Світовий океан: проблеми. Проблема використання Світового океану

Океан - це колиска життя, джерело кисню і добробуту багатьох і багатьох людей. Століттями його багатства були невичерпними і належали всім країнам і людям. Але двадцяте століття розставив все по своїх місцях - з`явилися прибережні прикордонні зони, морські закони, проблеми та способи їх вирішення.

Юридичні аспекти використання багатств океану

До сімдесятих років ХХ століття було встановлено, що багатства океану належать усім, а територіальні претензії прибережних держав можуть тягнутися не більше ніж на три морські милі. Формально цей закон дотримувався, але фактично багато держав заявили свої претензії на великі морські території, аж до двохсот морських миль від берега. Проблема використання Світового океану звелася до того, як максимально вигідно експлуатувати прибережні економічні зони. Багато держав оголосили свій суверенітет над морськими територіями, а вторгнення на такі розцінювалося як порушення кордонів. Таким чином, проблема освоєння Світового океану, використання його можливостей зіткнулася з меркантильними інтересами окремих держав.

У 1982 році була скликана Конференція з морського права, яка відбулася під егідою ООН. На ній розглядалися основні проблеми Світового океану. В результаті багатоденних переговорів було прийнято рішення про те, що океан - це загальна спадщина людства. За державами були закріплені двухсотмільной прибережні економічні території, які ці країни мали право використовувати в господарських цілях. Такі економічні зони зайняли близько 40 відсотків від загальної площі водних просторів. Дно відкритого океану, його корисні копалини та господарські ресурси були оголошені спільною власністю. Для контролю над дотриманням цього положення був створений спеціальний комітет, який регулював використання прибережних економічних зон, на які був розділений Світовий океан. Проблеми, які виникають при впливі людини на морське середовище, повинні були вирішуватися урядами цих країн. В результаті принцип вільного використання відкритого моря перестав використовуватися.

Неможливо переоцінити значення, яке має в земній транспортній системі Світовий океан. Глобальні проблеми, пов`язані з вантажними та пасажирськими перевезеннями, зважилися завдяки використанню спеціальних судів, а завдання транспортування нафти і газу - шляхом будівництва трубопроводів.

Видобуток корисних копалин ведеться на шельфах прибережних країн, особливо інтенсивно розробляються родовища газу і нафтопродуктів. Морська вода містить безліч розчинів солей, рідкісних металів та органічних сполук. Величезні конкреції - концентровані запаси рідкоземельних металів, заліза і марганцю - лежать на дні океану, глибоко під водою. Проблеми ресурсів Світового океану полягають у тому, як дістати ці багатства з морського дна без порушення екосистем. Нарешті, недорогі установки для опріснення води можуть вирішити найважливішу з людських проблем - брак питної води. Океанічна вода є відмінним розчинником, тому Світовий океан працює як величезний завод з переробки побутових відходів. А океанічні припливи і відливи вже успішно використовуються для вироблення електричної енергії на ПрЕС.

З незапам`ятних часів океан годував людей. Видобуток риби і ракоподібних, збирання водоростей і молюсків - найдавніші промисли, які виникли на зорі цивілізації. З тих пір інструменти та принципи лову практично не змінилися. Значно збільшився лише масштаб видобутку живих ресурсів.

При всьому цьому таке повномасштабне використання ресурсів Світового океану помітно впливає на стан морського навколишнього середовища. Цілком можливо, що екстенсивна модель господарської діяльності помітно знизить його здатність до самоочищення і переробки відходів. Тому глобальна проблема використання Світового океану полягає в тому, щоб дбайливо експлуатувати все те, що він надає людству, що не погіршувати при цьому його екологічне здоров`я.

Екологічні аспекти використання багатств океану

Світовий океан - це гігантський генератор кисню в природі. Основним виробником цього найважливішого для життя хімічного елемента є мікроскопічні синьо-зелені водорості. Крім цього, океан - найпотужніший фільтр і асенізатор, який переробляє і утилізує продукти життєдіяльності людей. Нездатність цього унікального природного механізму впоратися з утилізацією відходів - справжня екологічна проблема. Забруднення Світового океану відбувається в переважній більшості випадків з вини людини.

Основні причини забруднення океану:

• Недостатнє очищення, якому піддаються промислові та господарсько-побутові стічні води, що потрапляють в річки і моря.
• Стічні води, що надходять у Світовий океан з полів і лісів. Вони містять мінеральні добрива, які насилу розкладаються в морському середовищі.
• Дампинг - постійно поповнюються поховання на дні морів і океанів різних забруднюючих речовин.
• Витоку палива та мастил з різноманітних морських та річкових суден.
• Неодноразові аварії трубопроводів, що пролягають на дні.
• Сміття та відходи, що виникають при видобутку корисних копалин у шельфовій зоні і на морському дні.
• Опади, що містять в собі шкідливі речовини.

Якщо зібрати всі забруднюючі речовини, які становлять загрозу для Світового океану, то можна виділити описані надалі проблеми.

Дампинг

Дампінгу називається скидання відходів економічної діяльності людини в Світовий океан. Екологічні проблеми виникають через надлишок таких відходів. Причиною, з якої цей вид утилізації став поширеним, є той факт, що морська вода володіє високими розчинювальними властивостями. Морським поховань піддаються відходи гірничодобувної та металургійної промисловостей, побутові відходи, будівельне сміття, радіонукліди, які виникають при діяльності АЕС, хімічні речовини з різним ступенем токсичності.

Під час проходження забруднень через товщу води певний відсоток відходів розчиняється в морській воді і змінює її хімічний склад. Прозорість її падає, вона набуває невластиві їй колір і запах. Інші частки забруднень відкладаються на морському чи океанічному дні. Такі відкладення призводять до того, що склад донних ґрунтів змінюється, з`являються такі сполуки, як сірководень та аміак. Високий вміст органічних речовин в океанічних водах призводить до порушення кисневого балансу, що тягне за собою зменшення кількості мікроорганізмів і водоростей, які і переробляють ці відходи. Багато речовини утворюють на поверхні води плівки, які порушують газообмін на межі вода-повітря. Шкідливі речовини, розчинені у воді, мають властивість накопичуватися в організмах морських мешканців. Популяції риб, ракоподібних та молюсків скорочуються, а організми починають видозмінюватися. Тому проблема використання Світового океану полягає в тому, що неефективно застосовуються властивості морського середовища як гігантського утилізаційного механізму.

Забруднення радіоактивними речовинами

Радіонукліди - речовини, що з`являються в результаті роботи атомних електростанцій. Світовий океан став складом контейнерів, які містять високорадіоактивні відходи атомної енергетики. Речовини трансуранових групи залишаються активними кілька тисяч років. І хоча високонебезпечні відходи упаковані в герметичні контейнери, небезпека радіоактивного зараження залишається дуже високою. Речовина, з якої складаються контейнери, постійно піддається дії морської води. Через деякий час ємності дають текти, і небезпечні речовини в малих кількостях, але постійно потрапляють у Світовий океан. Проблеми перепоховання відходів носять глобальний характер: за статистикою, у вісімдесятих роках глибоководне дно прийняло на зберігання близько 7 тис. Тонн шкідливих речовин. В даний час загрозу представляють ті відходи, які були поховані у водах Світового океану 30-40 років тому.

Забруднення отруйними речовинами

Токсичні хімічні речовини включають в себе альдрин, дильдрин, різновиди ДДТ, інші похідні хлорвмісних елементів. У деяких регіонах спостерігається висока концентрація миш`яку і цинку. Рівень забруднення морів і океанів детергентами також викликає тривогу. Детергентами називаються поверхнево-активні речовини, які входять до складу препаратів побутової хімії. Разом зі стоками річок ці сполуки потрапляють у Світовий океан, де процес їх переробки триває десятиліттями. Сумним прикладом високої активності хімічних отруйних речовин є масове вимирання птахів біля берегів Ірландії. Як виявилося, причиною цього послужили поліхлорідфеніловие сполуки, які потрапляли в море разом з промисловими стічними водами. Таким чином, екологічні проблеми Світового океану торкнулися і світ наземних мешканців.

Забруднення важкими металами

В першу чергу це свинець, кадмій, ртуть. Свої отруйні властивості ці метали зберігають століттями. Ці елементи широко застосовуються у важкій промисловості. На заводах і комбінатах передбачені різні очисні технології, але, незважаючи на це, значна частина цих речовин потрапляє зі стоками в океан. Для морських організмів найбільшу загрозу представляють ртуть і свинець. Основні шляхи потрапляння їх в океан - відходи промисловості, вихлопи автомобілів, дим і пил промислових підприємств. Не всі держави розуміють важливість цієї проблеми. Світовий океан не в змозі переробити важкі метали, і вони потрапляють в тканини риб, ракоподібних та молюсків. Так як багато хто з морських мешканців є об`єктами промислу, важкі метали та їх сполуки потрапляють в їжу людям, що викликає важкі хвороби, які не завжди піддаються лікуванню.

Забруднення нафтою і нафтопродуктами

Нафта - це складна органічна вуглецеве з`єднання, важка рідина темно-коричневого кольору. Найбільші екологічні проблеми Світового океану викликані витоком нафтопродуктів. У вісімдесятих роках в океан їх випливало близько 16 млн т. Це становило 0,23% світового видобутку нафти того часу. Найчастіше продукт потрапляє в океан через витоки з трубопроводів. Висока концентрація нафтопродуктів уздовж жвавих морських шляхів. Цей факт пояснюється аварійними ситуаціями, які виникають на транспортних судах, зливом промивних і баластних вод з морських кораблів. Капітани суден відповідальні за недопущення цієї ситуації. Адже у зв`язку з нею виникають проблеми. Світовий океан забруднюється і шляхом просочування цього продукту з розроблених родовищ - адже велика кількість платформ розташоване на шельфах і у відкритому морі. Стічні води несуть в океан рідкі відходи промислових підприємств, таким шляхом в морській воді з`являється близько 0,5 млн тонн нафти на рік.

В океанічній воді продукт розчиняється повільно. Спочатку він розтікається по поверхні тонким шаром. Нафтова плівка блокує проникнення сонячного світла і кисню в морську воду, внаслідок чого погіршується теплообмін. У воді продукт утворює два типи емульсій - «нафта у воді» і «вода в нафті». Обидві емульсії дуже стійкі до зовнішніх воздействіям- плями, утворені ними, вільно переміщаються по океану за допомогою морських течій, осідають на дні шарами і викидаються на берег. Знищення таких емульсій або створення умов для їх подальшої переробки - в цьому також полягає вирішення проблем Світового океану в розрізі нафтового забруднення.

Теплове забруднення

Проблема теплового забруднення носить менш помітний характер. Проте з плином часу зміна температурного балансу течій і прибережних вод порушує життєві цикли морських мешканців, якими так багатий Світовий океан. Глобальні проблеми, пов`язані з потеплінням, виникають через те, що води підвищеної температури скидаються з підприємств і електростанцій. Рідина є природним джерелом охолодження різних технологічних процесів. Товщина нагрітих вод порушує природний теплообмін в морському середовищі, що помітно знижує рівень кисню в придонних пластах води. В результаті цього починають активно розмножуватися водорості і анаеробні бактерії, які відповідають за переробку органічних речовин.

Методи вирішення проблем Світового океану

Глобальне забруднення нафтою змусило провести низку нарад в урядів морських держав, стурбованих тим, як зберегти Світовий океан. Проблеми стали носити загрозливий характер. І в середині ХХ століття було прийнято низку законів, що встановлюють відповідальність за збереження і чистоту вод прибережних територій. Глобальні проблеми Світового океану частково вирішила Лондонська конференція 1973 року. Її рішення зобов`язувало кожне судно мати відповідний сертифікат міжнародного зразка, який засвідчує, що всі машини, оснащення та механізми знаходяться в справному стані, і судно, яке перетинає океан, не завдає шкоди навколишньому середовищу. Зміни торкнулися і конструкції машин, що перевозять нафту. Нові правила зобов`язують сучасні танкери мати подвійне дно. Був повністю заборонений злив забруднених вод з нафтотанкерів, чистка таких судів повинна проводитися в припортових спеціальних пунктах. А недавно вчені розробили спеціальну емульсію, яка дозволяє очистити нафтотанкер без скидання забрудненої води.

А випадкові розливи нафти в акваторіях можуть бути ліквідовані за допомогою плавучих нафтозбирачів і різних бічних загороджень.

Глобальні проблеми Світового океану, зокрема забруднення нафтою, привернули увагу вчених. Адже з цим потрібно щось робити. Ліквідація нафтових плям у водах - основна проблема Світового океану. Шляхи вирішення даного завдання включають в себе і фізичні, і хімічні методи. Уже використовуються різні пінопласти та інші непотоплювані речовини, які можуть зібрати близько 90% плями. Надалі просочений нафтою матеріал збирається, продукт з нього віджимається. Пласти подібного речовини можуть бути використані неодноразово, вони мають достатньо низьку вартість і дуже ефективні при зборі нафти з великої площі.

Японські вчені розробили препарат на основі рисового лушпиння. Ця речовина розпорошується на площі нафтової плями і збирає всю нафту в короткі терміни. Після цього брилу речовини, просоченого продуктом, можна виловити звичайної рибальської мережею.

Цікавий спосіб був розроблений американськими вченими для ліквідації таких плям в Атлантичному океані. Під нафтовий розлив опускається тонка керамічна пластинка з приєднаним акустичним елементом. Останній вібрує, нафта накопичується товстим шаром і починає фонтанувати над керамічної площиною. Фонтан нафти і брудної води підпалюється за допомогою електричного струму, підведеного до пластини. Таким чином продукт згорає, не завдаючи довкіллю ніякої шкоди.

У 1993 році був прийнятий закон, що забороняє скидання в океан рідких радіоактивних відходів (РРВ). Проекти з переробки таких відходів розроблялися вже в середині 90-х років минулого століття. Але якщо свіжі поховання РРВ заборонені законом, то старі склади відпрацьованих радіоактивних речовин, які покояться на дні океану з середини 50-х років, представляють серйозну проблему.

Підсумки

Масштабні забруднення збільшили ризики використання природних ресурсів, якими так багатий Світовий океан. Проблеми, пов`язані зі збереженням природних природних циклів і екосистем, вимагають швидких і правильних рішень. Кроки, зроблені вченими та урядами провідних країн світу, показують прагнення людини зберегти багатство Світового океану для подальших поколінь людей.

У сучасному світі вплив людини на природні природні цикли є визначальним, тому будь-які заходи, що коректують антропогенні процеси, повинні бути своєчасними і достатніми для збереження природного середовища. Особливу роль у вивченні впливу людини на океан відіграє постійний моніторинг, заснований на довготривалих спостереженнях за живим організмом під назвою Світовий океан. Екологічні проблеми, що виникають в результаті всіх видів впливу людини на водний простір, вивчають морські екологи.

Все розмаїття проблем вимагає введення єдиних принципів, єдиних кроків, які необхідно вживати одноразово усіма зацікавленими країнами. Оптимальний шлях, по якому населення Землі зможе вирішити екологічні проблеми океану і запобігти його подальшому забрудненню, - запобігання складування шкідливих речовин в океані і створення безвідходних виробництв закритого циклу. Перетворення шкідливих відходів в корисні ресурси, принципово нові технології виробництва повинні вирішити проблеми забруднень вод Світового океану, але потрібно не один десяток років, щоб екологічні ідеї втілилися в життя.