Чарівна кнопка «Старт-Стоп» робить світ чистішим!

Сьогодні ми розглянемо інноваційну технологію щодо зниження кількості викидів шкідливих речовин з автомобіля під час їзди. Вона називається «Старт-Стоп». Дана система вже давно доступна для жителів Америки та інших європейських країн, а ось в СНД прийшла зовсім недавно. На сьогодні дана технологія присутня тільки в машинах бізнес-класу, але незабаром виробники стануть обладнати новинкою і автомобілі середнього цінового сегмента. Принцип дії системи полягає в тому, що, коли ви натискаєте на спеціальну панель, кнопка «Старт-Стоп» в автомобілі активує опцію, яка глушить мотор на світлофорах і знову заводить його під час початку їзди. Всі ці дії відбуваються блискавично, тому ви не будете відчувати ніякого дискомфорту. Дані процеси є ефективними у зниженні викиду шкідливих речовин в навколишнє середовище. Вченими було доведено, що саме простий на світлофорах автомобілів з включеним двигуном на 10-15% додатково забруднює навколишнє середовище. Давайте ж детальніше розглянемо систему «Старт-Стоп».

У різних виробників принципи роботи даної системи дещо різняться. Першопрохідцем була компанія «Бош», яка першою почала вбудовувати в автомобілі дану систему. Нею був передбачений посилений стартер, розрахований виробником мінімум на 150 000 циклів. Кнопка «Старт-Стоп» при натисканні, перед тим, як зупинити двигун, контролює і перевіряє всі функціональні одиниці машини: важіль коробки передач, який повинен знаходитися в нейтральному положенні, положення педалей акселератора, гальма і зчеплення. Обов`язково проводиться контрольна перевірка заряду акумулятора, т. к. працює система від електрики. Якщо «Старт-Стоп» зауважує будь-яке відхилення від норми в цих показниках, довгоочікуваного стопа на світлофорі ви не дочекаєтеся.

Через кілька років після представлення на світовому ринку даної системи команда концерну «Мазда» представила світу оригінальну версію кнопки «Старт-Стоп». Опція працювала трохи інакше і мала відмінності від «бошівських». При натисканні кнопка «Старт-Стоп» реагує блискавично, після цього відбувається механічне відпускання педалі гальма, щоб бензин надходив засобом вприскування саме в ті циліндри, поршні яких підготовлені до робочого такту двигуна. За зупинку поршнів двигуна відповідає додатковий датчик коленвала, який без нарікань виконує покладену на нього функцію. Натискаючи на кнопку «Старт-Стоп», ви здійснюєте мікровибух, який виробляє достатньо енергії для того, щоб провернути колінвал і запустити двигун. А щоб довговічності вашого двигуна ніщо не заважало, система щораз міняє пари поршнів, які задіяні у цій операції. Як ви, напевно, помітили, тут вже все продумано набагато точніше й ефективніше, тому «бошівських» винахід і не прижилося.

Слід сказати, що кілька десятків пусків і зупинок двигуна за день - це дуже велике навантаження для двигуна і автомобіля цілком. Тому в автомобілях, які оснащені даною системою, кнопка «Старт-Стоп» є лише зовнішнім показником захисту. Крім цього, на них встановлюють посилені генератори, стартер та акумулятори, які витримують більш тривалі й інтенсивні навантаження.

Кнопка "Старт" буває різною в різних автомобілях. Кожен виробник хоче бути оригінальним в дизайні інтер`єру, тому її намагаються підсвітити, виділити на поверхні, а також прикрасити елементами декору. Кнопка "Старт" завжди повинна мати гладку і приємну для рук водія поверхню, що надає їй більший шарм і комфорт.

У підсумку система «Старт-Стоп» робить щоденне життя типового водія набагато легше і зручніше, крім цього, дозволяє нам стати трохи ближче до чистого світу і повітрю навколо нас!