I покоління «Мітсубісі Паджеро Спорт» - відгуки власників та огляд легендарних позашляховиків

Багато автолюбителів називають японський позашляховик «Мітсубісі Паджеро Спорт» легендарним. І дійсно, це не порожні слова. Його перше покоління, що з`явилося в 1996-му році, відразу ж знайшло велику популярність на світовому ринку. Саме це покоління даних автомобілів стало одним з найпрестижніших і улюблених в усьому світі. Після єдиного рестайлінгу японський позашляховик вироблявся ще 8 років і був знятий з виробництва аж у 2008-му році. Але, незважаючи на це, попит на «Мітсубісі Паджеро Спорт» (відгук експертів теж відзначає цей момент) зовсім не впав. Його можна побачити в кожному місті, на сході і на заході Росії. Але чому ж завоював таку популярність «Мітсубісі Паджеро Спорт»? Відгук власників допоможе розібратися нам у цьому питанні.

Зовнішній вигляд першого покоління позашляховиків

Спочатку дизайн автомобіля «Мітсубісі Паджеро Спорт» не викликав у публіки великого захоплення. Це був стандартний на той час джип з середніми габаритами, характерними рисами якого були прості лінії кузова і квадратна конструкція фар. Але в 2000-му році ця ситуація кардинально змінилася. Зовнішність новинки повністю була змінена, і перед покупцями з`явився абсолютно новий «Мітсубісі Паджеро Спорт». Відгуки власників говорили, що новинка стала більш стильною і престижною. При погляді на фото рестайлінгової версії японського позашляховика «Паджеро» все стає зрозуміло.

Внутрішня частина автомобіля «Мітсубісі Паджеро Спорт»

Відгук керівництва компанії говорив, що новинка не планувала дивувати всіх своїм вражаючим інтер`єром. Але все ж салон автомобіля вражав багатьох. Причиною цьому послужила проста і зрозуміла конструкція торпеди, зручне розташування всіх елементів і кнопок управління, а також гармонійно вписані пластикові деталі. Але це ще не всі особливості внутрішньої частини «Мітсубісі Паджеро Спорт». Відгуки власників також відзначали високий рівень безпеки. Японці дійсно подбали про це, встановивши 2 лобові подушки безпеки і 3-точкові ремені з преднатяжителями, розміщені на передніх і на задніх сидіннях. Серед електронних «інновацій» водії відзначали наявність фірмової аудіосистеми з 6 динаміками, підігрів передніх сидінь, а також додатковий блок приладів над центральною консоллю. І все це вже входило в базову комплектацію!

Технічні характеристики

Спочатку в лінійці двигунів був тільки один мотор, яким укомплектовуються «Мітсубісі Паджеро Спорт», - дизель марки 4D56 потужністю в 100 кінських сил. Пізніше на рестайлінгових версіях став з`являтися 170-сильний бензиновий агрегат об`ємом в 3 літри. З 2004 року лінійка двигунів істотно розширилася - до неї приєдналися 2 турбодизельних агрегати потужністю в 115 і 133 кінські сили, за основу яких було взято 100-сильний мотор «4D56».

Ціна на «Мітсубісі Паджеро Спорт»

Новий позашляховик «Паджеро» I покоління на даний момент не продається, оскільки був знятий з виробництва 5 років тому, тому купити його можна лише на вторинному ринку. За 5-6-річні екземпляри доведеться викласти близько 740 тисяч рублів, у той час як 13-річні позашляховики коштують близько 450 тисяч.