Найбезпечніший автомобіль не обов'язково найдорожчий
Фахівці з авторитетного американського інституту, що функціонує в сфері дорожньої безпеки (IIHS), розробили і провели ряд нових краш-тестів. Це робилося для того, щоб визначити найбезпечніший автомобіль в світі. Як показали результати досліджень, автомобілі модельного ряду 2013 року, що відносяться до найвищого класу, не завжди є найбезпечнішими для пасажирів у разі виникнення лобового зіткнення, на відміну від багатьох сімейних машин.
До досліджень були залучені 11 авто класу «люкс», а також 18 машин, які знаходяться в середній категорії за вартістю. Суть нового тесту полягала в тому, що кожен автомобіль розганяли до позначки в 64 кілометри на годину до моменту зіткнення з перешкодою, що імітує дерево, стовп або стіну. Ще одна обставина, яка створювалося для тіста, - це кут між задньою і передньою частиною автомобіля при зіткненні, що становить 20 відсотків. Такі умови були створені з причини того, що в такому випадку основний удар при аварії бере на себе найбільш незахищена частина автомобіля. Це можна пояснити тим, що результатом подібного зіткнення стає максимальне зміна положення перегородки відсіку двигуна, а також значний зсув підвіски. Результатом подібних ушкоджень стає деформація кузова авто з боку водія. Фахівці IIHS стверджують, що автомобілі, які отримали найвищі показники в результаті подібного краш-тесту, напевно можуть носити статус «найбезпечніші машини».
Автомобілі, які брали участь у дослідженні, оцінювалися за шкалою «добре», «прийнятно» і «незадовільно». Результати випробувань зовсім не виправдали очікувань експертів. Якщо конкретніше, то виявилося, що висока вартість ще не означає, що така машина - це найбезпечніший автомобіль. З 11 люксових авто всього лише три отримали позитивну оцінку від експертної комісії. Зовсім інакше йдуть справи у тестованих моделей, що представляють середню цінову категорію. 13 з 18 таких авто отримали вищі оцінки.
Якщо говорити про конкретні моделі, то серед седанів модельного ряду поточного року статус «найбезпечніший автомобіль» отримала нова Honda Accord. Головний інженер виробника з безпеки Чак Томас з цього приводу заявив, що до випробувань подібного роду компанія почала готуватися більше трьох років тому. Виходячи з цього, при створенні каркаса моделі були використані сплави більш високої міцності. Крім усього іншого, вони забезпечили машині більш низьку вагу. Що стосується розкішних авто, то серед них найкращими стали Volvo S60 і Acura TL. Такі авто, як Subaru Legacy і Outback, KIA Optima, Nissan Maxima і Altima, Mazda 6, Volkswagen Passat отримали середню оцінку «прийнятно». Разом з цим, Mercedes-Benz C-Class, Lexus ES і IS і Audi A4 безпечними назвати не можна.
За словами представників IIHS, найбезпечніший автомобіль, насамперед, повинен забезпечувати саму мінімальну ймовірність виникнення смерті водія, а також пасажирів транспортного засобу в разі зіткнення. Виходячи з цього, фахівці інституту мають намір і далі розробляти краш-тести, планка яких постійно буде ставати все вище і вище. Це, в свою чергу, зможе гарантувати високі вимоги до стандартів якості на автошляхах та безпеки виїжджають на них машин.