Як сою і кокоси використовують у виробництві автомоблілей?

Багато виробників автомобілів прагнуть до того, щоб зробити виробництво і використання машин максимально екологічним. Для цього придумуються нові види палива – наприклад, електромобілі використовують виключно електричну енергію для пересування, не створюючи взагалі ніяких шкідливих вихлопів. Однак при цьому виробники також намагаються використовувати рослинні матеріали для створення безпосередньо самих автомобілів.

Це інноваційно, і це вкрай корисно для планети, про що зараз замислюються абсолютно все. Відповідно, рослинні елементи в частинах автомобілів – це не спроба заощадити або виділитися на тлі інших. Це дійсно турбота про навколишнє середовище з боку виробників, для яких екологія має важливе значення.

Соєва піна

«Форд» став першим виробником, який в 2008 році представив світу сидіння із соєвого піни у своєму «Мустангу». Ця піна є абсолютно чистим «зеленим» продуктом, який проводиться без використання шкідливих для природи пристроїв і при цьому не шкодить навколишньому середовищу. Більше того, такі сидіння нічим не поступаються звичайним за своїми якостями і, в першу чергу, за рівнем зручності. Природно, багато інших виробників, які дбають про довкілля, підхопили цю ідею. Тепер автомобіль, оснащений сидіннями із соєвого піни, можна зустріти повсюдно.

Пшенична солома

«Форд Флекс» – це автомобіль, який виводить агро-дизайн на новий рівень. У багатьох великих автомобілях третій ряд сидінь може бути замінений на простір для зберігання. У випадку з даним автомобілем даний контейнер для багажу зроблений з пшеничної соломи. Природно, контейнер створюється не виключно з соломи, але вона стає не менш важливим компонентом, ніж пластик, з якого ці контейнери робилися раніше цілком. Звичайно ж, це не стрибок вперед назустріч екології, але все ж невеликий крок – багато виробників не замислюються навіть про таке. Більше того, пшенична солома не використовується ні для яких цілей – пшениця вирощується для переробки та використання в їжу, а солома викидається. Тепер же її можна використовувати і для створення машин. Отже, поки що в автомобілях була знайдена соя, а також пшенична солома – що ж ще використовують виробники?

Кокос

Також варто звернути увагу на те, що деякі виробники автомобілів почали постачати свої моделі спеціальними килимками для вантажів, які виготовлені з кокоса, а точніше з його частин, які не вживаються в їжу. Знову ж виходить абсолютно безвідходне виробництво, яке йде тільки на користь і не завдає жодної шкоди, не скорочує частку кокоса, яка йде в їжу. Суцільні переваги – і це ще далеко не все, що зараз робиться, щоб перетворити виробництво автомобілів в максимально екологічний процес.

Інші приклади

Не варто думати, що тільки «Форд» займається інноваціями в екологічному напрямку виробництва автомобілів. Наприклад, ви можете звернути увагу на те, що в багатьох нових моделях автомобілів марки «Тойота» використовується пластик, який зроблений з додаваннями цукрового очерету і кукурудзи, що робить його набагато більш екологічним. Навіть такі автомобілі, як «БМВ» i3 пропонують покупцям набагато більш «зелені» двері, так як вони робляться з волокон коноплевого гибискуса. Також варто відзначити, що прогрес не стоїть на місці, і все більше виробників підключаються до даного «зеленому» руху. З`являється все більше варіантів використання рослинної продукції у створенні автомобілів. Наприклад, компанія «Бріджстоун» на даний момент проводить тестування використання різних рослин у виробництві шин та покришок. Зараз вони найбільше просунулися у використанні пустельного чагарнику, так як він став прекрасною альтернативою гумі, яку явно не можна віднести до екологічних продуктам. Природно, роботи ведуться за різними напрямками і з різними рослинами, які або використовуються інакше, ніж раніше, або спеціально вирощуються для особливих цілей – наприклад, як цей самий пустельний чагарник. Цілком імовірно, що автомобілебудування чекає велике майбутнє, яке буде набагато більш "зеленим", ніж сьогодення.