Ремонт пластика способами нагріву, склеювання або зварювання

Сьогодні промисловість пластмас розвивається стрімкими кроками, особливо популярно її застосування в машинобудівному виробництві. Купуючи новенький мотоцикл або скутер, ви радієте, дивлячись на його гладку блискучу поверхню. Але, на жаль, бувають випадки, коли пластикова поверхня ламається, псується під впливом будь-яких зовнішніх впливів або зношується з часом. Ремонт пластика вашого улюбленого мотоцикла можна зробити в автосервісі, а можна і заощадити, змайструвавши все своїми руками у себе в гаражі. Перш ніж приступити до лагодження, необхідно визначити марку пластикового матеріалу, з якого виготовлена пошкоджена деталь. Для цього слід заглянути на зворотний бік вироби, там є підпис «ABS» або «РР». Якщо з ряду причин запис відсутній, стерта або пошкоджено саме це місце, марку можна визначити по запаху при згорянні. Підпалювати всю деталь немає необхідності, досить буде маленького куточка в непомітному місці. Марці «ABS» властивий різкий солодкуватий запах, а марка «РР» має аромат воскової свічки. Визначивши, можна приступати до процесу виправлення.

Вибір виду лагодження

Ремонт пластику можна зробити декількома способами, які залежать від матеріалу і характеру пошкодження деталі. При поверхневих подряпинах, які порушили лише лакофарбове покриття, виправлення зводиться до відновлення первісного вигляду. Найбільш глибокі подряпини перед фарбуванням слід зашпаклювати спеціальними сумішами. Якщо пошкодження досягли утворення тріщин, місце дефекту піддають склеюванню, зварюванню або ремонту за допомогою нагрівання. Останній спосіб використовується для ліквідації вм`ятин на термопластів. Використовуючи температуру близько 200 градусів, поступово прогріваючи пластмасову поверхню, необхідно відновлювати первинну форму за допомогою механічного впливу. Склеювання - це процес формування з`єднання за рахунок адгезії споюють деталі до клеїть складом. Ремонт пластика методом склеювання популярний при виправленні виробів з термореактивних пластмас. Застосування сучасних клейових композицій, які являють собою високомолекулярні сполуки, дає можливість ремонтувати і термопласти, і реактопласти, які після затвердіння звертаються в полімерний матеріал. Ремонт пластика скутера або мотоцикла найчастіше виконують методом зварювання, так як він є найбільш міцним і кращим для деталей з термопластів. Сам по собі процес зварювання представляє з`єднання фрагментів шляхом сплаву.

Ремонт пластика мотоцикла за допомогою зварювання своїми руками

Визначивши марку матеріалу і спосіб ремонту, слід підготувати пластикову деталь, ретельно відмив і очистивши її від забруднень. Кути зварюються країв необхідно обрізати з внутрішньої і з зовнішнього боку так, щоб утворилися трикутні зазори для укладання розплавленого пластику. З приготованого заздалегідь додаткового пластика наріжте прямокутні шматочки, розміром рівні ширині зазорів. Для виплавки спіралі нагрійте дріт, при цьому потрібно бути гранично акуратним, щоб не проварити пластик наскрізь, але і виконати достатню кількість зчіплюються швів. Заварювати слід починати з тупикової боку розлому, спочатку зсередини, а потім вже і зовні. Після затвердіння шви обробіть дрібною шкіркою до гладкої поверхні. На цьому ремонт пластика буде завершений.