки на бічні стекла.

Салон машини Тойота (відгуки власників підтверджують це) завжди відрізнявся місткістю. Нова 3.5-літрова версія стала ще більш просторою, ніж попередні моделі. Деяка економія простору стала можлива за рахунок змін в оббивці, зменшення, зокрема, товщини спинок в передніх кріслах і деякого їх зміщення вперед.

Салон автомобіля Тойота Камрі (відгуки власників це також підтверджують) відрізняється чудовою шумоізоляцією. Особливу увагу було приділено конструкторами придушення аеродинамічного шуму. У конструкції багатошарового вітрового скла використана шумоізоляційна плівка. Крім цього, підвищена звукова захист на передніх стійках, опрацьована і аеродинаміка.

Для більш безпечного маневрування заднім ходом передбачена штатна камера. Слід сказати, що панель з приладами автомобіля Тойота Камрі (відгуки власників вказують на це) зовні стала менш ефектною, але, разом з тим, на ній відображено більше інформації.

На підйомі типовий мотор (3.5 л) видає 277 к.с. Це дозволяє поставити автомобіль в один ряд з машинами більш «серйозної» комплектації. Мотор машини Тойота Камрі (відгуки та коментарі фахівців вказують на це) практично не зазнав змін. Серед доробок, які присутні в агрегаті, слід зазначити інші коромисла клапанних приводів, використання масла дещо меншою в`язкості.

При тому, що показники потужності мотора, встановленого в новій версії, вище, конструкторам вдалося знизити витрату пального на вісім відсотків. Так, економія в міських умовах становить близько 1.2 літра. Однак при цьому дещо знизилася динаміка на розгоні. Нова Тойота Камрі (відгуки фахівців вказують на це) розганяється до ста кілометрів з місця за 7.1 секунди. При цьому попередній моделі було потрібно 6.8 секунди. Зміна динаміки пов`язано зі зміною передавального числа трансмісійної головної пари. Разом з цим двигун зібраний у відповідності з екологічними стандартами Євро-5.

Слід, однак, сказати, що при проведенні тест-драйву автомобілю Тойота Камрі (відгуки фахівців відзначають це) не вдалося повторити той час, який заявлено виробником. В результаті, передні амортизатори при розгоні з малій швидкості або інтенсивному з місця не забезпечують необхідного зчеплення коліс з дорогою. Іншими словами, при різкому збільшенні газу, колеса починають підстрибувати на асфальті. При швидкості п`ятдесят кілометрів на годину розгінна динаміка і моторна тяга вирівнюються.

Кілька недопрацьована в моделі гальмівна система. Гальма в автомобілі Тойота Камрі (відгуки власників про це свідчать) трохи слабкіше в порівнянні з минулими моделями.

Підвіска нової версії стала дещо жорсткішим. Преміум-модель стала більш маневреної, легкокерованою.

В автомобілі передбачено досить місткий багажник. Однак спинки крісел ззаду не складаються.