Шини - їм необхідний ретельний контроль і дбайливий догляд

Використовуючи шини і колеса, потрібно постійно стежити за ними на предмет можливого виникнення пошкоджень, таких як порізи або проколи, а так само прибирати з них сторонні предмети, які могли застрягти під час їзди. Крім цього слід стежити за рівнем зносу протектора шини, особливо небезпечний односторонній або нерівномірний знос.

Під час їзди стан шин визначають по можливості автомобіля гладко їхати на великій швидкості. Тому у випадках, коли при збільшенні швидкості виникають і збільшуються вібрації, автомобіль починає вести убік, то необхідно відразу зупинитися і оглянути шини. Такі «симптоми» найімовірніше обумовлені зниженням тиску в шині або навіть у кількох шинах одночасно, виходом з цієї ситуації стане доведення тиску до необхідної позначки. Необхідно пам`ятати, що якщо давні знижено, то частини конструкції шини можуть некоректно функціонувати, в результаті чого шини починають перегріватися, швидше зношуватися і знищуватися зсередини. Якщо ж шина спущена хоча б наполовину, то може виникнути небезпечна ситуація, в якій шина зірветься з обода колеса, це може статися на крутому повороті або при проїзді навіть маленького перешкоди. Якщо ви самостійно не можете вжити заходів з догляду та лагодження шини, то краще всього звернутися до професіоналів шиномонтажу.

Однак щоб не доводити ситуацію до крайнощів радиться регулярно, бажано щодня, здійснювати перевірку рівня тиску в шинах, і робити це краще незадовго до виїзду. Звичайно, в більшості випадків автовласники здійснюють перевірку набагато рідше, хоча так само варто відзначити, що сьогоднішнє пристрій шин дає можливість зберігати потрібний рівень тиску досить тривалий час і дозволяють водієві не турбується близько 2-3 тисяч км пробігу. Але в кожному разі, хоча б раз в 2 тижні слід перевіряти тиск в шинах і при необхідності доводити його до потрібного стану.

Стежити за тиском необхідно лише на «холодної» шині, тому що після довгої поїздки на великій швидкості, коли температура повітря досить висока, виникає ситуація, коли тиск в шині вище норми, і тоді зменшувати його не потрібно.

Термін служби шин, в більшості випадків не вказується виготовлювачами ні шин, ні машин. Це обумовлено тим, що період експлуатації нерозривно пов`язаний з умовами використання та манерою водіння. Середньостатистичний автовласник, купуючи нові шини, може розраховувати приблизно на 40-50 тис. Км пробігу, обережні і ощадливі автомобілісти можуть розраховувати навіть на 70-80 тис. Км. Однак такі фактори, як: їзда по поганому дорожньому покриттю, перекаченние або Недокачані шини, зіткнення і удари колесами, регулярні різкі прискорення і гальмування, їзда на дуже швидкій швидкості, завантаження машини можуть значно прискорити процес зносу шини, в середньому на 20-50% .

Використання шин, які мають відшарування протектора, каркаса, брекера, наявність здуття, сильні пошкодження, обнажающие корд неприпустимо, і більше того заборонено. Зіпсовану шину необхідно відразу ж замінити іншою, придатної для використання. Однак слід пам`ятати, що рекомендується використовувати всі чотири однакові шини, хоча допускається установка на кожну з осей пари однакових шин. А от установка різних шин на одній осі категорично заборонена.

Краще дізнатися про стан ваших шин, необхідності заміни і проведення технічного обслуговування можна і навіть потрібно в спеціалізованих сервісних центрах шиномонтажу. Грамотні фахівці зможуть відповісти на всі питання, що стосуються саме вашого конкретного випадку і провести всі необхідні технічні роботи.