Привабливий Кайрон: відгуки та характеристики

Ще недавно корейські автомобілі вважалися чимось схожі на китайського автопрому, і на них не покладали жодних надій на просування по світовому ринку. Однак з введенням абсолютно унікальних моделей, які досі вважалися тільки прикладом європейського рівня, про корейському концерні SsangYong заговорили зовсім інакше.

І головною заслугою під зльоті східного концерну є модель Кайрон. Відгуки про цей автомобіль змішуються в потік позитивних емоцій від власників даного "корейця".

Зовнішній вигляд потужного Kyron зовсім не схожий на стандартні і типові європейські позашляховики і кросовери, до класу яких його можна приписати. Абсолютно новий баланс злиття незвичайних ліній кузова і потужного двигуна, захованого під капотом, змушує задуматися про сучасному дизайні машин. Аж надто він нетиповий, як ніби майбутнє повернулося в минуле, продемонструвавши цінителям всього незвичайного модні тенденції.

Звичайно, Кайрон, відгуки про який насичені не тільки захопленими фразами про зовнішній і салонний стиль, заслуговує і особливої уваги з боку своєї робочої системи. По-перше, перехід з режиму 4WD в 2WD допомагає, слідуючи погодних умов і якості дорожнього покриття, вибирати найкращий варіант для даного відрізку дороги. По-друге, моделі з 2,3-літровим бензиновим двигуном потужністю в 150 к.с. і 2,3 дизельним двигуном з 141 к.с. дозволяють вибрати саме той тип машини, якого потребує власник.

По-третє, чудово зарекомендувала себе система на багатьох лідируючих європейських кроссоверах ESP (контроль кожного колеса окремо) виводить автомобіль Кайрон на світовий рівень.

І до цього додається ще один важливий момент при виборі машини - цінова категорія. А адже саме SsangYong пропонує придбати абсолютно новий автомобіль за невеликі гроші - від 800 тисяч рублів у звичайній комплектації.

Але неможливо виконати абсолютно ідеальне авто з першого разу. Кайрон, відгуки про який досить впевнено перевалюють на позитивну сторону, все ж має і нарікання в деяких частинах машини.

Приміром, в салоні є проблема з клімат-контролем, який задуває холодними потоками повітря у верхню частину. Вирішити проблему можна лише за допомогою повного виключення даної послуги. Також відсутність підніжок у всіх варіаціях автомобіля ускладнює "чисту" посадку як для водія, так і для пасажирів. Доводиться мало не заплигувати в машину. Трохи незвично розташовані кнопки на панелі приладів, хоч до такого згодом і звикаєш, при початковій експлуатації відбувається деяка плутанина.

Однак це лише недоліки, які з часом можуть усунутися і ніяк не впливати на позитивні якості "Корейця", до яких спокійно можна приписати його прохідність позашляхового простору. Хоч і твердять відгуки про Кайрон, що автомобіль призначений для міської стихії, його досить високого рівня подолання грунтових і польових доріг не приховати. У порівнянні з ціною, на яку не можна придбати жоден новий позашляховик такого класу на російському ринку, додає лише ще одну зірку в колекцію моделі корейського концерну SsangYong.

Варто згадати і про якісний рівень безпеки всіх пасажирів даного автомобіля. Додаткові бічні подушки безпеки, спеціальні кріплення для дитячих крісел, ABS - рівняння Kyron на західних виробників.

Звичайно, не можна забувати про цінителів якісної обробки салону, можна сказати, що скрипучих панелей і дешевого пластику немає в корейській моделі Кайрон. Відгуки говорять лише про високоякісних матеріалах, які наповнюють цей позашляховик. Він стає для власників незамінним союзником і другом на дорозі.