Chevrolet Spark - мініатюрний міський автомобіль
У 2005 році модельний ряд автомобілів компанії Chevrolet поповнився мініатюрної машиною Chevrolet Spark, призначеної для міських поїздок. Spark - означає "іскорка", і нова модель цілком відповідала своїй назві, вона буквально іскрилася в потоці машин, легко маневруючи між неповороткими лімузинами і кадиллаками. Необхідність такої машини на автомобільному ринку відчувалася давно. Chevrolet Spark ідеально підходив для поїздок по магазинах, він був незамінний в умовах тісних парковок мегаполісу, всі домашні справи можна було реалізувати в короткий термін за допомогою верткого автомобіля.
Зовні Chevrolet Spark справляв враження добре складеного і надійного автомобіля з чудовими обводами кузова. Досконалість ліній говорило про якісну дизайнерській роботі. І це було цілком зрозуміло, тому що екстер`єром машини займалися фахівці відомої студії Italdesign. Chevrolet Spark, ціна на який була цілком доступною, володів своєрідним магнетизмом, з ним хотілося перебувати поруч, доторкатися до блискучих деталей кузова, бути в контакті. У салоні пасажири відчували себе комфортно. Незважаючи на скромні зовнішні габарити, внутрішній простір Chevrolet Spark було досить просторим.
Регульовані сидіння дозволяли влаштуватися з максимальною зручністю і водієві, і чотирьом пасажирам. Рульова колонка в машині була фіксована, але навіть її нерухомість не перешкоджала оптимального розміщення людей і багажу. Інтер`єр Chevrolet Spark не відрізнявся дорогим оздобленням, матеріали використовувалися досить прості, але комфорт в салоні забезпечувався за рахунок продуманого поєднання кольорів і відтінків. Працювала формула взаємного доповнення цветонасищенності всього салону і приладів. Якщо оббивка сидінь і дверних панелей була в теплих пісочно-кавових тонах, то всі прилади висвітлювалися блідо-зеленим підсвічуванням. Яскраві тони обшивки припускали помаранчеву підсвічування.
Маневреність Chevrolet Spark була на порядок вище, ніж у звичайних малолітражок. Довжина машини всього 3,5 метра, ширина 1590 метра. При таких габаритах автомобіль міг пройти де завгодно. Допомагав у цьому йому і двигун, приемистий, жвавий, потужністю 50 к.с, з об`ємом циліндрів 0,8 літра. Для машин більш універсальних, розрахованих на поїздки як у місті, так і за містом, існував інший двигун, об`ємом в один літр і потужністю 65 л.с. Що стосується трансмісії, то Chevrolet Spark оснащувався чотириступінчастою АКПП, яка повністю відповідала заданій динаміці машини. Швидкісні характеристики Спарка були досить скромними, на трасі даний показник знаходився в межах 135 - 145 км / год, але автомобіль і не вироблявся як спортивно-гоночна машина.
Chevrolet Spark, фото можна бачити на сторінці, оновили в 2010 році. Довжина збільшилася на 140 мм, колісна база на 35 мм. Зовнішність автомобіля змінилася радикально, обводи кузова стали сучасніше, а екстер`єр виразніше. Інтер`єрні гідності Chevrolet Spark були підкріплені додаванням регульованою рульової колонки. Оздоблювальні матеріали поміняли гаму кольорів: спокійні півтони поступилися місцем більш яскравим, насиченим відтінкам. З`явилися ніші і полички для дрібних речей, а також гнізда в дверях для пляшок. Багажник збільшився до 1000 л вільного простору при складених задніх сидіннях. Під його підлогою розташувалося запасне колесо.