Дизайн і технічні характеристики «Шевроле-Спарк»

Друге покоління компактних міських хетчбеків «Шевроле-Спарк» вперше було представлено публіці в рамках міжнародного автошоу, яке проводилося в Женеві. Відбулася ця подія в 2009 році. До російських просторів новинка дісталася лише через рік, коли в московському автосалоні концерн «Дженерал Моторс» офіційно представив свій новий хетчбек «Шевроле-Спарк». Характеристики двигунів цієї малолітражки, а також її дизайн і вартість ви дізнаєтеся з нашої статті.

Дизайн

Зовні автомобіль нагадує стиль якогось японського аніме, де всі персонажі мають величезні яскраві очі. Новий хетчбек теж знайшов яскраві і стильні «очі», які підкреслюють всю індивідуальність машини. Вишукані лінії ударного бампера і решітки радіатора трохи закругляются і обіграють великі колісні арки. Але незважаючи на всю агресію, деякі водії порівнюють дизайн новинки із зовнішністю їжачка. Хоча якщо подивитися на екстер`єр з об`єктивної сторони, то можна з упевненістю сказати, що після виходу машини на світовий ринок її конкурентам варто серйозно задуматися над своїм зовнішнім виглядом, інакше «американець» просто витіснить їх з ряду компактних автомобілів. До речі, кузовні технічні характеристики «Шевроле-Спарк» мають хорошу оцінку безпеки, так що «китайцям» зі своїми «поролоновими» машинами тут робити нічого.

Інтер`єр

Внутрішня частина новинки має той же успіх, що і екстер`єр. Характерні хвилясті лінії передньої панелі нагадують форму крил чайки. Таке дизайнерське рішення точно підкреслить індивідуальність господаря автомобіля. В цілому, салон хетчбека має добре продумане розташування кнопок управління на центральній консолі. Але все ж мінуси в інтер`єрі присутні, і за 2 роки експлуатації водії встигли відзначити багато чого. Серед помітних недоліків салону варто виділити тонкий 3-спицеве кермо, який, за словами автовласників, міг би бути і товстіший. Другий істотний мінус полягає в дивній конструкції панелі приладів. Вона більше схожа на приладову дошку мопеда. Можливо, це було зроблено свідомо, заради індивідуальності, але тут уже розробники явно переборщили, тим більше що вона ніяк не гармонує з усіма іншими деталями інтер`єру.

Технічні характеристики «Шевроле-Спарк»

Новий модельний ряд хетчбеків буде оснащений двома чотирициліндровими моторами, які працюють на 95-му бензині. Перший агрегат при своєму робочому об`ємі в 1 літр може розвивати потужність всього лише до 68 кінських сил. Так, технічні характеристики «Шевроле-Спарк», звичайно, слабенькі, але все ж у нас залишився ще один мотор. Агрегат об`ємом в 1,2 літра і потужністю в 81 кінську силу вже радує своїми показниками, які відповідають сучасним вимогам. Даний мотор укомплектовується 5-ступінчастою трансмісією з механічним перемиканням передач. «Шевроле-Спарк», двигун якого має об`єм в 1 літр, буде забезпечуватися однією єдиною трансмісією - 4-діапазонною коробкою «автомат». Така трансмісія просто ідеальна для сучасних мегаполісів, адже, як показує практика, постійне включення першої передачі в пробках може довести навіть самого стійкого водія до істерики.

Ціна

Скромні технічні характеристики «Шевроле-Спарк» цілком відповідають прийнятною ціною. І починається вона з позначки в 415 тисяч рублів. Найдорожча модифікація обійдеться покупцям в 493 тисячі рублів.

Технічні характеристики «Шевроле-Спарк» і модний дизайн точно не залишаться без уваги автолюбителів.