Пристрій велосипеда для активної їзди
Досить часто, коли між людьми складається діалог про велосипеди, виникають різні непорозуміння. Адже багато хто не знайомі з правильними назвами елементів цього транспортного засобу і не розбираються у функціях окремих деталей. Життя велосипедиста значно полегшиться, якщо він буде знати пристрій велосипеда і принципи його роботи. Також це допоможе заощадити час в майбутньому, так як необхідність звертатися до фахівців з будь-якого приводу відпаде сама собою.
Розглядаючи пристрій гірського велосипеда, першим ділом можна звернути увагу на раму. Це головна деталь. Адже якщо інші елементи цього виду транспорту можна оновлювати і змінювати на більш досконалі, то заміна рами за фактом означатиме покупку нового велосипеда. Ця частина велосипеда випускається в різних розмірах. Крім того, на ціну і якість впливають такі чинники: матеріал виготовлення, геометрія, перетину труб рами, якість швів тощо.
Пристрій велосипеда включає і таку важливу деталь, як вилка з амортизацією, яка дозволяє пом`якшити удари і погасити зайві коливання під час руху. Ці елементи особливо важливі для гірських велосипедів. Амортизаційні вилки діляться на три групи: еластомерниє, масляні і повітряні.
Наступною за важливістю деталлю, яка входить в пристрій велосипеда, є сідло. Саме від нього залежить рівень комфорту під час їзди. Існує велика кількість різновидів сидінь, а вибирати слід залежно від своїх уподобань і призначення велосипеда. Потім слід звернути увагу на винос - деталь для регулювання висоти і кута посадки.
Їзда на цьому виді транспорту може проходити в екстремальних умовах. А значить, дуже важливі і гальма. Пристрій велосипеда забезпечує можливість вибору між двома основними видами гальм - механічними і гідравлічними. Перша група легше в експлуатації і дешевше. Другий тип гальм дорожче і складніше в плані технічного обслуговування, але він відрізняється високим рівнем потужності і точності.
Колеса велосипеда складаються з ободів, шин, втулок і спиць. Обода гірських моделей міцні й широкі, вони майже завжди виготовляються з алюмінію. Спиці служать для об`єднання обода і втулки, а також для гасіння зайвих вагань. На якість шин впливає як характер протектора, так і матеріал виготовлення. Втулки є однією з найдорожчих і важливих деталей велосипеда. Вони повинні бути дисковими, якщо планується установка дискових гальм.
Пристрій рульової колонки велосипеда являє собою пару підшипників, які встановлюються в раму і служать для зміцнення основи керма і забезпечення його обертання. Сам кермо цього транспортного засобу повинен бути з вигином.
Шатуни велосипеда - це парна металева деталь, до якої кріпляться педалі. Що стосується останніх, зараз існує два основних типи - контактні і топтальние педалі. І ті, й інші мають переваги і недоліки.