Огляд автомобіля «Лада-Ларгус» (фургон)

Волзький автомобільний завод продовжує рекламувати свою новинку під назвою "Лада-Ларгус" (фургон). Дебют цього автомобіля відбувся ще рік тому, але от на популярність машини це ніяк не вплинуло. "Лада-Ларгус" як і раніше б`є рекорди попиту на російському ринку. В Україні цей автомобіль теж поважають. Але за що він отримав таке визнання? Давайте розберемося.

Як відомо, про ВАЗ автомобілісти навигадували багато жартів. І те, що це "відро з болтами", і "тарантас", і багато іншого. Але про дану новинку можна сказати ні те, ні інше. В дійсності "Лада-Ларгус" (фургон зокрема) є найякіснішим поки що автомобілем серед всієї лінійки вітчизняного автопрому. Проїхати тисячу кілометрів без єдиної поломки - не біда! З таким завданням автомобіль "Лада-Ларгус" впорається легко. Але не обійшлося тут без руки французьких інженерів. Саме вони зробили дану машину надійною, взявши за основу платформу з румунською "Дачі-Логан".

Дизайн машини нагадує про якусь робочої конячці - розкосі фари основного світла, прямокутний бампер і рівні лінії. Автомобіль ніби каже: "Я готовий до роботи!" Незважаючи на таку робочу зовнішність, новинка добре справляється з функцією мінівена. Якщо вмонтувати сидіння в автомобіль "Лада-Ларгус" (фургон) (розміри багажника дозволяють вмістити до 6 крісел), то машина перетвориться на справжній "мінімікроавтобус", причому комфорт в салоні буде на висоті.

Усередині все тихо, жодного натяку на шум. "Невже це дійсно ВАЗ?" - З подивом запитаєте ви. Так, дійсно, це продукція Волзького заводу, як не дивно. Гарна шумоізоляція також була створена за допомогою французьких колег. Рівень ергономіки та дизайн інтер`єру як для "бюджетника" заслуговує тверду п`ятірку.

Технічні характеристики "Лада-Ларгус" (фургон) має досить привабливі. Максимальна швидкість новинки, за словами вітчизняних інженерів, становить близько 180 км / год. Звичайно, таку швидкість не розженеш на наших дорогах, а й на позначці в 90 км / год машина добре почувається на трасі. Всередині, знову ж таки, звук мотора не чути, скрип різних деталей не спостерігається. Маневреність автомобіля, з точки зору фахівців, у новинки теж на висоті.

Мабуть, єдиний недолік даного фургона - це підвіска. Машина буде м`яко їхати тільки тоді, коли в її вантажний набряк помістити близько 4 центнерів баласту. Якщо ж автомобіль їде порожнім, то на ямах водія буде сильно трясти. Але тим не менш пробачити цей недолік можна, тим більше що двигун і коробка виконані досить якісно, а сидіння мають добре виражені валики бічної підтримки.

На закінчення хочеться сказати, що створення нового комерційного автомобіля "Лада-Ларгус" (фургон) стало для Волзького заводу новою віхою в історії розвитку, і якщо так триватиме далі, то, можливо, через 15 років продукція вітчизняного автопрому займе лідируючі позиції в списках найнадійніших автомобілів. Але чи буде це насправді, точно поки не відомо, однак факт залишається фактом, і це доводить "Лада-Ларгус". Фургон став найбільш надійним автомобілем в Росії.

Як бачите, якість і вітчизняний автопром - це цілком сумісні поняття!