Метро "Мякинино" - сама нестандартна станція Москви

Метро «Мякинино» - це порівняно молода станція системи столичного метрополітену. Однак цей факт ніяк не позначився на її популярності. Чому? Щоб відповісти на це питання, варто поглянути на карту Москви. Нагорі знаходяться важливі об`єкти в житті російського мегаполісу. До знаменитого у всьому світі виставкового комплексу «Крокус Експо» можна дістатися саме так.

Метро «Мякинино». Загальний опис

На Арбатско-Покровської лінії розташувалася досить цікава станція. Знаходиться вона між «Строгіно» і «Волоколамської». А взагалі, схема метро «Мякинино» ясно показує, що побудована станція за межами адміністративних столичних кордонів. До речі, не можна не відзначити, що вона вважається першою станцією з таким далеким розташуванням. Пролягає вона по території Мякінінской заплави, що відноситься до Красногорського. Дуже близький до станції Виставковий Центр «Крокус Експо», недалеко від неї і МКАД.

Станція називається на честь невеликого села Мякинино, що в Кунцево-Західному столичному адміністративному окрузі. Цей невеликий населений пункт розташований відразу за МКАД. Спочатку планувалося назвати станцію «Оборонна», «Казахстанська», розглядався навіть варіант «Крокус Сіті», але зупинилися все-таки на «Мякинино».

Початковий проект передбачав наявність трьох вестибюлів. Поки можливе використання тільки південного. Експлуатація північного і центрального вестибюлів планується в недалекому майбутньому. Коли плановий проект буде завершений, з`являться відразу два виходи зі станції на тротуар і стільки ж в підземні переходи. Вихід здійснюватиметься також в надземні переходи, які з`єднані з виставковими павільйонами.

Метро «Мякинино». Історія будівництва

Як кажуть фахівці, спочатку не планувався будувати ще одну станцію між «Строгіно» і «Волоколамської». Існуюча на ті часи транспортна розв`язка вважалася цілком достатньою, проте завдяки дуже стрімкого зростання інфраструктури району наявність ще однієї станції стало необхідним. Поки «Мякинино» не стала функціонувати, ніхто точно не знав, запрацює вона взагалі. Такої інформації не було навіть за дві години до відкриття гілки.

Примітно, що 26 грудня 2009 потяг, пасажирами якого були журналісти та чиновники, в «Мякинино» навіть не загальмував. А в 11:25 того ж дня станція стала доступною для пасажирів. Завдяки відкриттю нової станції Москва стала другим містом після Санкт-Петербурга, де метро тягнеться за межі адміністративної території.

Метро «Мякинино». Характерні особливості станції

«Мякинино» - наземна станція - є частиною наземного паркінгу. До її складу входять берегові платформи і єдиний вестибюль, що з`єднує платформи. По центральній частині станції проходить місток, який забезпечує інформаційний обмін між платформами.

Стіни «Мякинино» облицьовані гранітом, світильники вмонтовані. Спочатку планувалося зовсім інше оформлення станції. Світильники передбачалися зі світловідбивачами, а стіни - оброблені мармуром і склом. Але через обмеження у фінансуванні довелося змінити такий дизайн-проект.

Станція «Мякинино» вважається однією з найбільш непоказних і темних в столиці. Як дістатися до метро «Мякинино», знає кожен місцевий житель, але деякі намір воліють уникати такої подорожі, користуючись наземним транспортом. Чому? Справа в тому, що тьмяне освітлення і сірий граніт створюють непривабливу картину. «Станція-урод» - так прозвали «Мякинино» архітектори за безстороннє оформлення.

Але позитивні моменти все ж існують. Перевагою станції є її спеціальний стелю, здатний поглинати шум. Це дозволяє віднести «Мякинино» до самим тихим станціям метро.

Станція розташовується поблизу Будинку Уряду в Московській області. Недалеко знаходиться «Крокус Експо». Експлуатація станції «Мякинино» дозволяє великому числу бажаючих відвідати міжнародний виставковий центр, іменований «Крокус Експо».