"Фольксваген Кадді": відгуки, технічні характеристики

Якщо говорити про найбільш функціональних і популярних пікапах, то насамперед необхідно згадати такий автомобіль, як "Фольксваген Кадді". Відгуки, які залишають власники про даний транспортному засобі, дійсно змушують задуматися про придбання такої машини. Що ж, у неї дійсно багато переваг. І деякі з них хотілося б обговорити.

Історія походження

Перш ніж розповідати про характеристики "Фольксваген Кадді", варто згадати про його історію. Найперший пікап, відомий під цією назвою, з`явився в такому місті, як Сараєво. Це в Югославії. Новинка вийшла в світ у 1982 році. Коли виробник його створювали, вони вирішили використовувати стандартний прийом, який полягав подовженні звичайного серійного легкового автомобіля. Просто збільшувалася база, а задню частину кузова замінювали вантажним відсіком. І, звичайно, посилювали задню підвіску.

Цікаво, що "Фольксваген Кадді" (дизель), відомий сьогодні як досить комфортабельний автомобільчик, спочатку був развозн фургоном. Його салон не був тоді пристосований для того, щоб перевозити пасажирів. Машину створювали на платформі Golf 1-го покоління, а деталі екстер`єру взяли у Polo. Але потім автомобіль став перетворюватися, і сьогодні ми знаємо зовсім інший "Фольксваген Кадді".

Технічні характеристики

Отже, цей автомобіль комплектують бензиновим 1.6-літровим карбюраторним мотором, потужність якого становить 81 л. с. З відмітних особливостей потужно відзначити ресорну задню підвіску і посилене шасі. Як опцію на даний пікап раніше встановлювали верх із пластмаси з підйомних задніх стулкою. Це був досить популярний "Фольксваген Кадді". Відгуки, у всякому разі, стверджували, що така машина набагато зручніше, ніж версія у звичайній комплектації.

Це було перше покоління. І воно випускалося аж до 1995 року, але потім йому на зміну прийшло друге. І це були більш досконалі автомобілі.

Друге покоління "Фольксваген Кадді"

Відгуки, які залишають власники представників 2-ї серії даних фургончиків, надихають на придбання такого ж. Автомобілісти стверджують, що машина стала набагато зручнішою і комфортабельною, на відміну від своєї попередниці. Хоча принцип побудови зберігся. Мотор дизельний, опції – найнеобхідніші. Виробники працювали за принципом створення доступного і надійного автомобіля – нічого зайвого, лише найпотрібніше. І, треба сказати, у них це вийшло. Фургон став популярним не тільки на території Європи, але і в Росії. Розвізники продуктів і посилок, дрібні фірми – всі набували даний автомобіль, тому що він був недорогий і практичний.

New Caddy

У 2000 році почалася справжнісінька революція, яка зачепила в основному ринок легкових фургонів. Все більше з`являлося нових моделей від самих різних виробників. Причому це були машини не просто вантажні. Вони були сконструйовані і розроблені таким чином, щоб в них себе комфортно почували ще й пасажири. Відповідно, змінився і "Фольксваген Кадді". Технічні характеристики, як і дизайн з інтер`єром, значно змінилися. З тих пір це New Caddy – абсолютно нове покоління фургонів універсального призначення.

Отже, автомобілі New Caddy – надійні, комфортні і просторі. В цілому цю машину можна порівняти з мінівеном. Тепер, після оновлення, вантажний відсік на машині не від`єднується від кабіни водія. До того ж він ще й "виріс", став набагато більше. Його величина – 3.2 кубометра! А це досить багато. Двигун "Фольксваген Кадді" тепер не самотній – їх декілька. 1.4-літровий на 75 л. с., 1.6-л – на 102 "коня", 2-л – на 69 л. с. (SDI), а також турбований 1.6-літровий на 105 л. с. (ЕВШ). Також важливо знати, що фургони (будь-яка модифікація) оснащуються виключно "механікою".

Безпека та комфорт

Над цими якостями виробники теж попрацювали. І їх старання не пройшли дарма. New Caddy, як і будь-який інший сучасний автомобіль, оснастили системою ABS, а також протівобусксовочной ASR. До того ж розробники вирішили наділити його ще однією особливістю. І це – система контролю за гальмуванням мотора. Ще додатково можна замовити і ESP, відому як електронна система протизанесення.

Потім з`явився і Volkswagen Caddy Kasten – більш сучасний і технологічний. Його призначення – службові роз`їзди і доставка вантажів. Вантажний відсік виконано з листового заліза – за рахунок цього довговічність стала значно вище. Плюс до всього, і товар таким чином залишається захищеним від ймовірних пошкоджень. Також по нижньому краю прорізу можна бачити захисну накладку. Боковини, у свою чергу, фахівці вирішили оббити жестковолокністим пластиком. Так що салон знаходиться в цілковитій безпеці. А щоб кріпити вантажі, фахівці вбудували шостій такелажних петель.

А для пасажирів з водієм створені регулюються у всіх напрямках сидіння та система вентиляції та обігріву, оснащена антиалергенним і протипилових фільтром. Автомобіліста порадує функціональна високоякісна приладова панель і регульована рульова колонка.

"Фольксваген Кадді": відгуки власників

І на останок – про коментарі, які залишають автолюбителі, що має цей фургончик. Що ж, особливої критики в його бік немає. Враження позитивні, як висловлюються багато – просто запаморочливе відчуття затишку і комфорту. Двигун працює безшумно, його чути лише в тому випадку, якщо автомобіль занадто швидко набирає швидкість. Рівень комфорту – гідний, навіть від тривалої їзди в такій машині не втомиться спина. Відмінна поїздка – проїзди купин згладжуються, кренів ніяких немає, до того ж вади доріг обробляються на ура, та й при помилках водія не пробиваються. Вібрації на коробці передач відсутні, машина при надто різкому відпуску зчеплення навіть не смикається. Передачі – чіткі, ручне перемикання нітрохи не напружує. Загалом, автомобіль чудовий – і це підтверджують багато. До речі, навіть ціна невисока. Модель 2006 року, наприклад, з дизельним 1.9-літровим 102-сильним двигуном у відмінному стані коштуватиме близько півмільйона рублів.