Модель +3165 уаз: характеристики та особливості

УАЗ-+3165 «Сімба» є малотоннажним мінівеном нового покоління, призначеним для перевезення людей і вантажів по поганих дорогах. Він здатний швидко переміщатися не тільки по грунтових дорогах, а й там, де шляхи зовсім не спостерігається. Випускати ці автомобілі керівництво заводу планує замість моделі «Буханець». Але варто зазначити, що масове виробництво УАЗ-+3165 (мінівен) розглядається поки тільки лише як перспектива.

Модернізація

«Сімба» отримала не тільки новий дизайн, але і технологічні конструкторські рішення, що задовольняють міжнародним вимогам по економічності і безпеки. Новий 3165 УАЗ відрізняється від попередника багаторазово піднятим рівнем комфорту. Автомобіль вже в базі оснащується люком на даху, має 6-9 посадочних місць і забезпечений радіальної гумою. Його салон повністю обшитий, приладова панель абсолютно нова, а кермо регулюється по куту нахилу. За комфорт на дальніх дистанціях відповідають також і нові сидіння з підголовниками.

Комфорт

Салон трансформується, даючи можливість облаштувати собі повноцінне спальне місце. Якщо воно ні до чого, то така трансформація дасть можливість розмістити у внутрішньому просторі габаритний вантаж для його подальшого транспортування. +3165 УАЗ в базовому оснащенні має суцільнометалевий кузов і п`ять дверей типу універсал. Передні сидіння мають три типи регулювань: поперекову, подовжню і настройку кута нахилу спинки.

Стан справ

Сімейство автомобілів, об`єднаних під маркою 3165 УАЗ, включає в себе:

• вантажопасажирський автомобіль «комбі» з 6-9 місцями;
• варіант з підвищеною комфортабельністю для перевезення пасажирів;
• фургон з урізаною по висоті дахом;
• машину для вантажоперевезень;
• версію з великій просторій кабіною;
• спеціальні транспортні засоби для вузьких цілей: швидку допомогу, невеликий автобус з дванадцятьма посадковими місцями.

У майбутньому, можливо, сімейство «Сімба» будуть доповнювати новими моделями і модернізувати старі. Однак це безпосередньо залежатиме від попиту на російському ринку і в країнах СНД.

Інженери і керівництво компанії «УАЗ» планують випускати «Симбу» у двох варіантах: задньо-і передньопривідні. Перший варіант, звичайно, допоможе заощадити кошти майбутніх власників цих автомобілів. Однак уявити собі УАЗ без можливості підключення переднього приводу зможе не кожен. Враховуючи умови експлуатації цих машин, відсутність повного приводу може сильно вплинути на функціонал автомобіля в умовах бездоріжжя.

Фургон УАЗ-+3165 планують випустити двох видів. Перший: низький дах, короткий звис і обсяг корисного простору 5,3 куб. м. Тепер обговоримо другий вид. У ньому є висока або низька дах і довгий звис. Обсяг корисного простору у фургоні буде залежати від вертикальних параметрів. Якщо дах висока, то він складе 7,2 куб. м. Якщо низька - 6,5 куб. м. Розміри вантажної платформи складуть 2 600 х 1970 міліметрів. У вантажопасажирському варіанті автомобілів, що мають 5 посадочних місць, платформа зменшиться і отримає розміри 2000 х 1 970 міліметрів.

Основа

+3165 УАЗ отримає широку гамму двигунів, що включає в себе не тільки вітчизняні, але й імпортні мотори. Всі будуть V-подібними, кількість циліндрів складе від чотирьох до шести. Більше того, автомобілем з числом місць менше 9 можна управляти водію, що має права категорії «B».

Отже, що виходить у підсумку? Маємо наступне: УАЗ створив багатофункціональну модель, яку легко використовувати в різних умовах і з усілякими цілями. Це може бути сімейний, вантажний автомобіль. Він використовуватиметься для потреб МНС, армії і медичних установ. Ось ми і розглянули ключові параметри даного транспортного засобу.