Мітсубісі Паджеро - японська повнопривідна сила

Небагато світові бренди являють світу довгу і насичену історію розвитку. До таких всесвітньо відомим маркам відноситься японський гігант, ветеран судновий та військової техніки - Мітсубісі. Дана компанія може похвалитися випуском кількох поколінь повнопривідного автомобіля Мітсубісі Паджеро. Як і нечисленна кількість знаменитих компаній, даний концерн отримав назву аж ніяк не на честь свого засновника.

Бренд Мітсубісі нараховує практично полуторавековую історію. Причому спочатку, в 1870 році, зародження компанії було пов`язано із судноплавством. З плином часу організація розширювалася, створюючи нові галузі виробництва і розвиваючи нові технології. Автомобілебудування з`явилося як одна з гілок роботи концерну. З розвитком і зміною діяльності компанії змінювалося і її назва. Ятаро Івасаки - засновник компанії - спочатку, в 1870 році, охрестив своє дітище як Тсукумо Шокай. Потім назва неодноразово змінювалося, і в 1875 році концерн став називатися Мітсубісі Мейл Стімшіп Кампани, під крилом його було випущено величезну кількість автомобілів, одним з яких є Мітсубісі Паджеро.

Розвиток автомобільної галузі почалося в першому десятилітті 20-го століття. Саме тоді Ивасаки випустив з конвеєра заводу перший легковий автомобіль. Проте машина не стала популярною і була знята з виробництва, хоча суспільство оцінило цей апарат досить високо. Саме цей Mitsubishi Model A став відправною точкою для появи всіх моделей концерну, у тому числі Мітсубісі Паджеро.

Виникнення даної моделі відноситься до початку 80-х років 20-го століття. Перед цим був розкол корпорації, автомобільна галузь вийшла в окреме вільне плавання і отримала назву Mitsubishi Motors Corporation. У 1982 році з конвеєра вже самостійного освіти вийшов у світ Мітсубісі Паджеро. Чіткі лінії, брутальний зовнішній вигляд, комфортабельний салон і відмінні характеристики вигідно вирізняли даний позашляховик від наявних на ринку подібних автомобілів. Саме цей апарат здобув славу не лише як потужний позашляховик, але і як відмінний автомобіль для ралі. Підтвердженням є величезна кількість нагород, завойованих на різних змаганнях (Париж-Дакар, Туніс, Париж-Гранада).

Цей повнопривідний брутальний апарат, повністю виправдовує свою назву (паджеро - хижий звір, який проживає в Південній Америці, чимось схожий на нашу рись), став одним з небагатьох позашляховиків, які можуть похвалитися кількома вдалими поколіннями. Так, відмінним прикладом є його модифікація - Мітсубісі Паджеро Спорт. Початок випуску даного спортивного варіанту припадає на 1998 рік, продовжується випуск дванадцять років. Потім, в 2008 році, суспільство побачило друге покоління цієї моделі.

Даний п`ятидверний апарат виготовлений на базі Мітсубісі Л200. До речі, примітним фактом є те, що в Америці назва цього «нащадка» Паджеро звучить як Монтеро Спорт, а в Японії - Мітсубісі Челенджер. Величезний досвід, який накопичили інженери концерну за час різноманітних змагань і ралі, ліг в основу створення Мітсубісі Паджеро Спорт.

Характеристики цього фантастичного апарату відповідають вимогам навіть найдосвідченіших автомобілістів. Норовливий передній бампер, агресивно дивляться на світ передні фари усмиряются плавними лініями переходу і закругленими площинами. Саме так повинен виглядати сучасний позашляховик: брутальна міць повнопривідного одного, великий кліренс і лютий звук трилітрового двигуна, що приховує в собі міць 177 «коней» - ці дані справили величезне враження на любителів великих і грізних автомобілів.