Регулювання світла фар автомобіля
Регулювання світла фар - така ж обов`язкова процедура, як і заміна фільтрів і масла. Якою б потужною і дорогий не була оптика автомобіля, від неї буде мало користі, якщо пучки світла наведені неправильно.
Напрямок світла фар залежить від безлічі факторів: розподілу по осях маси авто, різниці в ступеня зношеності і розмірах шин, тиску в шинах і стану підвіски. Для грамотного напрямку світла перед процедурою потрібно подбати про те, щоб машина була повністю заправлена, технічно справна і завантажена певним чином. Якщо найближчим часом планується зробити ремонт підвіски чи іншій ходової частини, то варто перенести регулювання оптики.
Несправності ламп або рефлектора можуть ускладнити настройку навіть за допомогою дорогого устаткування. У такому випадку регулювання світла фар виявляється можливою тільки після їх заміни.
Правильна регулювання світла фар є питанням не дорожньої етики, а безпеки водіння авто, особливо в нічний час доби. Провести її можна в автосервісі або самостійно. Краще, звичайно, таку відповідальну справу довірити професіоналам, таким чином, ваша поява на дорогах не буде завдавати незручностей ні вам самим, ні водіям, що рухаються на зустріч.
Безпека водіння залежить від напрямку світла оптичного приладу. Погано налагоджена передня оптика здатна стати причиною аварії, що небезпечно як для водія, так і для оточуючих. Регулювання світла фар дозволяє переконатися в тому, що узбіччя буде добре висвітлюватися. Навіть купуючи нову машину, потрібно перевірити, як світять її фари, інакше ви ризикуєте навіть не пройти техогляд.
Регулювання фар авто потрібно при проходженні технічного огляду. У ньому безпосередньо перевіряється робота оптичної системи автомобіля. Варто пам`ятати про те, що регулювання протитуманних фар стоїть нарівні з основними. Фахівці автосервісу завжди зможуть допомогти у виправленні найменших збоїв у роботі фар.
В процесі експлуатації автомобіля поступово зменшується яскравість світла. Це може бути пов`язано з поломкою регулятора напруги або генератора. При невеликій напрузі лампа світиться слабо, а при перезарядці акумулятора - більш яскраво, але швидко перегорає. Ще однією причиною тьмяного світла є корозія, забруднення відбивача або наліт на поверхні лампи (при експлуатації лампочки протягом 50 тисяч км і більше знижується ефективність світіння на 20%).
Фари на сучасних автомобілях герметичні, в них не потрапляє пил і волога, що істотно покращує світловіддачу. Раніше з викликає корозію вологою боролися за допомогою заливки в фари гальмівної червоної рідини. Пізніше стали застосовувати плексигласові, не менш шкідливі, насадки на скла, але від таких "очок" незабаром довелося відмовитися через те, що вони розсіювали світло і сприяли сильного нагрівання з наступним обгорання рефлектора.
Самі ж фари налаштовують за допомогою спеціальних гвинтів. Робити це можна по горизонталі і по вертикалі.