Lamborghini Urus: новий суперкар від Lamborghini
Не так давно в Пекіні у всій красі постало нове дітище від Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. На автосалоні відвідувачі могли на власні очі побачити концептуально нову модель першого за всю історію створення машин від Lamborghini позашляховика. Інженери повинні були справитися з непростим завданням, адже їм довелося повністю переглянути свій давній підхід до створення спортивних суперкарів. Але очікування увінчалися успіхом - автомобіль поєднує в собі істинно спортивний стиль і вельми витончений інтер`єр. Виходячи з перших вражень, машина виявилася повністю готова до щоденних поїздок як по завантажених магістралей, так і по бездоріжжю. Колісна модель Lamborghini Urus - постійний повний привід. А можливість регулювання дорожнього просвіту, місткий 4-місний салон і універсальний багажний відсік лише підігрівають інтерес до новинки.
Адже саме цього були позбавлені всі спортивні авто від італійського автоконцерну. Винятком був лише позашляховик LM 002, концептуально схожий на Urus, але випускався в кінці 80-х років минулого століття. Однак представлений на автосалоні в Пекіні Urus не втратила всі риси, характерні для автомобілів Lamborghini. Перше, що кидається в очі - серйозний зовнішній вигляд. Разом з цим Lamborghini Urus не виглядає надто масивно: володіючи шириною 2 метри, автомобіль відрізняється ідеальними для спортивного класу пропорціями. Ще одна відмітна особливість - висота всього 1,66 метра, а 24-дюймові колеса і диски із здвоєними спицями лише підкреслюють солідність авто. Довжина - 4,99 метра. До речі, в перекладі з грецької "Urus" означає "жах", "сум`яття", і зовнішній вигляд автомобіля повністю виправдовує свою назву.
Вражає і двигун позашляховика. Під капотом розмістився потужний V-подібний двигун об`ємом 6 дмsup3- на 600 к.с., або більше "скромний" бензиновий двигун V8 з двома турбінами на 400 к.с. За заявами представника Lamborghini, топовий варіант моделі буде розганятися до 100 км / год за 3,9 секунди. Відмінно поєднується з мотором швидкодіюча роботизована коробка передач з 2 зчепленнями. Кузов автомобіля виконаний з полегшених матеріалів, що забезпечує автомобілю високі показники аеродинаміки. У Lamborghini Urus характеристики вихлопу CO2 найнижчі з усіх представників цього класу. Багато з елементів автомобіля виконані з карбону. Кузовна панель, спойлери, 4 індивідуальних крісла і багато іншого виготовлено саме з цього матеріалу.
Ергономіка салону суперкара також заслуговує тверду п`ятірку. Приміром, управляти фарами і склоочисниками можна як з рульового колеса, так і прямо з центральної консолі. Щоб полегшити управління іншими функціями (клімат-контроль, розваги, gps-навігація), на центральній панелі авто встановлено сенсорний дисплей. Подібні дисплеї в Lamborghini Urus є і для сидінь заднього ряду. В планах у італійського концерну - виробництво трохи більше 3-х тисяч примірників щорічно. Очікується, що серійне виробництво почнеться не раніше кінця 2015 року, а на Lamborghini Urus ціна становитиме близько 200 000 $. Компанія покладає великі надії на російський ринок, а також сподівається, що Urus припаде до смаку автолюбителям з Північної Америки, Великобританії - основні ринки збуту спортивних суперкарів.